8月汽车投诉榜前十出炉，服务承诺成投诉重灾区，都有谁？

据车质网数据显示，2025年8月共收到车主有效投诉20096宗，环比上涨10.95%，同比上涨37.2%。服务问题投诉量环比涨34.7%，占比达27.9%，销售承诺不兑现问题突出。质量问题投诉量12787宗，环比小幅增长，影音系统故障取代转向系统异响成为最常见故障点。8月投诉榜前十中，自主就占据了七席，我们一起来看下各车型被投诉的问题。

吉利三款车在列

博越L（第一）、星越L（第三）以及博越（第十），投诉主要聚焦于“销售承诺不兑现”。大量车主控诉吉利汽车单方面篡改购车时承诺的“基础流量终身免费”政策。导航、语音控制、车辆系统升级等核心功能突然失效，被划归为“娱乐流量”，要求车主在3年免费期后自行付费。除了流量问题，还有车主投诉车辆在高速行驶中异常点刹、尾灯起雾、雨量传感器感应胶脱胶等质量问题。

新势力中理想L6、小鹏P7+进入投诉榜前十

理想L6问题主要集中在“转向系统异响，下摆臂故障”。车辆在打转向、倒车、过减速带等情况下，底盘会发出“咯吱”等异常响声。有理想L6车主表示，车辆刚行驶2000多公里，就在怠速、打方向盘转向时听到“咯咯咯”的异响。理想汽车售后人员承认是厂家质量问题，需更换下摆臂总成，但不能确保后期不会再出现异响。

小鹏P7+的“转向机故障”问题是近期的投诉热点。在8月该投诉有125个，位居8月榜单的第七位。据多位车主反映，小鹏的该款车转向机疑似接插件防水设计不足，水汽易侵入线束接口，引发短路。特别是在日常行驶中，车辆会突发方向盘沉重如锁死、转向助力完全失效状况，仪表盘同步弹出“检查电子助力转向系统”警报。

合资品牌老问题依旧

别克英朗、本田雅阁等合资汽车的典型问题一直存在且一直无解。

别克英朗的转向系统异响、卡滞或方向盘不正已经连续多年被用户投诉，应当是转向机的通病。

本田雅阁的悬架偏磨、吃胎等情况也是长期存在，看起来是设计的问题。

以上就是车质网投诉榜前十部分车型的问题分析，仅供大家参考，小编没有任何诋毁、抹黑的意思。个人也是希望车企和用户之间能够有更多的沟通，能够更好的拿出解决问题的方案。