近日，中国高端电动车品牌仰望汽车搞了个大新闻：其旗下仰望U9赛道版工程测试车，在德国ATP测试场狂飙到472.41 km/h，再次刷新极速纪录！这不仅是中国品牌首次在该领域登顶世界，还顺带让去年刚创下纪录的德国专业车手Marc Basseng“自己破了自己的记录”
是什么让仰望U9赛道版如此“暴躁”？
答案就藏在其硬核的技术架构里。这车搭载了仰望独门的“易四方”和“云辇-X”系统——听名字就很有武侠玄幻那味儿，实际表现更是堪比科幻。
易四方系统，全球首个基于30000转高性能电机的四电机驱动平台，每个电机峰值功率555kW，合计输出超3000匹马力！换算下来，推重比高达1217 Ps/t——什么概念？差不多相当于一头迅猛龙穿上喷气背包。
更要命的是，这套系统能以每秒超过100次的频率实时调节四个电机的扭矩输出。也就是说，哪怕是在时速400多公里“贴地飞行”时，它依然能像打太极一样轻松拿捏车身姿态，稳得就像在轨道上运行。
而“云辇-X”智能全主动车身控制系统，则相当于给车子装上了一套“隐形空中悬挂”，不管是加速、过弯还是颠簸路面，系统都能实时独立调节每个车轮的悬架高度和支撑力，抑制侧倾和俯仰，进一步提升操控极限和驾驶信心。
此外，仰望U9赛道版还采用了全球首个量产全域1200V超高压平台，配合专门强化的热管理系统，确保电机和电池在极限状态依然冷静输出。
就连轮胎也不是省油的灯！仰望与佳通联合定制了赛道级半热熔轮胎，不仅在材料上下功夫，还在轮辋接触面做了“滚花+高粘润滑脂”的神操作，有效抑制激烈驾驶时轮胎与轮辋之间的打滑——堪称轮胎界的“防滑垫级操作”
从电机、电控、车身稳定到轮胎，仰望U9赛道版几乎重新定义了电动超跑的极限标准。而这一切，都建立在中国品牌全栈自研的技术基础上。
可以说，仰望这一次不只是在刷速度，更是在向世界展示：中国电动车，早已不是“弯道超车”，而是“直线超飞”了！
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