在新能源纯电车型迅猛发展的当下，很多人还是对插混车型青睐有加，而10-15万价格区间的插混车型中，银河L7一直是一个绕不开的话题。2025款银河L7已经正式上市，今天小编带大家一起看下新款L7有哪些不一样的地方。

外观方面

银河L7定位紧凑型suv，采用插电混动动力结构，车辆长4710X1905X1685，轴距2785。外观延续了家族式的设计，相较老款改动并不大，前脸进气格栅做了些许微调，升级成了AGS主动式进气格栅，可以智能控制进气，视觉上也更加运动，同时增加了一些哑光银色的装饰，提升了一些质感。

侧面和尾部基本上没有太大的变化，门把手依然保留了传统的设计，还是很方便的，但个人感觉缺少了一点设计感，还可以更精致一些。车身颜色有6个颜色，新增了星宇蓝配色，很时尚的颜色，符合年轻人的审美。

内饰用料方面和功能设计

内饰颜色有深空灰和霞光棕2个颜色可选，整体设计风格还是延续上一代设计，整体改动也不大，增加了后视镜控制的实体按键。

• 银河Flyme Auto竖屏版智能座舱

搭载8155车规级7nm智能座舱芯片，配合专门适配开发的系统，整体使用还是很流畅的。而且魅族Flyme系统的加持，有很高的自由度，可以个性化桌面设置，也支持小窗显示。还支持Flyme Link、华为hi car t和car link。整体这一套系统还是很能打的，体验上还是很丝滑的。整车实体按键并不是太多，但是通过“你好银河”语音唤醒，能够实现连续语音识别。

• 功能方面

搭载25.6英寸超清hud抬头显示，不仅优化了清晰度，满足各种场景，甚至是雪地场景，都可以清晰呈现，同时自由度很高，可以进行高度调节，方便不同身高的用户群体。

全系标配10.25寸液晶仪表盘，自动大灯，全车窗一键升降，后视镜电动调节和加热，蓝牙钥匙。同时全系支持3.3kw移动外放电，进一步增加了外出露营的便利性。次高配车型搭载50w风冷无线快充设计和电动后尾门。

• 舒享功能

高配车型配置女王副驾，座椅采用记忆海绵填充，进一步提升舒适性，同时还支持4向电动调节，可以实现加热、通风、按摩、理疗、记忆功能，大大提升副驾乘坐舒适性，情绪价值给的很足。舒适的座椅感受，搭配16.2英寸的副驾屏，进一步提升副驾娱乐属性。这个价位搭配副驾屏的，还是不多见的。

安全方面

专门为副驾优化设计了气囊，从上方进行弹出，并不会影响气囊的空间，有效规避了发生碰撞之后二次伤害的风险。

车身结构方面，采用“三叶草”泄力结构、四横四纵的地板结构，加上一体式的硼钢门环和日字形防撞钢梁，进一步提升整车的钢性。后排座椅也升级了高强度钢板，进一步提升防护性。电池方面采用神盾电池安全系统，内置云端检测系统，可以达到针刺不起火，进一步提升了安全等级。

• 主动安全

次高配以上车型均搭载L2级智能辅助驾驶，可以实现紧急制动、智能领航和车道保持、智能捕捉限速牌标识等功能，顶配车型还支持疲劳驾驶监测，进一步提升安全性。

底盘方面

采用吉利和沃尔沃联合打造E-cma平台，主要用于沃尔沃和领克等定位中高端车型的平台，更高端平台的赋能，提升是很明显的，搭载前麦弗逊后E型四连杆独立悬架，整体底盘用料质感和调教还是不错的。

动力方面

除顶配车型外，其余版本均采用雷神EM-i超级电混系统，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw，能够达到112匹马力，采用前置单电机，电机功率160kw，可以达到218匹马力，零百加速7.7s。搭载18.4度宁德时代磷酸铁锂电池，支持快充，30%-80%补能时间20分钟。

