国庆假期刚结束，上班第一天，相信只要关注汽车的朋友已经关注到了一段视频“某车刹车踏板支架断裂”，一句话总结下：同样的条件下，换下别的品牌车试试不就完事了，真假一目了然。
竟然有人为这样的事情争辩不休，这到底有啥好争辩的。
咱们今天的重点当然不是盯着这事不放，而是看看10月份有哪些新车要上市了。
第一款：即将亮相的阿维塔T09
预估10月预售，11月正式上市
起售价格：30万+
没错又是一台六座SUV新车，阿维塔年度旗舰车型，目前价格宣发的是50万级，这当然是官方的宣发价格，和实际价格相差多少都有可能，所以，不要在意宣发的价格，要等最终预售和实际上市的价格。
策略上估计会和小鹏GX类似，先出一个顶配的价格拉高一点预期，然后再出入门版和中配的价格，来一个小惊喜，这个套路也还可以，总之比小鹏G9L的套路好用。下图是零跑D19的内视图，别看走眼了，阿维塔T09的内视图估计三天后公布。
六座SUV是2026年汽车销量贡献的大头之一，可以说很多五座SUV的销量都比不过六座SUV，而且六座SUV的价格普遍要比其他车型要高不少，现在主流的六座SUV的起售价格都在15万以上，有的甚至超过30万，但是销量依然不错。
像蔚来ES8、ES9、问界M9、极氪9X等等，阿维塔T09又会是什么价格？
阿维塔今年的销量压力很大，阿维塔当然有能力制造爆款，但是不盈利的爆款似乎不是阿维塔要追求的，阿维塔T09的价格不会低，但是也不会太高，估计会和阿维塔07L一样，不高不低的一个价格吧。要适应阿维塔的定价策略，和智己的区别蛮大，今年智己是真的在价格上割舍了很多。
阿维塔T09的看点，还是集中在价格上，如果有奕境X9的价格，估计可以爆。其次就是内饰到底什么样，没有了远端屏的阿维塔会不会吸引更多人目前来看也不好说。
辅助驾驶层面肯定和华为乾崑继续合作，这也没啥好说的，合作深度不可能比问界M9还高。外观已经出来了，内饰如果也不错，最终等的就是价格了。
第二款：方程豹钛9
预估11月上市
预估起售价格：25万+
钛9定位大型六座SUV，车长超过5.2米，轴距超过3.1米，插电式混合动力，1.5T涡轮增压发动机，这么看价格上还是会有惊喜，超过30万应该是没啥可能，25万是个槛，低于25起售肯定会爆，高一点也还可以，如果超过27万，估计有点难了。
钛9的到来会对方盒子造型的车来一次冲击，神行者8、豹8、猛士系列都不会例外，而钛9的价格大概率还能是一个能接受的价格，太低估计是不可能了。从大唐到海狮08的价格可以看出，比亚迪现在并不想打价格战，毕竟，在销量层面比亚迪有着比较大的优势，确保一定的盈利空间，也能更好地应对2027年的车市，所以，钛9的价格不会太低。
方盒子现在的选择很多，钛9贵了可选地也很多，长城H10也有六座，也就是20万多一点，不过钛9着实大很多，而如果选择五座的方盒子，那钛7就是不错的选择。毕竟，方盒子车型搞得太大并不是刚需，钛7的尺寸算是刚刚好。
第三款：纯电智己LS8
预估10月上市
预估六座起售价：25万+
智己LS8的纯电版本即将上市了，对于一台中大型六座SUV而言，智己LS8的价格在目前的市场上看的确贵了些，增程版本刚上市的时候，六座价格搞完快接近30万了，要知道目前的中大型六座SUV领域产品太多了。更何况大唐才卖多少钱？还有零跑D19、海狮08虎视眈眈，智己LS8这次的定价大概率只能比增程版本还要低，不然市场压力可想而知。
如果纯电版本的智己LS8能够干到25.98万起，还能有520线激光雷达，这个价格倒是可以拼一拼。如果价格超过26万，那可选择的车型还是太多了，LS8的销量压力可想而知。
智己LS8的优点就是底盘调教不错，整车空间够大，辅助驾驶能力也不错，电池上汽时代封装，缺点就是目前的版本就一个零重力，希望新版本的智己LS8能上腿托可以不要零重力，二排来两个小桌板，空间利用率提升一些，价格靠谱一些，还是有望冲一冲销量的。
