通用汽车面临V8发动机爆炸丑闻，车主愤怒不已

通用汽车因其6.2升L87小缸体V8发动机面临多起集体诉讼， 无论是汽车爱好者还是日常驾驶者都面临着越来越多的担忧 。原告声称，这些发动机可能突然发生故障——连杆轴承可能断裂，导致连杆冲破发动机缸体，最终导致发动机在行驶过程中完全卡死。这家 美国汽车制造商陷入了困境。

通用汽车在美国各地面临诉讼

密歇根州最近提起了一项诉讼，指控通用汽车从一开始就知道存在缺陷，但仍然出售车辆。威斯康星州和全美各地也正在发生类似的诉讼。车主们认为，通用汽车的召回措施不足，可能会让他们未来面临更大的风险。

受影响车辆包括2019-2024款 雪佛兰Silverado 1500、2021-2024款雪佛兰Tahoe和Suburban、GMC Sierra 1500、Yukon、Yukon XL，以及凯迪拉克Escalade和Escalade ESV。总计近877,710辆汽车受到美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的初步调查。

据司机报告，发动机故障前没有任何预警。多起投诉描述了车辆在高速公路上突然熄火、发动机噪音过大，甚至发动机直接锁死的情况。一位车主报告称，在发动机熄火前，他看到机油里有金属碎片。

通用汽车于4月底发布了召回通知，涉及约597,630辆卡车和SUV。召回流程需要经销商进行检查。如果车辆触发诊断代码P0016或出现故障，通用汽车将更换发动机。如果发动机通过检查，则会更换粘度更高的0W-40机油、新的机油滤清器和新的机油盖。通用汽车表示，这足以保护大多数车辆。

一个实际上不起作用的修复

原告称，大多数发动机都通过了检查，因此只需更换机油即可——即使它们以后仍可能出现故障。他们辩称，这种更换并不安全，因为通用汽车用另一台 可能存在相同缺陷的 L87发动机替换了故障发动机。

他们还声称通用汽车未能就风险向买家发出警告，违反了消费者保护法。密歇根州的诉讼由布莱恩·马库斯提起，他称通用汽车明知连杆轴承存在缺陷，但仍继续销售这些车辆。

除了L87诉讼外，通用汽车最近还就其老款5.3升LC9 V8发动机的诉讼达成和解。该案赔偿金额达1.5亿美元，原告获得少量赔偿，律师则获得巨额费用。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA) 于 2025 年 1 月 17 日启动调查，此前接到 39 起涉及发动机故障的投诉和现场报告。目前尚未确认发生撞车事故或起火，但官员警告称，发动机突然失灵可能会增加碰撞风险。