序
周末闲暇，搬椅子坐在阳台边，刷着手机。
近日，全国各地病例数猛增，福建也不例外。刷了两条抖音，看到熟悉的朴朴又出现在短视频上了。疫情期间，单量猛增，福州朴朴小哥马不停蹄，从早忙到晚。厦门朴朴小哥刚刚进入小区想要送单，就遇到小区封控，小哥无奈坐在一边的身影令人心疼。
我问曾经的同事，他说，福州通报一例本土病例后，第二天早上最早的一波单量都破400，而且都是大单，市民囤货潮来袭。而以前正常的日子，基本不会超过100单，且一般为牛奶面包等早餐，都是小单。
其实，很早就想写一写了，只是一直没有合适的机会。我泡上一杯清茶，让自己思绪飘回到2021年的那些日子。
——2022年4月
正文
(一)
我因陪同孩子培训，需要在福州生活几个月。孩子读书朝八晚五，我在孩子上学期间，该要有份兼职。我这种一天只能上8个小时的时间，周六周日还不上班要带孩子，什么兼职能适合我？貌似只有送外卖吧。但是，外卖需要自己有车，我还完美错过了晚高峰。一位网友推荐我，去附近的朴朴超市问问看，应该会有拣货打包的兼职工作。应聘时，配送主管浩哥说，男的就应该当配送，时间灵活赚得多。于是，我成为了一名朴朴超市兼职配送员。后来数个月的兼职工作中，也确实印证了浩哥的说法。
刚开始两天，我不断怀疑，怀疑自己是否有能力胜任这份工作。因为对这一片区的不熟悉，对骑手端APP的不熟悉，我总是晕头转向，找不到北，导致大部分订单都被我送超时了。严重的时候，因为走错楼栋，导致超时三四十分钟。属严重超时，所以，一回来就被领导拉去谈话了。刚开始，准时率总是冒红，即使，新手配送员一次只能带两单出去送。老司机一般可以带六单，高峰期时可以带八九单甚至十单。好在，领导不会在时间上做严格要求，超时不扣我们钱。并且一再强调一定要遵守交通规则，特别是不许闯红灯。不过，虽然刚开始晕头转向，过段时间也渐渐熟悉，一个月后导航也不需要了。再后来，也能给别的骑手或者路人指路了。现在，用同事的话讲，闭着眼睛都能把单给送到了。
我知道，走河口东里这条小巷子，就能避免逆行；我知道，琯前新村在琯后街而不是琯前街；我知道最难找的龙津小学怎么走；我也能信心满满进入如迷宫般的打铁垱巷，及时找到顾客门牌号准时将订单送达，再准确找到出口；我知道，各个路口的红绿灯交替顺序和秒数，以便选择最佳过马路方向。我得心应手地穿梭在台江的大街小巷，力图将每一个订单都安全、及时地送达。我觉得，自己为了送单奋力奔跑的样子，很帅！
我们的配送范围，是方圆1.5公里内，最远大概2公里。配送区域是划分十几个区块的，我们一趟送一个区块，导航前往。会在头脑里形成了许多“地图碎片”。如果某个地方从来没去过，去一趟，就好像“加载”了新地图。后来，慢慢送多了，这些“地图碎片”也就慢慢串联起来，形成一块完整的地图。于是，导航就不需要了。这时候，只需要看到地址，或者只需要一个小区的名字，就知道在哪个方向，脑子里就自动规划出路线。如果同时送几个小区，脑袋里也会自动规划出最佳配送路线。当然，要以时间最短的优先配送。但是如果，明明那个时间充裕的就在眼前，而时间紧的还有一段路，那就对不起了，我这时就效率优先，近的先送。
系统一次只会将一个区块的单子派送给我们，如果单量少，我们还有剩余位置的时候，可以自己去拿别的区块的未分配的单子。去挑我们将要派送的目的地的路线附近的单，我们称为“顺路单”。单子特别少的时候，有时候不那么顺路的单子，也拿走了，只要能保证不超时。
单量特别少的时候，是非常没有激情和成就感的。特别是午后，单量非常少，每一个区块都只有一两单。我为了增加激情感，同时拿了很多个区块的单子，我们称为送“跨区单”。我以不超时为目标，一路骑车风驰电掣，下了车再奔跑在小区里，最后成功将各个区的每一个单子都准时送达，倍感热血沸腾(此处应有BGM)。
虽然领导一再强调，跨区可以，但要合理跨区。不过我这种一次跨多区的行为，都被我按时送达的，也就没有批评我什么。其实，我之前也没有这么有激情，有单就快跑，没单就慢跑，甚至偷懒不跑。后来，门店调整，为了保证全职配送员的单量，将兼职的上班时长压缩到很短，有时能碰到直接调休。于是我特别珍惜上班的时间，本来时效七八单左右，这次工时被压缩后，我的时效能达到10单。再后来，又开始自由排班，我们不用再给全职配送员让单量。但我，已经喜欢上了为了多送单而狂奔的激情，每天早餐后喝一杯咖啡，能打鸡血一整天。最高时白天8小时跑了84单，平时正常60左右。
夏季送单，主要问题是太过炎热。如果停车位没有遮挡，配送车坐垫会被直接暴晒的时候，送单回来，会烫屁股。我的解决方法是找个袋子，装一块湿布，放配送箱里。我们的配送箱夏季都会放冰板来降温，湿布放里面刚好也能保持低温。等送货回来，取出湿布，擦几下坐垫，一股白烟过后，坐垫的温度也就降下来了。至于手臂上裸露的皮肤，就是用新手培训时讲师的方法，戴上袖套，再喷湿。
