各位父老乡亲，兄弟姐妹们，大家好！
今天咱们不聊别的，就来聊聊这高速开车的事儿。
说实话，这几年，咱身边买车的人是越来越多，上高速那是家常便饭。
可您有没有发现，这高速上看着是宽敞，跑起来是痛快，但真要是出了事儿，那可不是闹着玩的。
前两天，我在网上看到个事儿，心里头真是咯噔一下，琢磨着得跟大家伙儿好好掰扯掰扯。
这事儿是这样的，有个朋友，大晚上在杭甬高速上开车，他当时在右边的车道上好好的走着，前面突然蹿出来一辆卡罗拉，也不知道是咋回事，猛地就踩了急刹车。
咱这位朋友，那也是老司机了，下意识地就往后视镜瞅了一眼，嘿，右边的应急车道空着呢！
这当口，他也没多想，猛地一打方向盘，车子“吱溜”一下就拐到应急车道上去了，刹车的时候ABS系统也启动了，方向盘抖得厉害。
说起来也是万幸，这一下算是躲过去了，没撞上前面的卡罗拉。
可他后头那辆车就没那么走运了，眼睁睁看着“咣当”一声，直接就撞上了卡罗拉的屁股。
您说这事儿，听着是不是就够悬的？
咱这位朋友回家后，把行车记录仪调出来一看，那真是手心直冒汗，心都提到嗓子眼了。
当时他车速110公里/小时，从卡罗拉亮刹车灯到他完成变道，总共才用了2.1秒！
您想想，2.1秒，多短的时间啊！
就这么点工夫，生死就在一瞬间。
这事儿让他想起十年前第一次上高速，他师傅拍着方向盘跟他说的一句话：“高速上每一米空间，都是拿命换的预判。”
这话可真不是瞎说的。
高速上开车，真不是比谁开得快，那是比谁给自己留的“活路”多。
现在回想起来，高速上出事的车，很多时候真不是因为司机技术不行，而是因为当危险来临的时候，他“没地方躲”了，最后只能硬着头皮撞上去。
您想想，前头车子突然来了个急刹，您要是跟得太近，那肯定刹不住；旁边车道有车突然变道过来，您要是反应慢了，或者没看清楚，就可能被逼得急打方向，那后果可就难说了；甚至有时候，您自己变道的时候，没看清楚后视镜的盲区，差点就跟旁边的大货车亲上了。
这些情况，说到底，都是一个问题：空间不够！
随着咱们开车经验越来越丰富，就越能明白一个道理：安全驾驶的最高境界，就是给自己和别人都留足空间。
您可能要问了，为啥这空间意识这么重要呢？
您想啊，在市区里开车，车速慢，跟前车挨得近点也没啥大不了的，就算遇到突发情况，咱们也有更多的反应时间，毕竟车速慢，刹车距离也短，车子更容易控制。
可这高速上就不一样了。
您要是车速到了120公里/小时，一秒钟就能跑33米多！
就算车速是100公里/小时，一秒钟也能跑28米！
您要是跟车太近，前车突然来个急刹，您根本就来不及反应。
咱们国家公安部交通管理局公布的数据您可能不知道，高速公路上的交通事故里头，追尾事故占了三成还多呢！
这里头大部分都是因为跟车太近、反应不过来导致的。
您说吓人不吓人？
说到空间，咱们大部分人可能首先想到的就是前后车辆之间的距离，也就是咱们常说的安全车距。
这个当然很重要！
但是，咱们也不能只顾着前头，把左右两边的空间给忘了，那也是同样重要的！
高速上的危险，有时候真不是您自己犯了错，而是别人犯了错，把您给牵连进去了。
举个例子，您正在开车，左边的车道突然有辆车变道过来，挤了您一下；或者右边的大货车突然爆胎了，碎片飞过来；再或者，前头车子不知道掉了啥东西下来，您根本来不及躲……遇到这些情况，要是您左右两边都有空间，那您就有得选了，可以踩刹车，也可以变道躲避，甚至可以刹车和变道一起用。
可要是您左右两边都挤满了车，那您可就只能硬着头皮撞上去了。
所以说啊，高速上最危险的，不是您开得有多快，而是您“没退路”！
这就要求咱们，开车的时候千万别跟别的车长时间并排走，哪怕是距离太近也不行。
要做到前后的车保持距离，跟左右的车也要保持距离。
那么，咱们到底该怎么给自己留出足够的空间呢？
我总结了4个关键点，您听听有没有道理。