而顶配车型搭载1.5T涡轮增加发动机，最大功率达到120kw。搭配3档变频DHT，零百加速6.9s，同时还解锁了弹射起步、P1超频驱动、kick down等功能。电池容量升级到了18.7度。2个电池容量版本CLTC纯电续航都是115KM,日常轻微纯电续航，还是可以满足的。

3L油耗表现

得益于全新的电混发动机平台，发动机最高热效率能达到46.5%，同时搭配最高18000转速的电机，综合效率可以达到92.5%，这样高的效率带来的充沛动力的同时，也降低了损耗，使得油耗进一步降低。

同时银河还优化了能量管理系统，采用AI赋能，通过记录和分析驾驶者的日常驾驶习惯，能够更加智能的调节油电分配比例，油门响应程度等，优化了驾驶体验的同时，也进一步降低了能耗表现。软硬件的结合，使得银河L7的油耗表现来到了3L时代。

版本推荐

银河L7包含4个版本，价格区间是11.58万元-14.88万元，入门版本采用1.5L自吸发动机，搭配160kw电机，可实现7.7s零百加速，搭配18寸铝合金轮毂，自动雨刮，全车车窗一键升降，自动LED大灯，采用8155车机芯片，主驾6向电动调节，副驾4向手动座椅调节，整体配置中规中矩。

12.58万元的探索版本动力系统方面和入门版保持一致，但升级了更大的轮毂和电动防夹后尾门，从这个车型开始就配备了16.2英寸的副驾屏，副驾座椅调节也变成了电动，同时前排座椅都支持通风加热，还配备50w风冷无线充电和后视镜加热折叠，同时也升级到L2级别的辅助驾驶系统，相较入门车型，这1万元带来的体验是很实用的。

追加一万元，能获得25.6英寸的抬头显示，前排座椅按摩以及呼吸氛围灯等功能，这一万元更多的是增加了一些舒享配置，小编个人认为，这个差价性价比并不是很高。而顶配车型采用1.5t发动机，零百加速6.9s，动力更强劲，但是续航并没有增加，功能方面，增加了四音区语音识别，律动氛围灯，扬声器增加到了11个，增加了智能车载音响和负离子发生器，驾驶员疲劳监测和后排未系安全带提醒等功能，这些功能对于14.88万元的车价来说，性价比也并不是很高。总体来看，小编更推荐12.58万元的探索版本，动力够用，基本功能和刚需的配置都有。

“同门师兄弟”星舰7

二者在动力和能耗方面表现相差不大，底盘方面银河l7采用EMCA架构，更高的平台下放，底盘用料相较星舰7更扎实，在驾驶表现方面要优于星舰7,电池方面银河L7采用宁德时代电池，有副驾屏这是一个加分项，但同时也缺失后方碰撞预警、开门预警等主动安全配置，总的来说双方账面实力基本接近，互有胜负，还是得根据自身需求或者到店试驾之后来进行选择。

其他品牌车型对比

银河L7主要竞争对手是比亚迪宋plus dmi，外观方面，比亚迪宋更加圆润一些，银河偏硬朗一些，内饰方面，小编个人感觉银河L7更加简洁大方富有设计感和科技感。整体方面，小编个人认为二者相对还是比较好选择的，银河L7有更多的功能和配置，用料方面质感也更加好一些，底盘相对更扎实一些，但唯独缺少了更高阶的智能辅助驾驶功能，最高搭配L2级驾驶辅助。而宋Plus有更高阶的智驾，二者选哪个，还是得根据您的实际需求去选择。

小结

银河L7外观大气耐看，采用E-cma平台，搭载雷神超级插混系统，搭配AI能耗管理，使得油耗控制来到3L，全系搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，纯电续航115km，流畅的Flyme Auto车机系统，在11.58万元起售的插混车型中，还是有着很强的竞争力。但银河L7最高支持L2级辅助驾驶，没有推出更阶智驾的车型版本，这对那些喜欢银河L7这款车，又想要高阶智驾的小伙伴来说，是一个不能两全的遗憾。对这样一台插混车你有什么看法呢，欢迎评论区留言讨论。