被遗忘的跑车珍品：1982 年日本涡轮增压跑车，价值不断上涨

就跑车而言，日产Z 系列是其中最为丰富的家族之一。从 1969 年的 240Z 开始，Z 系列一直是同类型车型中最具吸引力和可调性的产品之一，像 240Z 这样的老款车型如今价值不菲。Z 家族至今仍在跑车市场占据着主导地位，最新款车型日产Z将于 2023 款在美国首次亮相。

鲜为人知的车型之一是280ZX，它是作为传奇车型240Z的艰难第二代车型而开发的。虽然技术性能更胜一筹，但280ZX未能与其父辈一样树立起同样的地位，不过这种情况在2025年可能会有所改变。

本文探讨了1982款达特桑280ZX Turbo，以及它为何能为买家提供在几年内获得可观利润的绝佳机会。所有数据均来自信誉良好的供应商。

280ZX 建立在日产首款 Z 型车的坚实基础之上

第一代 S30 Z 汽车（在日本被称为 Fairlady）有多个版本，根据引擎盖下的发动机排量来命名。最早也是产量最高的 240Z 搭载2.4 升直列六缸发动机，而后期动力更强劲的 260Z 和 280Z 则分别搭载加大的 2.6 升和 2.8 升发动机。当第二代 S130 Z 汽车取代 S30 时，达特桑决定把所有赌注都押在 280Z 上。这款车型在 1978 年首次亮相时进行了彻底重新设计，仅沿用了旧款车型的 2.8 升直列六缸发动机和一些其他传动系统部件。

新款车型被命名为280ZX，其设计比上一代车型更加柔和，更易于驾驭，确保它更像是一款豪华旅行车，而非像S30那样纯粹的跑车。1982年，该车型进行了停产前的改款。

1982 年的版本被赋予了更多的咕噜声

除了一些细微的设计改动外，1982 款 280ZX 的一大亮点是动力转向现已成为标配。标配的 2.8 升 I6 发动机也略有提升，Turbo 版也同样如此，如今可输出 180 马力。由于种种原因，比如与广受好评的 S30 相比，280ZX 的运动性能略逊一筹，在 Z 系列车型中，它似乎被遗忘了。如今，改款的 Turbo 版似乎正在悄然改变。

1982 年款 280ZX Turbo 的价格正在大幅上涨

如果您想购买后期生产的 280ZX Turbos，那么现在可能是最好的时机。这款车在 1982 年至 1983 年间仅生产了两年，之后先进的 300ZX 开始流行。根据Hagerty 的估值工具，与 2024 年 7 月相比，状况良好和极佳的车型价值上涨了约 12%。2025 年 7 月，状况良好的汽车价值略低于 16,000 美元，高于 12 个月前的 14,000 美元左右，而评级为优秀的 280ZX Turbos 的价格则从约 38,000 美元上涨至 43,000 美元。

全新车型的价格也上涨了，不过这次仅上涨了5%，达到约8.8万美元。有趣的是，那些喜欢改装车的人可以预期，今年以比一年前低得多的价格买到一辆性能老爷车，而车况尚可的车型价格更是暴跌了32%。从纯粹的金钱角度来看，这意味着价值从8000美元跌到了略高于5000美元。需要注意的是，这些价格指的是配备手动变速箱的280ZX Turbos车型，如果您选择配备自动变速箱的车型，则需要降低15%。

寻找低里程数的 280ZX 可能很棘手

由于 280ZX Turbos 更偏向 GT 车型，因此它们的日常使用频率往往比性能更强的 S30 车型高得多。因此，二手市场上大多数车型的行驶里程都超过 10 万英里，而这些车型的价格不到 2 万美元。行驶里程较少的车辆价格会更高，比如这辆行驶里程 3.5 万英里的银色车辆，通过Bring a Trailer以 4.15 万美元的价格售出。这辆车的产权清晰，内外车况都极佳，但这并不意味着就找不到好车。

2025年4月，一辆行驶了7.8万英里的黑色老爷车通过Bring a Trailer以仅13,750美元的价格售出，不过它需要一些精心保养才能达到展厅的规格。这辆280ZX Turbo的车况不错，但底盘腐蚀严重，油漆脱落，车身其他轻微损伤也需要修复。不过，考虑到售价和行驶里程，即使花费不多，它也应该能保养得不错。

后期的 280ZX Turbo 比早期车型拥有更引人入胜的操控性

如果你不想把你的 280ZX Turbo 藏在车库里，等到需要兑现的时候再用，那么在路上试驾它的时候，或许会觉得有点好笑。180 马力的 I6 发动机搭配任意一款变速箱，都能在大约七秒内加速到 60 英里/小时，不过改款车型改进后的操控性可以说是它受欢迎的主要原因。早期的 280ZX 曾被诟病，因为在弯道急刹车时车尾容易松动，这在几乎没有失误空间的道路上行驶时并不理想。

达特桑对改款Turbo的弹簧刚度和防倾杆进行了调整，从而避免了这种情况的发生。无论您是想在路上享受驾驶乐趣，还是想将其出售赚取丰厚利润，1982款280ZX Turbo都能为您提供绝佳的机会。

就 Z 系车型而言，240Z 仍然是性价比之王

虽然 280ZX Turbo 的价值正在上涨，但它距离追平Z 系列车型的初始价值仍有一段距离。Hagerty 报告称，全新 240Z 的售价约为 10 万美元，与 2024 年 7 月相比，这一价格已大幅上涨 15%。近年来，状况一般的 240Z 的价格已跌至与 280ZX Turbo 相当的水平，其中，评级优秀的车型价值比 2024 年中期下降了整整 15%，而品质良好的 240Z 则下降了 9%。

尽管如此，在各自的条件下，它们的价值仍然比280ZX Turbo高出约1万美元，尽管差价已远低于以往。当你把它们带到当地的经典车展上时，它们也可能会吸引更多人的目光，这当然是购买昂贵经典车时需要考虑的一个重要指标。