第一个关键点：前后距离，至少保持3秒跟车距离。
这个怎么量呢？
您可以在路上选一个参照物，比如路边的路灯杆子，或者一个牌子。
当前面的车子经过这个参照物的时候，您就在心里开始数数：“一秒，两秒，三秒。”等您数到“三秒”的时候，如果您的车子恰好也到了这个参照物的位置，那恭喜您，您的跟车距离是足够的。
要是您还没数到“三秒”就到了，那说明您跟车太近了，得赶紧拉开距离。
这里我得特别提醒一句，这个“3秒原则”是最低标准！
要是遇到天气不好，比如说下雨下雪，或者大雾天，路面湿滑，那这个跟车距离就得至少延长到5秒钟，甚至更长！
为啥呢？
因为路面湿滑的时候，刹车距离能翻倍！
平时您30米能刹住的车，雨天可能就需要60米甚至更远。
所以啊，咱们宁可多留点空间，也别少留那一点点，关键时候能保命！
第二个关键点：左右距离，别和别的车并排行驶。
这个事儿，很多司机朋友可能没太注意。
您有没有发现，高速上，好多车都喜欢长时间并排走？
有的是因为想超车，结果没超过去，就一直并排着了；有的是两辆车的人认识，并排走着聊天。
这种行为啊，真是特别危险！
高速上最危险的位置，就是您和别的车长时间并排。
您想啊，要是旁边是辆大货车，万一它突然爆胎了，或者车上掉下来啥东西，您就在它旁边，那大概率就得遭殃，根本来不及躲闪！
要是旁边是辆小轿车，它突然变道，您连避让的地方都没有。
所以，要是旁边有车跟您并排走，您要么就赶紧加速超过去，要么就减速让他先走，千万别长时间并排！
给自己留出左右的“活路”！
第三个关键点：变道前，一定要确认侧后方空间。
变道，在高速上是再平常不过的事儿了，但也是最容易出事故的地方。
很多司机变道的时候，就习惯性地瞅一眼后视镜，可您知道吗？
后视镜是有盲区的！
要是旁边有车正好在您的盲区里，您是根本看不到的！
我个人的习惯是这样的：
首先，我会先看一眼后视镜，确认后头有没有车，距离远不远。
然后，我会快速地扭头，通过车窗玻璃看一眼盲区，特别是左后方，这是最容易被忽视的盲区。
这个动作虽然快，但非常关键！
接着，我会打转向灯，并且稍微等个两秒钟，给后头的车一个反应的时间，也给自己一个再次确认的时间。
很多事故啊，就是因为“一把方向突然变道”造成的！
最后，我会平稳地变道，不要猛打方向盘，那样容易导致车身失控。
记住啊，变道不是“猛龙过江”，而是“步步为营”！
第四个关键点：别让后车贴您太近。
您有没有遇到过那种“贴屁股”的后车？
恨不得直接钻您车里去！
遇到这种情况，好多人可能就来气了，想“硬刚”一下，踩个刹车吓唬吓唬他，或者猛踩油门甩开他。
但我的建议是：千万别跟那些不正常开车的较劲！
如果您发现后头的车跟得太近了，可以打开双闪灯，提醒提醒他。
要是他还是不听，那您就赶紧找个机会变道，让他先过去。
记住，您自己的命可比面子重要多了！
在高速上，安全永远是第一位的，千万别为了赌气，就把自己的生命给搭进去了。
另外，关于车道选择，我也有个小建议：如果您的车速不是很快，走右侧车道其实更安全！
为啥呢？
因为右边有应急车道！
万一前面突然出现啥情况，您刹车又来不及了，可以在紧急情况下临时借用一下应急车道躲避。
当然了，这只是说在非常紧急的情况下，平时是绝对不能占用应急车道的！
要是赶上雨天，那走中间车道可能更好。
因为右边的车道大货车比较多，容易溅水；左边的车道呢，也容易被对向的车溅水，相对来说，中间车道的视野是最好的，也最安全。
当然，这都是相对而言，具体情况还得具体分析。
好了，今天就跟大家伙儿聊这么多。
说来说去，高速安全驾驶，最关键的就是两个字：“预判”！
而“预判”的基础，就是您得有“空间意识”！
给自己留足空间，就是给自己留足活路！
记住，生命只有一次，安全永远是第一位的。
希望大家都能把这些经验牢牢记在心里，开开心心出门，平平安安回家！
全部评论 （0）