QJMOTOR 赛350 双缸仿赛2点9万售价 详细评测

赛350作为钱江摩托旗下高端品牌QJMOTO的入门仿赛，在配置和售价方便得到了很多消费者的认可。本文就详细的介绍一下这个赛350。

首先赛350实际排量为353cc，最大功率27kW(36.7ps)/9000rpm，最大扭矩31Nm/7000rpm，同步双缸声浪效果堪比四缸，激发你的肾上腺素，颜值也相当在线。

可以看出，就3万块钱售价而言，配置还是相当丰富的。

在动力上，赛350的引擎和追350街车版保持一致，实际排量为353cc的直列双缸水冷发动机，街车版追350的零百加速成绩为6.1s，赛350针对整车的空气动力学进行了优化，相对于追350应该会有所提升。

赛350的最大亮点就是轻量化，双缸350级别的仿跑整备质量控制在了179kg，应对36.7匹最大马力，对加速和操控都会有大幅提升。对比自家兄弟贝纳利Tornado302182kg的整备质量和铃木gsx250r‘178kg的整备质量来看，双缸350级别的赛350的这个体重在国产车里非常优秀了吧。

外观方面，赛350也具有独特的家族语言设计，没有过多的抄袭迹象，属于国产车里面颜值耐打的一家。

从目前大部分的车友反映来看，目前主要集中在下面几点：

1、离合很轻挂挡很容易。

2、没发现怠速熄火的问题。

3、后刹偏软。

4、骑行姿势还能接受，个人认为把手还是偏低(请给老年人多一些关爱)。

5、低速震动很小，几乎感受不到，但是高速震动很大。