炎热的夏季，门店领导也会拿出小福利给配送员解暑。茶，或者绿豆汤，每天必会提供。经常，还会分冰棍解暑，当然，我们最喜欢的，当属冰镇西瓜，清凉又解渴。
雨天送单，是较为困难的。因为雨天的路面，太过湿滑。就算万分小心，偶尔翻车，也是在所难免。只能不断叮嘱自己，小心，小心再小心。另外，雨天的时候，手机操作也不好操作。掏出手机想要查看订单，或者要签收订单的时候，屏幕被雨一淋，就不好操作了。但依然还是要甩甩手机，将雨水甩掉，毕竟，工作还在继续。短时间的阵雨，订单量是会减少的。或许是顾客，也在等雨后再下单。但是，雨要是下一整天，甚至一连好几天都下雨，那各个门店肯定会爆单。因为，天气恶劣，大家都不想出门买菜了，纷纷在线上超市下单，由我们给送货上门。店里单量实在太多，货架都堆满了，找单也困难。我们顾不上吃饭，一趟接一趟地送。门店这时也相应地提供饮料和点心，保证我们的能量供给。订单暴增，我们的工作量也就大，但是雨天又路滑，为了安全，只能慢慢骑行。于是，效率非常非常低，就算把能调动的骑手都调来岗位，门店的订单也可能送不过来。也就会出现了订单超时非常严重。严重时，会超时一两个小时。这时，大部分顾客，都是会理解的。当然，我们首先要道个歉，这时顾客就会说哎呀没事没事，雨下这么大，辛苦你了，路上注意安全！
朴朴小哥冒雨涉水，为千家万户送去订单，曾经也上了短视频，小小热搜一下。我自己也被自己小小感动一下，我也是配送员之一，我也风雨无阻！
冬季的大雨天气，送单最为困难。因为身上总会被雨淋透，继而有冰冷感。我偶尔冻得没办法了，会找机会顺路回去换一身干的衣服，再返岗继续送单。
(二)
我刚入职的时候，刚好在夏季。经常碰到女顾客明明在家，却让我们把东西放在门外，她等下再取。我大为不解，但是也只能照做。公司规定，没有亲手交给客户的单，被顾客要求放到指定地点的单，都需要报备。需要拍照上传，然后将订单做异常状态。有那么几次，我放下东西，打开手机拍照，或许我动作慢了一些，让顾客以为我已经走了，她便开门取货。当她发现我依然在门外的时候，吓得或捂胸，或躲在门后。我恍然大悟，原来在炎热的夏季，她们在家都是衣不蔽体，外卖送到，也懒得再去穿衣服，让东西放门口，等我们走后，再开门取货。但是我仍然不敢直接签收订单。当我再一次碰到这种情况后，我下一层楼，然后静静等待。果不其然，我听见女顾客开门取货了。从那以后，我再碰到这种情况，就直接点签收了。虽然领导不推荐这样做，但是我也从未出过问题。拍照片，做异常报备是给配送员的免责方式，因为一旦物品丢失，做了异常的配送员可以免责。就是这操作有些麻烦，有点费时。。
我们的工资绩效是计件的，每一单几乎都是固定的配送费。无论一个单子里物品多少，金额的多少，配送距离的远近，对我们来说，配送费都是固定的。唯一改变配送费的是，超重物品，例如饮用水。超过20公斤的单子，会多给0.5倍的配送费。但是，因为实在太重，我们宁可不去多赚这个0.5倍的配送费，所以，这种单子最被人嫌弃。
我们有个“辣条女神”的传说。这位辣条女神，一定是知道我们是计件算绩效的。配送员，甚至拣货打包员，都喜欢量少，又同时下了好多单的顾客。配送员一次送多单，只需跑一趟就可以送完那么多单，就拿到了那么多的配送费。所以，这位辣条女神在满足最低免配送费金额条件下，经常一次下很多单。因为她买的物品几乎都是辣条，所以被我们成为辣条女神。又因为她都是备注放门口，所以她的长相就不得而知。
我们配送范围中，有一条绿树成荫的路，叫儿童公园路。我最喜欢午后，柔柔的阳光，透过树叶，斑斑点点洒在路面上。也许，最美午后，不过如此吧。虽然每次都是匆忙路过，但，也有不着急的时候。我会放松油门，减缓速度，好好欣赏这躲在闹市里的林荫道路。
儿童公园路风景虽好，却也是事故多发地。因为道路两侧都有小区，经常有人，或电动车，在这无视道路规则。随意穿行，调头，甚至逆行。
儿童公园路边上，有个老旧的小区，为浦尾新村。这个小区单不多，以至于我好几个月后才搞明白他的路是怎么走的。因为最里面那一栋楼，要走N字形路才能进去。左一个大门锁了，右一个通道锁了，横七竖八的小区道路，硬是锁得只剩下一条路。
其实大多数小区，一开始我找到了入口后，以后很长一段时间，都只走这个入口，不会想着去花时间找另外一个路口。比如儿童公园路边上的金钻世家，和荷塘月舍。金钻世家我一直走的2号楼那个门，机缘巧合之下，我看到同事送完货从另外一个方向出去了，我后来也过去看看，原来另一边还有一个小区入口。荷塘月舍小区，我也是后来看到同事在小区大门另一边停车，才发现，那边原来也有一个入口。虽然骑手端APP里，都有相应的小区地图，也会有对小区的入口进行特别标注。但是，大多数情况下，认识一条路后，都是埋头苦干，并不会再去翻看地图。知晓多个路口，可以根据小区楼栋，安排合理路线。
