近期新能源车着火事故增多 车主该如何做好安全防护
随着国内新能源车保有量的快速提升，越来越多消费者选择纯电或混动车型作为日常代步工具，给出行带来便利的同时，安全问题也逐渐成为大众关注的焦点。今年以来，各地消防部门公布的火情通报中，新能源车着火相关案例占比有所上升，不少网友也在社交平台分享了自己遇到的车辆异常情况，让原本打算购车的消费者开始犹豫，也让现有车主捏了一把汗。着火问题频发，背后到底是产品设计缺陷，还是日常使用习惯出了问题，成了大家热议的话题。
梳理近期公开的着火案例可以发现，多数事故都和不当使用、外力碰撞以及老化失修有关。不少车主为了图便宜，选择非原厂的第三方充电设备，或是长期在极端温度下充电，电池长期处于过充或高温状态，就会提升短路起火的风险。还有部分车主发生底盘磕碰后不及时检查，电池包外壳受损后内部电芯出现损伤，在行驶过程中持续发热，最终引发自燃。当然，也有少数案例来自车辆本身的电池设计缺陷，出厂时就留下了安全隐患。
面对逐渐增多的着火险情，车主其实可以通过日常操作降低风险，不用过度恐慌。首先要养成正确的充电习惯，尽量选择品牌充电桩或原厂家用充电设备，避免长时间过充，夏季高温时不要在阳光下暴晒后立刻充电，冬季低温可以提前预热电池再充电。其次，要定期去4S店做电池检测，尤其是发生过底盘碰撞后，一定要及时检查电池包状态，发现损伤提前处理。购买车险时，可以额外加上新能源汽车专属险，覆盖电池等核心部件的损失。
对于行业来说，新能源车着火增多其实也是行业发展过程中必须面对的问题，一方面车企需要优化电池PACK设计，提升电池的温控和防撞能力，另一方面相关部门也需要加强二手车和在用车辆的安全检测规范，淘汰存在重大安全隐患的老旧新能源车。消费者也不用因为个别案例就全盘否定新能源车的安全性，只要养成良好的使用习惯，定期做好检测，就能大概率规避着火风险，安心享受新能源车带来的出行便利。
