同级最小4.65m转弯半径，腾势N9把“大车难开”变成过去式

在大多数人印象中，大型SUV往往意味着“车长5米+、转弯难、掉头难、新手别碰”。但腾势N9彻底颠覆了这个传统认知。作为一台车长达到5258mm的大型豪华SUV，腾势N9却拥有同级最小的转弯半径，仅为4.65米，灵活程度堪比A00级小车，甚至比宝马MINI、大众ID.3还要小。不论是狭窄胡同、小区地库，还是繁忙城市街头，腾势N9都能轻松一把掉头，摆脱“开大车=不好开”的烦恼。

这一切的背后，是腾势N9全球首创的“易三方”技术：三电机独立驱动，后轮可独立转向，并与前轮实现反向偏转，结合后桥双电机差动控制，让5米多的大车灵活如小车。它不仅缩小了1.48米的转弯半径，更提升了24.3%的转向能力，真正解决了“大尺寸”和“高灵活”的矛盾。

腾势N9，让大车也能优雅转身，轻松拿捏每一个城市角落。再也不用为掉头而手忙脚乱，大型SUV从此也能“一把过”。你还在怕开大车？腾势N9已为你破解难题。