除了小区大门，还有进小区的方式也不同。安平小区，十数栋楼，楼下为机电商铺，楼上为住宅。一开始，我很懵，这……怎么上去啊？问了路人，了解到了上住宅区的楼梯口。我爬了三四层商铺，才到住宅区的地面层。就这么送了一段时间。后来，机缘巧合，看到有坡道，我才知道，原来有一条电动车专用上楼坡道，可以直接骑到住宅区的地面层。继而看懂了骑手端APP里的该小区的地图，根据地图陆续找到每栋楼的骑行路口。再后来，发现楼与楼之间，还有连接桥，从此在各个楼栋之间，得心应手。
再后来，我跟同事之间也熟悉了，交流就多了。很多小区是在商铺之上，如果商铺之上的住宅地面层停了大量电动车，我就知道肯定有骑行坡道可以上楼，找不到的话就问同事。当然也有例外，福州市一医院对面的德胜花园D座，就要爬3层架空层，才到住宅区地面层。所以，我们很不愿意送这个小区，因为毕竟要多爬3层楼，如果顾客住7层，我们要爬7+3，就是10层楼。另外达道地铁口边上的天丰花园，也架空了2层，感觉爬一次亏一次。
说起市一医院，这个地方，如果送路边体检中心，那最好不过了，因为只需要把订单放在门口外卖桌上即可。如果是送医院里面，那就比较难。因为，需要找停车位。首先，医院附近停电动车的车位肯定是非常紧张的，其次，有一部分划为收费区，我们也是不会去考虑的。再则，进医院需要扫健康码，比进小区多了一个“手续”，然后步行进入。门诊的话，一般是医护人员的订单，需要送上楼，住院部的话，一般为病人家属的订单，我们也进不去，放在外卖架上即可。碰到委屈的事也有，好不容易在医院附近找到停车位，停好车，这时订单被取消了，一箱牛奶，只好带回。
(三)
我们的配送范围，有一个片区，我们很不愿意去。是两栋非常繁忙的写字楼，为世贸国际，和茶亭国际。写字楼的单，一般就是一些水，饮料，零食，和水果。
我们不愿意去的原因，是因为他实在太繁忙了。世贸国际，虽然电梯多，但是允许我们配送员使用的，只有货梯。一共五十多层，花在等电梯的时间可想而知。当然，偶尔实在等不及了，也会偷偷去搭客梯。我曾在我们的配送员微信群里扬言要把这世贸大楼给爬了，有同事马上就说，已经被人爬过了。我惊掉了下巴，这可是五十多层啊！我也就随便说说，是哪位大侠，这么牛逼，真干出这事来？
茶亭国际，虽然允许我们使用客梯，但是却比世贸国际更加拥挤。因为一栋大楼就只有那么三部电梯，两客一货。每到上班高峰期，是要排队的。中午外卖高峰期，是要跟外卖小哥一起抢电梯的，然后下行电梯永远满载，有时宁愿跑下去，即使是身在10楼。
除了太过繁忙，停车位略远，也是一大诟病。总之，大家要是接到这里的单，总会忍不住吐槽两句。不过，那里也不会都那么差劲，比如，写字楼的美女还是很多的。因为送住宅小区的话，顾客几乎都是居家服。写字楼，可都是打扮漂亮的美女。也曾在这送过最贵的一单：价值3000元的购物卡，我把购物卡直接揣兜里，生怕丢了。也曾遇到下单人的特殊要求：送鲜花的时候，让我祝三位女神节日快乐。送某销售公司的时候，下单人让我大喊“谢销冠”，这样就能找到收货人了。于是在少许人小人得志、得意忘形的情景下，“谢销冠”，那位小姐姐，一脸懵逼地看着我。我将手中的单子递给她，逃之夭夭。我打开APP翻一下单子，故意恶作剧下单给谢销冠的单子，也就20块钱的水果，就成功地借他人之口去嘲讽人家，这成本也太低了吧！我嗤之以鼻。
送久了，对单子的不同也有喜有恶。近的地方自然人人都愿意送，还有电梯楼比楼梯楼吃香；可以直接骑车进小区的比需要步行进小区的要受欢迎；物品多，又重的单子不讨人喜欢；低层的比高层的吃香；商铺，店面的单比任何小区的单都吃香，当然也有例外，小区闭着眼睛就知道方位，而有些商铺不好找。
送久了，能遇到形形色色的顾客。我感觉，我的心特别玻璃。偶尔被顾客小小吐槽一句，我能委屈大半天。好在，我特别文明礼貌，没有遇到被人骂的情况。配送员，其实收到谢谢还是不少的，但是更多的，是顾客说话都懒得说，接过东西，砰一下关门了。我们也不会介意，急忙冲去送下一单。
我们最怕送重物，特别是雨天。雨天空车都容易滑倒，更别说载重物了。有次雨天，我载着足有30公斤的啤酒送货，路过某小区门口，有辆私家车突然借逆行道过来想要拐进小区，我吓得急忙刹车，好在最后是刹住车了。那次是吓得不轻。
我们配送范围内，还有一个电脑城，叫大利嘉城。我不知道别的骑手是怎么评价的，我是觉得每一次找柜台都找得想哭。商场里，每一层都几百个柜台，每个柜台还都按照字母分成若干个小柜台，我从来都没有找到柜台排序的规律，只能看出大致方向。这地方，送水也是居多。有些有爱心的柜员小姐姐，看到我手上提着两打水，肩膀上还挂着两打，会主动问我送哪里，想帮我指方向，免得我背着重物到处找。但，这样的小姐姐我也就碰到一两次。更多的情况，是我背着重物，东张西望，找了一遍又一遍。问路的时候，柜员，或者老板，都是不爱搭理，所以，我也很少去问。哪怕已经找到号码，找到顾客，询问放哪里的时候，得到的，也是冷漠，可能头都不会抬一下。随便指个地方都懒得指。给你送货上门，是我的职责，但，我也想得到一个尊重，哪怕，只有一声谢谢，我们也是开心的。何况送的是几十斤的水，心里多少有些怨气。
