bb7早已停产多年
全新的价格确实能和入门级油刹比一比
但性能早已不是一个量级
毕竟线碟设计早就停止
油压系统的频繁迭代和技术下放早就让低端的油刹走进千家万户了
就拿现在最便宜的mt200(shimano)来说
用上了一体油缸，已经比上一代395技术先进了
而且价格砍半(疫情前)
从维护上说
bb5、bb7为首的线碟需要定性调试
不过非常好调
但油压刹车的换油则需要很长时间才换一次
再就是性能
碟片相同的情况下
油压刹车双边制动比单边制动力更强
bb7的单边结构长时间使用还会让碟片变形
(当然这种情况不多)
制动力相同的情况下
长时间使用油压刹车更省力，当然别提换好内外线能比油刹更轻松，换两套线管油刹钱就出来了……
当然从信仰上来说bb7能吊打大部分油刹
当然要谈信仰的话
你的bb7是斗不过我的xt的v刹的/doge
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