比亚迪重拳整治经销商乱象：三天开出五张百万罚单引行业震动

比亚迪这次对经销商动真格了。七月初，全国4S店突然接到通知，厂家派暗访组带着录音笔巡查，发现违规直接罚款百万。有经销商多给四千优惠被罚三十万，华东地区三天就开出五张百万罚单。这哪是涨价，分明是要掐死经销商之间的价格战。

年初那会儿，比亚迪秦PLUS杀到八万以内清库存，五月份还在靠成本优势甩货。可到了七月，画风突变。山东有车商把宋PLUS优惠拉到两万八，结果从外省调车冲量，搞得本地同行都在亏本硬撑。更夸张的是，有人拿"员工亲友价"套补贴，把展车当二手车卖。厂家再不出手，4S店怕是要倒一片。

现在进比亚迪4S店，感觉像进了办事大厅。销售报价像念文件，多说句优惠就偷瞄摄像头。青岛有个消费者谈好海豹06优惠六千，隔天签约变成两千，气得直接摔门走人。老款汉唐在清库存，新款却被罚款锁死价格，厂家这招既保住了经销商利润，又把库存压力转给了消费者。

二级市场的车商更惨，厂家直接退回非渠道订单。销售们也懵了，上周还在催人月底下单，现在连多送副脚垫都要打报告。有消费者后悔两个月前没下手，那时候宋PLUS能砍八千，现在门都没有。

这波操作看似狠，其实也是无奈之举。价格战打到后来，经销商倒闭、消费者没售后、车企没钱研发，对谁都没好处。比亚迪这剂药虽然苦，但总比大家一起完蛋强。毕竟卖百万豪车的品牌，总不能和八万块的车共用销售体系。

买车这事儿，该出手时就出手，犹豫就会败北。

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