跟住宅和写字楼相比，商场，和商铺，是最冷漠的。因为我们不是她的顾客，因为她是我们的顾客。
另外，大利嘉城的两轮车停车场对我们也不友好。因为他们车流量实在太大了，就很烦我们配送员，以及外卖员。或许，很多送货的，都不愿意出那一块钱停车费，经常跑路，所以收费员很不待见我们，都不会让我们停。收费员让我们自己停马路上去，说他那里再有空位我们也不能停。当然，停马路上是违法的。我们只好停得远远的，路口边边角角、犄角旮旯的地方。有一次，在北楼停车区，我看到那边很空旷，准备停车，被远处的收费员大妈大吼一声，把我赶走了。那一整天，我都在委屈着这事，你怎么知道我不愿意付钱？我以后要准备一口袋钢镚，砸死你！
那一天，一句歌词一直在我脑袋中循环：为了碎银几两，为了三餐有汤……
大利嘉城商场之上，还有住宅区。需要从商场隔壁，弯弯曲曲的坡道上去，像楼梯，要爬六七层楼，拐十几个弯，好在电动车能上。我从来没有见过这种小区，也就不知道这种路是进小区的路。第一次送的时候，我根据定位，明明就在这里，但是就是找不到路。无奈，我找师父视频，他把路指给我。事后我跟师父说，我打死都想不到，有小区是那样子的。后来，配送范围内，我又陆陆续续看到不少这种小区，很多这种进小区的路，也就见怪不怪了。
南方花园小区，也是这种坡道。弯弯曲曲爬好几层楼上去。这个小区的坡道，被我评价为最烂的坡道。这坡道，设计为锯齿状，电动车开上开下，非常震，就像开在石子路上。我觉得我送一单赚的钱，还不够车损。有个811和812的住户，经常下单，我们被动震了半天，震到楼上平台了，还要再爬楼梯爬到8楼。要是遇到重物，那真是一肚子怨气。当然，不全是吐槽。曾经有次，我送了一单，客户就在平台上的亭子里和邻居闲聊。我们不用送上楼，自然是开心不过。送完，回去，重新接单，又是这个小区，都是柚子！我们看客户买的东西，也能判断出，我们公司今天在拿什么东西搞特价。我领着货，屁颠屁颠送去，那些客户都在亭子里等着我。各自领了去，我的任务也完成了，皆大欢喜。
我周六周日不上班，就因为孩子这两天不上学。其实我很乐意在这两天去跑单的。因为神兽都不出笼，没有了接送孩子的家长，道路不再拥挤，电梯也不再拥挤。周末路上不再拥挤，门店单量也多了，送货效率非常高。而我，只能在家陪着孩子。
茶亭公园和南公园都是我们的配送范围，南公园里有商铺，经常也是有单子的。不过，送货进去，还是稍稍麻烦了一些，因为要把车子停公园门口，然后再扫健康码，接着取货步行进入。
(四)
似乎吐槽了很多，但其实工作中，也碰到很多开心的事。比如我刚入职没几天，就收到一位胖哥哥送的饮料。后来，炎热的天气，收到写字楼小姐姐的一瓶水，也有住宅区阿姨的一根冰棍。我也曾忐忑不安地问师傅，可以收顾客送的饮料吗？师傅说，没有收顾客给的钱就没事。顾客愿意送饮料，那是他的心意。后来，我也坦然接受，并对客户道谢。
钱，我也收到过，不过不是客户给的。是一位买菜回来的大妈，要爬几层楼上去，请求我帮她提一下手中的菜。举手之劳，我欣然同意，而且刚好顺路，我要送的单子，就在大妈隔壁。送达后，我谢绝大妈的酬劳，但是大妈还是在我口袋里塞了两枚硬币。
除了有爱心的顾客，还有有爱心的停车场收费员。城市的某些路边，特别是写字楼，商场等繁忙路段，经常有地块划为非机动车停车区，按次收费，每次一元，有人值守。收费员有好有坏，坏如大利嘉城，被吼的那次我久久不能释怀。好的，如五一路联信中心路段收费员阿姨。一直以来，我都没有注意到，那个地方是有收费的，因为我去这边送单的时候，经常停划线区域，没有人过来收费。直到有一次，我停好车，摘下头盔，脱下工作服，收好放配送箱里，打算去商店买东西。收费员阿姨看到了，过来向我收费。我疑惑不解。阿姨解释道，之前没有收费，是因为我以配送员的身份，过来停车送货的，一单也没赚几块钱，就不会收我们的停车费用。现在，我是来买东西，是顾客身份，自然要收停车费。我听后大为感动，为阿姨点赞。
除了联信中心，还有市一医院附近的停车位大叔，也不收我们费用。有碰到，他只是说以后不要停了，这里是收费区。后来我停在医院马路对面的停车区，一直也相安无事。直到，我看到收费员向我停车位边上的车主收了费用，却没有向我收费。我这才知道，原来这一块地方，也是收费区。
这些收费员阿姨、大叔，在默默无闻地行着善事。而我，却后知后觉。
