《车矩阵》新车一手料：作为较早入华合资的德系豪华品牌，一汽奥迪成功国产了包括A6/A4/Q5/A3等等车型，并针对中国市场需求对车身加长且冠以“L”标识，在燃油车时代奥迪绝对是成功人士的首选汽车品牌之一，无论国产车型亦或进口车型只要是悬挂“四环”LOGO，开上它无疑有一种优越感。随着时代进程加剧，主打燃油车的奥迪也在新能源的崛起中慢慢地节奏变缓，市场份额渐被新能源渗透，而早喊了许多年的上汽奥迪虽然落地，但在新能源领域尚无建树。
上汽奥迪进军新能源的全新豪华品牌——AUDI，其品牌早已发布，起初人们对于没有“四环”LOGO有种不伦不类的感觉，但很少有人理解“AUDI”的品牌精髓，奥迪这个德系豪华品牌在华博弈多年也深知品牌文化对于车型销量的重要性，因此慢慢会接受全新的“AUDI"品牌也会假以时日。而AUDI品牌首款车型一直是汽车圈最为关切的焦点。直至2025年8月18日这个谜底才算揭开，上汽奥迪旗下全新豪华新能源品牌AUDI首款车型E5 Sportback正式开启预售，4款车型预售价为23.59-31.99万元。
乍一看新车的整体轮廓与现售奥迪车型有点区别，环绕的灯带虽时尚但却突兀，尤其中间的“AUDI”字母标识，溜背式造型像极了初代奥迪TT，车身尺寸4870/1990/1460mm，轴距为2950mm。配置上有电子后视镜、隐藏式门把手、无框车门、大掀背尾门、环形尾灯与前大灯形成呼应。车内更是将科技化发挥到极致，贯通式的中控台屏幕让人眼花缭乱，内建AUDI OS全新人机交互系统，并内置高通骁龙8295芯片，同时配备了和DeepSeek齐名的大语言模型“豆包”的深度定制的智能助手，高阶智驾系统必不可少，激光雷达和强大英伟达Orin-X芯片算力支持下能实现城市、高快领航以及自动泊车等场景。动力部分比较亮眼，基于800V高压平台，采用双电机四驱系统，搭载100KWh电池、CLTC标准下续航里程为700Km，支持快充，10分钟即可补能300Km。
从核心竞争力上来说，AUDI E5 Sportback的确在当下新能源技术环境下能做到”出类拔萃“，且受车市”价格战“的影响，预售价也低至23.59万元起，但就其外观颜值来说，有部分网友也表达了自己的看法，他们普遍认为新车的设计过于夸张，美感不足，有种和豪华车不匹配的感觉，但大部分网友还是认为新车设计时尚潮流尤其是前后环形灯带点亮具有极高的辨识度，加之车内的配置和贯通式大屏等让年轻人”爱不释手“，总之见仁见智，好看不好看你说了算，也得经过市场的检验才算，这款新车预计9月将正式上市，届时新车正式销售价格或会有较大的变动，也算是一个“彩蛋”吧！
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