兄弟们，今天咱们不聊虚的，就来点实在的！你敢信吗？13万出头，就能把一辆准新的红旗HS5开回家？还是带L2级辅助驾驶、前排座椅通风加热、2.0T高功率发动机的中配Pro版本！这可不是什么“老咕噜棒子”清库存，而是2024款、8月上牌、才跑100公里的“准新车”！红旗总部直发，全国联保，还能分期，这价格一出来，是不是感觉钱包都开始“上头”了？别急，猫哥我今天就带你们好好盘一盘，这辆红旗HS5到底值不值这个价，是真“真香”还是暗藏“劝退”点？
先说外观，红旗HS5这造型，走路能摇头晃脑的那种排面！前脸直瀑式格栅配上分体式大灯，气场这块拿捏得死死的。4785mm的车长和1905mm的车宽，停在路边，那叫一个大气。白色车身，经典耐看，不挑人，不管是商务接待还是家庭出行，都撑得住场面。侧面线条流畅，隐藏式门把手也安排上了，风阻系数控制得不错，看着就高级。尾灯是贯穿式设计，晚上点亮，辨识度直接“顶呱呱”，妥妥的“出片利器”。你说它像“车界网红”？不，它可是实打实的“国民神车”级别，三年卖了40多万台，靠的可不是颜值，是口碑！
坐进车里，你才会发现什么叫“内有乾坤”。12.3英寸全液晶仪表+12.6英寸中控大屏，双联屏设计，科技感直接拉满。中控屏稍微偏向驾驶者，操作顺手。用的是高通8155芯片，系统流畅度没得说，语音助手反应快，导航、音乐、空调一句话搞定。前排座椅是Alcantara和Nappa真皮拼接，质感细腻，坐上去软硬适中，长途驾驶不累。最爽的是前排座椅带通风，夏天再也不用“蒸桑拿”了。后排空间也够大，轴距2870mm，跷个二郎腿轻轻松松，中间地台凸起也不高，坐三个人也不会太憋屈。后备箱常规容积就够用，后排座椅还能40:60放倒，搬家、露营、长途旅行，装东西完全没压力，离“床车”就差一张充气床垫了！
动力方面，这台2.0T高功率发动机，最大马力224匹，峰值扭矩340牛·米，匹配8AT变速箱，百公里加速7.6秒，日常超车、高速巡航都游刃有余。油门调校偏舒适，起步轻快，中后段动力储备也足。关键是，这车油耗控制得不错，百公里7.3L的油耗，对于一台2.0T的中型SUV来说，相当可以了，完全不是“油老虎”。一年跑2万公里，油费大概1.17万，保养一年2680，保险4120，算下来一年用车成本2万出头，养车压力不大，经济性这块“支棱起来”了！
智能化和安全配置，这辆HS5也一点不含糊。L2级辅助驾驶全系标配，全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、盲点监测这些都有。跑高速的时候，开启ACC，车子能自动跟车，车道保持也能帮你稳稳当当走在路中间，大大减轻驾驶疲劳，特别适合长途出行。还有全自动泊车，新手司机的福音，再也不用担心倒车入库“气的蹦起来”了。安全气囊全车6个，车身结构扎实，加上ESP、ABS这些标配，安全性让人放心。
你说这么香，就没对手了？咱们拿它跟两位老对手比比。本田CR-V，最近刚拿了2025年合资SUV质量第一名，品控确实稳，省油耐用，保值率高。但你要说配置，CR-V的中控屏小，车机系统老旧，L2级辅助驾驶在低配车型上还得选装，跟红旗HS5一比，科技感直接被打脸。再看大众途观L，德系底盘扎实，驾驶感不错，但内饰用料和设计，跟这代HS5比，有点“老咕噜棒子”的味道，而且同价位配置也没这么丰富。
所以你看，这辆才100公里、8月上牌的2024款红旗HS5 2.0T旗享Pro，13.98万的价格，是不是直接把性价比打满了？红旗品牌背书，外观大气，内饰高级，空间宽敞，动力够用，油耗经济，智能配置拉满，还是一手车、总部直发、全国联保。这条件，放以前想都不敢想。以前有人说红旗“天塌了”才买得起，现在好了，13万多就让你“上桌第一个动筷”，体验一把国产豪华SUV的待遇。
当然，车检报告里提到主驾和副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，虽然评估不影响使用和安全，但咱们也得心里有数，可能是交付前的正常检测流程。不过整体24项事故排查全过，无火烧无泡水，车况算得上干净。
这样的红旗HS5，你觉得值吗？你会考虑13万多拿下这辆准新车吗？还是说你心里有更好的选择？评论区聊聊，你会怎么选？
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