重磅!四部门联合发文:大功率充电设施建设迎来新机遇
近日,国家发展改革委办公厅等四部门联合发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,为我国新能源汽车充电基础设施建设指明了新方向。这一政策的出台,标志着我国大功率充电设施建设将进入快车道,为新能源车主带来更便捷、高效的充电体验。
高速公路服务区成重点,2027年目标10万台
通知明确,省级部门将优先在高速公路服务区布局大功率充电设施,对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。到2027年底,全国大功率充电设施数量力争突破10万台,实现服务品质和技术应用的全面升级。
避免资源浪费,鼓励优质运营商参与
为避免无序投建,各地将加强对大功率充电设施项目的监管。将支持具有良好投资能力和运营经验的优质运营商参与场站建设、改造和运营。同时,新能源汽车企业自建的大功率充电设施网络原则上应无差别开放,提升资源利用率。
技术创新助力产业升级
通知强调,要加快高压碳化硅模块、主控芯片等核心器件的国产化替代,推动充电产业链整体升级。充电运营企业需加强智能运维平台建设,提升充电设施运行状态监测和故障处理能力,确保设备可用率不低于98%。
提升充电服务体验
未来,充电站将与餐饮、娱乐、购物等业态融合,打造一站式服务体验。还将鼓励给予充电场站10年以上租赁期限,引导企业长期稳定经营,并通过专项债券等支持符合条件的项目建设。
这一政策的实施,将极大促进我国新能源汽车产业的发展,为车主带来更高效、便捷的充电服务。随着大功率充电设施的普及,新能源汽车的续航焦虑有望得到进一步缓解。
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