2026款东风奕派eπ008六座版深度试驾，家庭舒适体验超预-有驾

汽车这个东西，和人一样，从骨子里总有点各怀心思的“性格”。有时候它嘴上说着家庭，骨子里装的是性能；有时候倒像个逢场作戏的老好人，啥都可以，啥都不出众。至于2026款东风奕派eπ008六座版——它给我的第一感觉是，倒真像是为家庭出行这件事下过苦功的。

体验最容易“撒谎”的莫过于车展——光鲜灯光，巧妙角度，几瓶香氛把你劝得心花怒放。可那天我是实打实地坐进了它的驾驶舱。手一摸中控台，竟然是真软的，带细致缝线，和上次在小区门口健身器材上摸到的那种塑料壳，有天壤之别。镀铬装饰给的毫不吝啬，科技感不是贴几块银色亮片意思意思，而是真的思考过“美”和“用”这两个字怎么统一。15.6英寸大屏浮在前方，分辨率实际用肉眼也能分辨出和电视机的区别来。车机“芯脏”用了高通SA8295P，那叫一个反应灵敏，导航拖拽如同在手机滑屏，不见半点卡顿，语音助手攒了两套AI模型，平时家里老人用的普通话呢，方言识别它也不怕，给谁用都不掉链子。

有个细节让我印象深刻。现在很多智能语音都跟鹦鹉学舌似的，喊它“开空调”还会自作聪明回一句“好的为您打开空调，请注意室内空气流通”。这套系统倒干脆，听上去像是碰上了一个长期与家里领导斗智斗勇而修炼出的“老司机”——直接执行不废话，省心。

空间这事只要不是“亲密无间型家庭”，那985、211都得服气。5002×1972×1732mm的尺寸，轴距3025mm，就数字来说已经可以踢蹦床了，但实际体验更关键。二排中间180mm宽的过道，老人孩子横着走都不怕卡壳。第三排不是硬塞出来的“应急座椅”，而是真正坐得下、坐得住人的那种。至于储物空间，明面上27处，其实翻遍每个角落都能摸出隐藏暗格，家庭出行那点零碎玩意，连娃的小恐龙玩具都能找地儿栖身。

说到座椅，所谓“云感亲肌”，我原本以为又是哪家公关的新词，坐上去才发现，软硬适中，弹性有劲，包裹到位，按下按摩按钮，后腰像揣了俩理疗师，原地续命。主副驾都能多向调节，那种被车座生硬顶在背后的年代终于熬过来了。二排零重力加10按摩点，还能通风加热，副驾还带独立空调屏，第三排那“ISO FIX儿童接口”——一句话，细致到连熊孩子的座椅都照顾周全。

家庭出行嘛，冷饮冷藏不能省。6.5L智能小冰箱，不大不小，饮料牛奶全都安排进来。旅途孩子无聊，15.6寸后排娱乐屏2.5K清晰度，动画片循环播放也不用掏家长的手机了。说句玩笑话，有这设备，以后开车的不怕熊孩子，把大人累崩溃，心态总比闷头补作业轻松点。

说回没人关心但真正重要的“动态体验”。我试驾的是增程版，搭载马赫1.5T混动专用发动机。那些发动机参数真心不想长篇累牍地背诵，但是平顺，安静，转化效率高，在并线超车这些小动作上，从发动机到电机切换相当无感，这年头能让人几乎察觉不到顿挫的SUV，还真不是“道听途说”三个字能解决的。底盘调得厚实，150斤的我坐在二排，也感受不到烂路上的骨感。降噪做到了极致，双层夹胶玻璃、超静音大轮胎，普通家庭出行没必要开纯电动豪车的，成本和体验其实就差在这些技术细节上。

当然，黑色幽默来了——安全和智能辅助现在几乎成了车企的“面子工程”，谁都吹得天花乱坠。但*32个多维感知硬件*，包括高速NOA、记忆泊车这种实打实用得上的功能，不止是堆参数。万一真遇上了什么难缠的停车位，有时候人脑还真不如冷冰冰的摄像头靠谱——毕竟AI顶多犯糊涂，司机一走神可能就多一条保险杠的故事。