朴朴超市，有个特色服务，叫“传奇服务”。就是朴朴配送员会主动要求帮顾客扔垃圾，会令许多顾客感到很惊喜。记得在总部听入职培训课的时候，讲师有讲过，传奇服务是朴朴在福州快速发展的重要手段之一。
我们配送员会在扔垃圾的时间段，把单子递给客户后，主动询问是否有生活垃圾，我们可以顺手帮忙带走。然后我们会一边走，一边打开APP，把手中的垃圾拍照并上传给公司，表示完成一份传奇服务。公司要求配送员主动做传奇服务，自然是有给奖励的。顾客在给配送员评价那里，会有一些标签，比如“服务态度好”，“送货快”等，一共十个标签，其中有一个标签，是跟传奇服务相关的，“帮忙带垃圾”标签。有心的顾客，觉得小哥帮忙带垃圾，值得表扬，会给好评的同时，点上这个标签。不过她们不知道的是，这个标签对我们来说是多么总要。我们主动做传奇服务，就是为了这个标签，有标签，即表明了获得顾客的表扬和认可，才有奖励。并不是说，拍了丟垃圾的照片就能领取奖励。只是，很多顾客会口头当面感谢一下，并不知情我们其实需要的是APP里的好评+标签。而我们，又不能和顾客明示或者暗示，只能随缘。
有些人，听说朴朴小哥会帮忙带垃圾，表示她碰到的朴朴小哥都没有这么好。请注意，福州的垃圾屋开放时间是早晚的6-9点，一般情况下，只有在这个时间段，朴朴小哥才会主动询问垃圾。除非他看到你门口的垃圾还摆在那里，于心不忍，再不丢就要臭了。小区垃圾屋关闭的时间段，我们一般是只能把垃圾带回门店的垃圾桶丟的。如果你看到朴朴小哥电动车踏板有垃圾，请不要惊讶。
有那么一段时间，上级要求门店每天都要完成一定的任务量，于是，主管也要给我们定任务量了。我们兼职配送员，每天不少于2张照片，全职配送员，每天不得少于5张照片。不过，我们兼职配送员的任务量只是照片，任务量达不到，第二天领导就要在群里批评一下。而全职配送员，就不止是照片了，还要有2个传奇服务标签，任务量达不到的，除了批评，还有小小的“惩罚”。
那段时间，我们在群里不再讨论哪里哪里又碰到美女，也不再吐槽今天又接了多少个七楼八楼的单，而是一直讨论垃圾的问题。没有完成任务量的，总要抱怨一下，而已经完成任务量的，免不了在群里得瑟一下。
每天领导都盯着任务量，催促我们。我租住在自己配送范围内，所以，我不止是配送员，还可以是顾客。当然，上班时间公司人员是不能下单的。但是下班时间，我当然可以下单买东西，然后坐等同事给我送单。如果门店任务完成量不够，我就主动帮给我送单的骑手点上标签。帮助骑手完成任务量，同时也帮了门店完成任务量。
经常的时候，虽然在扔垃圾的时间段，但也问不到垃圾。或许是顾客不忍心让我们扔垃圾，或许是真没垃圾，或许是领导催得紧，导致大家内卷太厉害，居然无垃圾可扔。我曾在门店听到，有骑手一回来就大声吐槽，“我问了一早上，一个垃圾都没问到，怎么办？”，我笑着说，“‘问’这个字，用得不是很贴切，我都是用‘讨’的！”任务催得紧的时候，垃圾真的是战略物资。以至于我有段时间，存了一点点干净饮料瓶和快递箱作为“战略储备”。如果哪天任务量达不到，就找机会顺路回去拿出自己的“战略储备”来完成当天任务量。当然，这种作弊行为，肯定是不提倡的，不能被领导发现，哈哈！
朴朴小哥的扔垃圾服务，在网上褒贬不一。但好评肯定是大多数。有人说小哥已经那么辛苦，她不会再让小哥帮忙扔垃圾的。小部分人对此持反对态度，是因为卫生问题。我对顾客的回答是，我们车上都配备了消毒喷雾，每次扔完垃圾后都会对手部进行消毒。当然，我手上同时有好几个单的时候，是不会主动去问垃圾的，因为不能一手提货，一手提垃圾，被人看到肯定会有意见。
扔垃圾的次数多了，也就认识各个小区的垃圾屋所在地，也会了解各个垃圾分类员的脾气。有的脾气不好，非要我们给分类了才能走，有的要我们打开袋子他去分类。脾气好的，会很亲切地说，放着我来。
次数多了，也能知道哪一户人家，肯定有垃圾，但不会给好评跟标签。哪一户人家扔完垃圾一定会给好评+标签。虽然我们无权限知道收到的好评是谁给的，但是大概是能猜得到的。还有的住户，垃圾会分类得非常好。但是一般住户，不会去给垃圾分类。另外，有垃圾的住户也是有时间段的，比如我白天都碰不到，但是晚班的同事一定会碰到。有个上晚班的同事，曾不止一次在群里吐槽，元一花园小区某某户人家，垃圾都是用1米高的大号垃圾袋装的，里面全是外卖盒，饮料瓶等各种垃圾，量非常大，还从不分类。以至于该小区垃圾分类员头也不抬就知道是哪一户的垃圾。同事曾多次提醒住户，垃圾要分类，但是，住户回答都是“已经分类好了。”分没分类，到垃圾屋一拆就知道。这样子的人品，也是太垃圾了。另外区委机关宿舍小区的某住户，也是垃圾都放长虫了，都不会去扔，就等着下单后我们去扔。好在，我一般都碰不到这些住户。有那么一次，在新港电力宿舍小区，七八袋垃圾让我去扔，我提醒这时垃圾屋已经关门，她给我指路说南公小区有个室外垃圾桶。住户是一老妇，一中年妇女，懒成这样，我也是醉了。
