一汽丰田以一次搬迁来宣告自己新生的开始，位于北京市的一汽丰田销售公司，日前正式迁至一汽丰田天津总部，产销研一体化迈出最重要的一步，这也是丰田中国面临的一场深远变局。
一汽丰田销售公司并不是一家普通的汽车销售公司，在一汽丰田组织架构中拥有高度独立性与话语权，而本次京津大迁移，是丰田中国整合天汽、川汽成立一汽丰田和广汽丰田之后的一次重大举措，也是应对本土化发展的一次尝试。
一汽丰田早在7月1日就率先公布了2025年上半年销量，1月至6月合计销量为377,821辆，同比增长16%，尽管距离迟迟未能实现的百万辆销量目标还很遥远，却也是一汽丰田在内卷车市拿到的一份亮眼的成绩单，全新一代电动智能车型bZ5跨界车也已经正式交付用户。
对于绝大多数车企而言，销售公司都是整车公司100%的控股公司，但一汽丰田销售公司却是由一汽股份控股，与丰田和一汽丰田三方合资成立的公司，有完全独立的管理团队，在网络上搜索“一汽丰田”，出来的结果是一汽丰田销售公司FTMS，而不是一汽丰田FTMC。
一汽丰田销售公司的存在，再加上天津丰田、成都丰田和长春丰田三大制造中心，这是长期制约一汽丰田完成管理架构调整的重大因素，也是一汽丰田近年来应对中国汽车市场变化的瓶颈之一，这也成为近年来一汽丰田提升运营效率必须突破的关键。
随着自主传统车企和造车新势力的崛起，市场竞争日益白热化，合资车企开始陷入了苦战，在减产裁员的同时，降本提效成为运营转变的主要方向，而相比竞争对手更为松散的管理架构让一汽丰田备受挑战，导致其百万辆目标迟迟未能实现。
在bZ3纯电动轿车与bZ5纯电动跨界车两款bZ纯电系列车型上市后，一汽丰田的管理体系中又新增了丰田与比亚迪合资成立的BTET，启动了研发领域的大整合，加速融入本土化电动智能汽车市场。
一汽丰田销售公司迁入天津只是一汽丰田整合的一小步，从内到外的统一声音才是至关重要的转变，一汽丰田需要解决的问题是，当问题和意见分歧出现的时候，究竟是听一汽丰田汽车销售总经理董修惠、一汽丰田总经理藤原宽行还是一汽丰田常务副总经理毕文权。
然而，这只是管理架构和运营体制的一次内部调整，一汽丰田亟须调整产品结构以赢得用户、挑战百万辆销量。
一汽丰田已经正式宣布下一代卡罗拉将是丰田中国RCE（中国首席工程师）体制下，首款全球化车型的本土化升级，这将是维持卡罗拉和RAV4荣放等主力车型销量的关键，我们也将看到一汽丰田转型的阶段性成果。
在丰田调整全球战略，为中国市场研发本土化车型的背景下，南北丰田现有的双车战略将进行重大调整，在bZ4X由南北丰田共同生产销售调整为广汽丰田独家之后，卡罗拉-雷凌和RAV4荣放-威兰达将是车型整合下一阶段的重点。
以丰田全球战略车型为名，一汽丰田卡罗拉和RAV4荣放能否维持当下双车销量规模并扩大丰田在经济型车型的市场占有率，这不仅仅关乎销量规模的突破，更将考验其市场领导力。
随着铂智3X火爆出圈以及与华为深度合作的铂智7，广汽丰田在现有丰田全球车型的基础上，拓宽了电动智能汽车的全新发展道路，在第二届科技日还预告了即将亮相的增程版汉兰达和赛那，电动化和智能化已经成为广汽丰田新的增长点。
反观一汽丰田依旧沿着丰田为其设定的路径和方向发展，包括投产丰田与比亚迪合作研发的电动车型以及RCE体制下丰田全球车的本土化，它还是那个熟悉的合资车企。
实际上，合资合作的模式没有对与错，重点要看能否跟上本土市场的发展，满足本土用户的需求，一汽丰田最新发布的bZ5纯电动跨界车，将验证一汽丰田新模式究竟能否适应中国市场的发展。
在首款本土化电动车型bZ3之后，bZ5于6月中旬正式交付用户，丰田全球品质标准、比亚迪三电技术以及Momenta激光雷达智能辅助驾驶技术，售价低至12.98万元，该有的配置都有了，定价也足够低，一汽丰田这次再不爆，其在中国电动智能汽车市场的机会就不多了。
卡罗拉和RAV4荣放是全球市场销量前列的车型，一汽丰田拥有竞争对手所没有的先天优势，再加上普拉多和皇冠等高端车型的助力，要维持在主流合资市场和燃油车市场的存在不在话下。
然而，作为中国市场发展最为迅速，也是主流需求的电动智能汽车市场，一汽丰田在主流合资车企中是较为落后的存在，毕竟南北大众有ID.纯电系列，东风日产有N7，而广汽丰田有铂智3X。
广汽丰田铂智3X打造了合资高价值电动智能车的样板工程，而东风日产N7更是在车型和营销层面脱胎换骨，留给一汽丰田的机会还很多，但时间不等人。
京津大迁移对一汽丰田来说是一件大事，在用户眼中却是一件微不足道的事情，因为从车型选择、功能设计、产品配置和定价层面，一汽丰田要做的事情，要补足的短板还有很多。
从bZ5上市、内部整合到销量回暖，一汽丰田展现出转型的决心与勇气，但中国汽车市场上的所有人都在努力比对手更努力，即便付出100%努力，一汽丰田还要更加努力才行。
抛开电动智能汽车和下一代卡罗拉，换代RAV4荣放很快就会正式亮相，作为一汽丰田的主力车型之一，我们期待能看到一个不一样的一汽丰田。
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