大众跌落神坛，中型SUV降至10.98万，月销16206台，性价比确实高

大众途观L正在经历一场前所未有的价格风暴。这款曾经需要加价提车的德系中型SUV，如今在终端市场的实际成交价已经跌至10万元区间。以2025款出众版300TSI车型为例，官方指导价18.68万元，但经销商给出的裸车价仅为10.98万元，降幅高达7.7万元。

目前在售的途观L采用新老同堂销售策略。老款出众版提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中1.5T车型最大功率160马力，匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.9秒。2.0T低功率版最大功率186马力，百公里加速8.7秒。新款PRO版则全系搭载2.0T发动机，分为低功率和高功率两种调校，高功率版最大功率220马力，百公里加速仅需7.5秒。

车身尺寸方面，老款出众版长宽高分别为4733/1839/1673mm，新款PRO版为4735/1859/1682mm。虽然新款在长宽高上都有小幅增加，但两款车型的轴距保持完全一致，均为2791mm。这样的轴距表现在同级车型中处于中上水平，后排腿部空间相当充裕。

内饰配置上，新款PRO版全系标配10.3英寸全液晶仪表和15英寸悬浮式中控屏，并采用电子怀挡设计。除入门车型外，其他配置还增加了11.6英寸副驾驶娱乐屏。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、CarLife、HiCar等多种手机互联功能，同时具备5G网络和OTA升级能力。

储物空间方面，途观L的后备厢标准容积为471升，后排座椅支持4/6比例放倒，最大可扩展至1696升。不过后排地台中央的凸起较为明显，对中间乘客的舒适性有一定影响。座椅材质根据配置不同分为织物、仿皮和真皮三种，高配车型还提供座椅加热和通风功能。

在驾驶辅助系统上，途观L配备了包括自适应巡航、车道保持、自动泊车在内的L2级驾驶辅助功能。安全配置方面，全系标配6安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统等。高配车型还增加了360度全景影像、盲区监测等实用配置。

从市场表现来看，途观L在2024年5月单月销量达到16206台，近一年累计销量超过18万台。这样的销售成绩在合资中型SUV细分市场中名列前茅。值得注意的是，目前途观L的终端优惠幅度存在地区差异，部分城市的优惠力度更大，建议消费者多咨询几家经销商进行比较。

动力系统的可靠性是途观L的传统优势。第三代EA888发动机经过多次改进，在燃油经济性和稳定性方面都有显著提升。7速湿式双离合变速箱的换挡平顺性和响应速度也优于多数竞品车型。不过，这套动力系统对保养的要求较高，建议严格按照厂家规定的保养周期进行维护。

底盘调校方面，途观L延续了大众品牌一贯的扎实风格。前麦弗逊后多连杆的悬架结构在保证舒适性的同时，也提供了不错的操控稳定性。高配车型搭载的4Motion四驱系统能够根据路况自动分配前后轴扭矩，在湿滑路面上的表现尤为出色。

从产品定位来看，途观L的目标消费群体主要是30-45岁的家庭用户。这类消费者往往更看重品牌价值、空间表现和用车成本之间的平衡。在当前的市场环境下，途观L通过大幅降价确实吸引了不少原本计划购买紧凑型SUV的消费者。