印象深刻的一次，是一位姐姐，听到我问“有没有生活垃圾，我可以顺手带下去”时，她很惊喜，随即表示只有一袋厨余垃圾。我丟完垃圾没多久，就收到群里领导的表扬，因为那位姐姐不仅马上在订单里给了好评，点了标签，还有文字表扬。
关于收好评这事，我有个小窍门，就是一次下两单或者多单的住户，给“伺候”好了，可能她就一下子把所有订单都给好评了。在元一花园小区，我就遇到过那么一件巧事。有个顾客，上午下了一单，我见到她门口有袋垃圾，便提出可以帮忙扔垃圾。但是顾客说不用，我也就走了。可巧的是，下午又接到她的订单，同时上班的，有数十位配送员，怎么就这么巧又是我接到她的单。我送完，看到垃圾还在门口，便二话不说直接提走。于是，那天，我收到了两个好评和标签。第二天，领导给我的奖励也就更加丰厚。
除了传奇服务，公司有给我们规范送货语言，叫“服务四步骤”，即一敲门问好并自报家门，二递送商品提醒核对，三传奇服务，四祝生活愉快再见。但是，几乎没有顾客会听我如此之长的对话，他们基本都是开门，取货，砰！顾客的“取货三步骤”没有一丝拖泥带水，“生活愉快”四个字还没说完，我们就已经被关在门外了。另外当我们爬楼爬得上气不接下气的时候，服务四步骤也会变成了你好和再见。
(五)
我们有全职和兼职之分，是因为上班时间的不同，当然薪资待遇也是不同的。全职配送员，自然是只有一这一份工作，听从领导安排跑单的时间段，有的是从早上上到下午，有的是从下午上到晚上。而兼职配送员，是根据自身情况，向领导申请跑单的时间段。我们的时间段，比较自由，自己安排，一般领导都会批，毕竟绩效是计件，多劳多得。除非特殊情况，比如节假日，恶劣天气等，这时单量会爆增，领导就会询问我们是否有时间加个班。
我们有工时安排，上班时间必须在岗。但是，如果下班时间到了，也可以自由选择加班与否。很长一段时间，我的排班都是只到到下午两三点。如果，不想跑想休息，或者有事情要办，可以到时间就下班。如果下班时间到了，还想跑单，可以在骑手端APP里直接申请加班。这时就能再次接到系统派的单。虽然工时有上限，但是对我来说，永远也花不完。因为，我自己并没有那么多的时间来上班。这也是我干兼职的原因。上班时间按排自由，加班时间自己安排，这是我喜欢这份工作的原因之一。
全职和兼职因为时间的不同，导致车辆安排也不同。全职肯定是一人配一辆车的，而我们兼职，根据时间安排，可能要和另一位兼职配送员共用同一辆车，以力求资源合理安排。我送孩子上学后去上班，在孩子放学前下班，一周上班5天，这样的855工作时间，居然跟另外一位兼职同事完美搭配。我们互相称为搭档。他是有本职工作，下班后过来兼个职，跑两个单活动筋骨。于是，我下班后两三个小时，他过来接班。我周六周日不能上班，他本职工作也双休，于是周六周日都是他上班。节假日孩子放假，他也放假，于是我带孩子他上班。后来我们请假都要问一下对方是否能上班，这样跟领导请假才有恃无恐。我们时间搭配得如此完美，以至于有别的同事开玩笑说心疼我们俩的配送车：全年无休的配送车！
后来，我离职有几个月了，我们聊天中提到了这个。他说，我走后，他一直一个人用一辆车。车的标签还没更换，还贴着我和他的名字。或许是配送车资源有剩，或许是还没找到时间搭配得上的其他配送员，几个月来，就他一个人在用。
我喜欢在工作间隙，活跃在群里，跟同事分享所见所闻，或得瑟，或吐槽，或交流经验。有个同事分享给我送群升国际御园小区的小妙招：三栋楼的地下车库都相通，送单的时候，可以直接走地库，一来避免风吹日晒和雨淋，二来地库没有花坛的阻挡，穿行起来更快捷。神兽放学高峰期，走地库还能避免抢不进电梯。我尝试过，果然很爽。但是，走地库不适合拉小推车，因为有阶梯，并不能直接将小推车拉到电梯间。(突然想起，这样岂不是没有无障碍通道？)
还有同事分享小区单元门禁的密码。不少小区进单元楼是要按密码的，许多人懒得下楼，亦或许门铃有问题，干脆直接告诉我们密码，甚至有的小区，密码直接写在门上，于是，密码就在同事之间传开。我们也免去等待的时间，直接送上楼，再按入户门铃。
说起小推车，是门店配备的，我们有需要的话就自行领取。拉重物的时候使用，比如送水，送饮料，或者太大拿不动，就带上那个折叠小推车一起去送单。到了小区，再取出小车，打开，装上货物开始送单。有人看到会很惊喜，连声道这小车子不错。但是我们不会轻易使用这小推车，因为实在太重了。一个小推车都好几公斤重，而且携带不便。本来载的就是重物，小推车放车上更加难开车。所以，有时候，宁愿背着重物走，也不愿带上小车子。而且，使用小推车前，还要考虑顾客家是否可能使用小推车直达。如果是电梯房，也一定有无障碍通道，拉进单元楼，搭上电梯，自然好。如果是楼梯房，那就没办法了。我曾带上小推车，到达目的地却发现对方住楼梯房，没有电梯，白白辛苦带一趟！后来这种事情不再发生，因为我已经熟悉各个小区了，甚至熟知各个楼栋是否带电梯。
