全新雷克萨斯ES曝光：机甲风外观、纯电685km，豪华轿车新体验
每次聊到雷克萨斯ES，我脑子里总是会浮现出那种温润如玉的气质。可这回，第八代ES（2025款）突然就换了个性格，实车一出来，有点像平时那个文静同学某天穿上机甲战衣走进教室，全场都愣住。纯电+混动双路线，不再有传统燃油版本，这转型真够决绝。
我还记得去年夏天去看老款ES，展厅里光线有点昏黄，人来人往的，销售小哥讲着参数，但那会儿大家更关心座椅舒不舒服、空间大不大。这次第八代ES直接把尺寸拉到了5140mm，比上一代长了一圈——轴距也到了2950mm，说是“越级”，其实就是坐进去腿能伸直了。想起之前和朋友一起试驾的时候，他后排睡着了，下车还说脖子没酸，这回估计腰也能躺平。
外观变化最明显的还是前脸。我第一次看到实拍图时，还以为P错图了，没有那个熟悉的大嘴纺锤格栅，而是一整块封闭面板，只留下一些暗纹和渐变菱形装饰。有点像科幻片里的未来交通工具——闪电状日行灯变成双L造型，两边三角导风槽黑漆漆地配合着，看起来就像戴上面具一样。LOGO移到引擎盖前端，小细节很精致，但也挺挑审美。
侧面溜背线条比以前流畅多了，一根Z字形熏黑饰条横贯门板，有那么点跑车范儿。但最让我在意的是半隐藏式门把手，上次摸宝马7系觉得顺手，这回用在雷克萨斯身上感觉又多了一分高级感，无框车门也是头一次见到这个级别这样玩。不过有人可能担心冬天结冰开不开，我自己冬天早晨赶地铁的时候，就遇过类似问题，不知道这套设计实际用起来咋样。
轮毂直接给到了21英寸密辐式，每一根辐条都修得细细长长，看照片感觉特别显大。不知为啥，我总觉得这种轮毂洗起来要花不少时间，以后谁买估计要备好刷子……C柱倾角28°，官方说既优雅又保证头部空间。我之前带家人出游，总被吐槽后排压抑，这下或许可以少听几句抱怨吧。
尾部变化同样抢眼。一体贯穿刀锋尾灯，中间LEXUS发光字母替掉传统标志，在夜路上一亮，很容易认出来。据说小鸭尾翘起角度比现款多15%，搭配C形导流槽和立体包围，让空气乱流减少12%。虽然这些数字听着玄乎，其实对于高速行驶稳定性多少还是有帮助。而且纯电版还有仿生鳞片纹理扩散器，又酷又讲究散热性能。有时候停在地下库看别人指指点点，也算一种小满足吧。
内饰部分我特意盯着图片研究了一阵，中控台T字形悬浮双联屏布局（中控+副驾娱乐），仪表盘则是不规则全液晶，好像越来越接近手机操作界面的逻辑。物理按键锐减70%，刚开始可能不太习惯，不过现在大家都喜欢触屏滑来滑去——但真遇急刹或者颠簸路段，还得靠语音或者方向盘快捷键救场才安心一点儿。
竹纹饰板加青竹香氛系统，是雷克萨斯一直强调的东方美学。这种东西你要问值多少钱，很难量化，可坐进去确实闻得到淡淡清香，再加3D打印透光竹层装饰，就算堵在高架桥，也不会那么烦躁吧？音响不用选，全系标配马克莱文森；64色氛围灯、按摩座椅前后都有，高配还有女王副驾专属腿托与化妆镜，以及后排腿托调节。这配置水平，比我家沙发还舒坦一些……
Lexus Interface 2.0系统支持区域语音交互和情景模式联动，比如副驾驶想听歌、主驾驶导航互不干扰之类的小功能，对于经常一家人自驾的人来说真的省事不少。我爸妈老爱抢蓝牙，现在分区控制应该能避免家庭矛盾哈哈哈。另外储物方面，中控台下藏4.8L储物格，加热/制冷杯架藏在门板里，一年四季冷热饮随便切换，小地方做得贴心就是舒服啊！
空间表现这回升级很明显：480升（混动）/520升（纯电）的行李厢容积，如果放倒后排纵深能达到2.1米，那露营装备甚至冲浪板塞进去完全不是问题。当初陪朋友搬家，他恨不得把所有箱子都扔进轿车，现在来看，第八代ES似乎更适合这种生活方式。当然啦，要是真打算偶尔当床睡，“零重力”坐姿16°靠背调节+50mm坐垫延展，就是午休神器无疑咯！
动力方面，第八代ES彻底告别燃油时代，只剩混动与纯电两种选择。如果追求续航，可以看看CLTC工况下685km的350e单驱车型；如果喜欢动力爆发，那500e四驱综合功率252kW（343马力），610km续航，也足够应付日常通勤乃至周末远郊自驾游。而且混动车型300h提供2.0L/2.5L发动机组合，对城市拥堵环境来说兼顾经济性与安静体验；350h则主打动力提升，用的是182kW系统功率。不管怎么选，都没有以前那种只有汽油味道的一成不变感受了，新鲜劲十足。不过我还是比较期待以后有没有机会亲自试一下高速状态下它到底稳不稳，当年开老款过隧道总觉得轻飘飘，希望新平台扎实些吧……
最后想到一个画面：傍晚雨后的停车场，新一代雷克萨斯ES安静停在那里，大灯映照湿漉漉水泥地，你推开无框玻璃门钻进座舱，还有淡淡青竹香气萦绕耳畔，一首爵士乐慢慢响起。这么多年过去，从学生时代梦想中的“豪华”到如今新能源定义的新标准，好像每个人对汽车的理解都会随着时间悄悄改变。不知道你们第一次见到第八代ES是什么印象？反正我是忍不住摸两遍方向盘才舍得走开的类型……
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