不请自来。这个问题我开始也想过，后来从概率上分析一下就很好理解了
5位纯数字，比如湘A12345，这样的组合才100000个号码，而且很多人不要4，五位数字不含4的是59049个号码，很显然才几万个号码满足不了大城市长沙的汽车保有量需求，百度了一下，目前长沙市汽车保有量超过300万辆，所以蓝牌油车估计接近300万辆
车牌不够用怎么办？那就要往车牌的后5位里面加字母了，先加一个字母，可以增加120万个号码，其中含4的号码412680个，所以实际选的多的号码也就80万个，加上5位纯数字，好用的号码也不到100万个。所以最简单的办法是继续加，毕竟字母是24进制(去除O和I)，数字是10进制
后面5位里里搞两个字母，这样可以增加576万个号码，其中含4号牌1560960个，这样算下来，人民群众喜闻乐见的号码超过400万个
纯数字+1字母+2字母=5045409个号码不含4，500万个好号码终于够长沙人民使用了
纯数字的号牌一般是九几年，00年初那个汽车保有量小的年代才容易选到，然后之前汽车要强制报废，而且之前的政策是号码也一起收回，无法保留，所以很多老号就封存在车管所(也许后面会放出一小部分)，所以还在用的老号很少，按照3万个估计，长沙市的蓝牌车按照300万估计，长沙市路上五位纯数字号码绝对是百里挑一的水准了
按照上面的概率来看，长沙市道路上的湘A蓝牌，五位纯数字号牌百里挑一，1个字母的号牌大约1/3，两个字母的号牌大约2/3，1个字母的号牌车子较老(牌照发的早)，2个字母的号牌车子较新(目前新发的号牌应该几乎是以2个字母的为主)
所以目前新上牌还能选到5位纯数字，要么是老号新发，要么是这个地级市汽车保有量太少，五位的纯数字号牌还没发完
有人会疑问了，为啥副省级城市长沙目前还只有湘A，最强地级市苏州已经有苏E和苏U了，最新查到的是苏州市汽车保有量已经521万辆，根据上面的统计分析，而且大家号牌又不爱用4，所以前几年苏州市启用了苏U，所以等到长沙市汽车保有量再冲一冲，后面也是有希望实现双号牌的
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