但，也有翻车的时候。有个小酒店，我给他送水，我自信满满带着小推车去送货，结果发现这酒店特么有台阶，门口有几层台阶，进电梯也有几层台阶，压根没有无障碍通道，差评！
对于公司配发的雨衣，或叫冲锋衣，在夏天，我也是不会轻易使用。没一点点雨就拿雨衣出来穿的，那是新手！夏天太过炎热，雨衣穿身上非常闷。穿着雨衣跑一趟回来，会发现，里面的T恤也是湿透透的。但是，请注意，那不是雨衣漏雨了，而是我们的汗水湿透了衣服。所以，老司机们，下小雨的话是不会去穿雨衣的。因为被雨淋湿的情况，还没有被汗湿的情况来得快。
但是冬天的话，这雨衣此时变为冲锋衣，挡风！简直可以说是密不透风，非常有效果。
熟悉了各个小区之后，会发现很多小区没有4层，都是以3A代替，实在是避讳太严重。但我们平时说的，不都是4楼，没有顾客会说自己住3A楼。除了4层这个普遍现象，还有些小区甚至没有4号楼。比如新港电力宿舍小区就没有4号楼，我实在是服了。我曾在群里开玩笑说我刚刚送电力宿舍小区4号楼4层404房，开门的人看着很阴森。
话说，遇到见鬼的事也有。我也曾在晚上去送过单。那时还是新手，送大利嘉城C区小区的时候，那时不知道C区上小区有两个爬坡通道，平时一直走的那个通道一直都通的。那天晚上，我自由加班，已经将近深夜11点了，跑了一天，我已经很疲乏了，阴差阳错上了另一条通道，而且两个通道长得一样，我都没发现我走错了。不过就算走错了，我也可能将错就错，或许这个通道也能上呢？在这个通道的某个拐角，突然惊现一个异物！不知道谁放的一个鲜红色古朴花纹半人高的大花瓶。花瓶在我的车灯照射下，异常明亮，鲜艳，且诡异！那颜色鲜艳得好像要滴出血来，我顿时毛骨悚然，感觉里面会爬出个什么不干净的东西。我吓得提心吊胆加速冲过去，头也不敢回。到了楼上一看，卧槽大铁门锁了，我好像走错路了！这个通道不通！无奈，我只好鼓起勇气，再次经过那个吓我半死的花瓶。赶紧把单送完，打卡下班。我自然不信有什么鬼神，只是，那种看着就像不干净的东西，多少有些忌讳。
(六)
工作中，难免会碰到各种情况。比如我们送错地址，或者客户下错地址。送错地址一般都能从误收的人或地址中取回，再送往正确的顾客手中，当然要先道个歉。顾客下错地址的也有，一般沟通后重新送往新地址或退单处理。最离谱的一次，我接到我们门店I区中的一个订单，定位是联信中心，地址是什么优信中心。我就在联信中心附近找啊找，电话也打了好几次，就是跟顾客说的方位对不上，顾客放弃了，说不然取消订单吧，他耽误我太长时间了。确实耽误我很长时间，有半小时了。最后，我弱弱问一句：“我在福州台江区，你是在这里吗？我感觉我们不在一个频道上。”电话那头的顾客，恍然大悟，说他在广州。
我勒了个去！
顾客说是他女朋友点给他的单。我没有问他的女朋友是不是在福州，但是我猜应该是。我把这个奇葩经历分享到群里，群里同事纷纷表示也曾遇到这种情况。有的说，找了半天，结果对方在晋安。有的说，他接过一个武汉市的单子。
也不知道是系统的问题，还是顾客眼花搞错了。
我们经常在群里交流各个楼梯房的屋顶是否相通，因为这能达到事半功倍的效果。比如，天榕花园G座，同时送815和818，但是他们却不在同一楼梯，这时，如果知晓他们楼顶的门没有上锁，是可以先送一单，然后经过屋顶，下到另一个楼梯，完成送单。而不用爬8楼，下来，再去另外一个楼梯爬8楼。不过，并不是所有屋顶都没有上锁，都通。所以这就需要同事之间互相交流经验了。像辉福小区，3号楼4号楼和5号楼，是全部连起来的，连成一个U字形，他们的屋顶门也全部没有上锁。我曾接到5号楼的高层，又看到4号楼的高层。经验丰富的同事说可以一起带走，因为屋顶连通，但是我仍将信将疑。同事拍胸脯保证，我才把另外一单带上。一到目的地，果然那同事诚不欺我，楼与楼之间的屋顶都连着，实在是一个大惊喜。
我们还会交流哪些电梯楼的电梯可以按，哪些不能按，需要业主刷卡，或者顾客在楼上按。这类搭电梯需要刷卡的小区，都是新盖的小区，比如世贸俪园小区。我们需要了解哪些电梯可以按，哪些电梯又不能按，这个，需要精确到单元梯，甚至精确到楼层。因为有些小区并不是所有电梯都不可按。有的，只有某些特定楼层可按。但是，这种情况，有利有弊。有利的情况，就是节省时间，自己按了就上楼了，不用打电话给顾客。需要顾客按电梯的时候，好的顾客，会一直等在楼梯口接货。一般的顾客，电梯按了，就又关回屋了。他不知道，此时被他按上去的电梯，可能是另外一部，并不是我们所在的这部。于是，我们经常会在电梯里上上下下，就是到不了目的地楼层。因为是双控电梯，这时弊端就出现了。我后来想到一个办法，就是让顾客把他面前的电梯给按下去，随后在他的楼层按电梯，这时我所在的电梯就自动上去了。但是顾客基本都不懂，因为他们有卡，没有这个烦恼。
我也经常遇到我按了这个电梯，它另外一个电梯下来了。但是我不需要这个电梯，因为这个电梯不可按。另外一个可以按的电梯却迟迟不肯下来。打电话给顾客，顾客懒得出来按，说另外一个电梯可以按。我直翻白眼，我倒是想啊！可它不下来啊！我要是有办法，还能找你？！
后来，我还真找到方法。就是把已经下来的电梯给按到地下室(因为按到地下室不用刷卡)。这时再按电梯上行键的时候，我需要的那部电梯，这时候就会下来了。
需要刷卡的电梯是如此麻烦，所以我们有时宁愿去送楼梯房，也不愿意送电梯房。或者，宁愿去爬楼，也不愿意去等顾客按电梯。时间，就是金钱。送你一单电梯房，时间控制不了，慢的，可能要被耽误十几二十分钟，从而导致后面的单子全部超时。而送楼梯房，送货快慢，时间自己控制。
但是如世贸臻园小区，这个地方送货就比俪园简单一些。因为他们虽然进电梯也是要刷卡，但是单元楼门外有门禁呀。我们可以按门铃，顾客按开门禁后，我们可以开门进入，这时进电梯就可以按相应的楼层。这个就非常好，既保证业主安全性，也保证访客的便捷性。
我们还需了解哪些楼栋是剪刀式楼梯，还分单双梯。有时候，明明就差一层，却不能爬楼梯到达，只有乖乖等电梯。有的到楼下一看，哎呀3楼，那还按什么电梯，从楼梯冲上去！干就完了！结果，冲过2楼，再往上是4楼。我去！这是双号梯，原来这有分单双梯的！于是，只好又折反，去寻找那个单号梯。这，就需要丰富的经验了。而有些顾客，会在订单里备注提醒我们怎么走，这样就很暖心了。
关于顾客备注，这就五花八门了。有的，提示拣货人员蔬菜要挑新鲜的，有的提示打包人员一次性手套多送一个，当然，也有给我们配送员备注的。比如，提示路应该怎么走，比如提前打电话，不要敲门等等。我评价为最暖心的备注是：雨天路滑，注意安全，超时没关系。最喜欢的备注是：直接放门口(或其它指定位置)，不要敲门不要打电话。最讨厌的备注，就是那些催单的，比如请尽快送达、请优先派送之类的。我们是如此讨厌催单，因为会打乱配送方案。每一趟出门前，我们脑子里都会自动形成一个根据各个订单的时间、距离，订单重量以及配送难易程度来定一个最佳配送方案。顾客这时来个订单备注，或打电话催单，甚至通过客服催单，会干扰到我们的方案，乃至配送效率。所以，有时候，即使顾客备注了，我们也是根据自身情况，来确定是不是要给顾客优先派送。毕竟，优先服务于一个顾客，可能会导致另外一个顾客超时，这对那一个顾客是不公平的。
有那么一次，在单量很少的中午。我接到一个订单，是一罐婴儿奶粉，备注尽快送达。我这时脑海中自行导演了一个画面：一个年轻的妈妈，突然发现奶粉吃完了，抱着怀中哇哇大哭的小娃娃，一脸无助，十分懊恼。谁还没个紧急情况？下单时间是3分钟前，拣货岗同事也很给力，不到三分钟就打包好了。我一路风驰电掣，到了楼下又马不停蹄狂奔上楼，送货时间仅仅使用了2分多钟。在那位顾客下单6分钟后，成功送达。开门的人确像是一位年轻妈妈，但是她并没有对我从下单到送达，仅仅花了6分钟而感到惊喜，一句话未讲，伸手取货，关门，砰！我摇摇头，嘲笑一下自己，是不是有点自作多情了？
你轻描淡写的几个字，我却为你拼了命地奔跑！只因为，我家中也有娃！我带娃的时候，也曾有过无助的时候！
最喜欢的备注是放门口，是因为省时间。这种备注也算是很常见的备注，或是疫情原因，顾客想要无接触配送，或者顾客本身就是社恐。我会很熟练地一边上楼，一边打开APP准备拍照。然后到达目的地，放下订单，拍照，走人，一气呵成！然后一边赶路一边在骑手端APP上做“放指定位置”的订单状态。
也曾遇到最暖心备注，是个女顾客，备注不着急，雨天注意安全。一路上，我感慨万千，想了许多感谢的“骚话”，比如“春风十里不如你的暖心提醒”什么什么的。敲开门，发现顾客是个长相很普通很普通的小胖妹，千言万语硬是说不出来了，只挤出一句“你好！”回去的路上，我一路上都在鄙视自己，怎么能够以貌取人！人家姑娘多好啊，心灵美！
遇到人美心美的也有。在边达大厦，因为打开电梯是需要刷卡的。不记得是八楼还是九楼，公司前台有位小姐姐，在我去送货的同时，主动出去帮我挡住了电梯。如果我按不开电梯，一般是直接下楼梯的。等我出来的时候，对她道谢。小姐姐对我回以一笑。
笑靥如花！
我的心情也因此愉悦一整天。
(七)
送单送久了，自然会遇到老顾客。印象深刻的，是送盐业宿舍小区的黄先生家，黄先生一般备注是“谢谢你”、“辛苦了”之类的感谢语。但是开门却是一位老阿姨。阿姨接完单后，有一句经典台词：“哎！小伙子，楼下的门不要关哈，不然别人进不来！”第一次我认真回答，后来，发现每次阿姨都重复这一句话，有点不耐烦，会说“知道了知道了”。再后来，我觉得挺有趣，所以，对阿姨的态度不再那么不耐烦，变为礼貌起来。我一口一声阿姨地叫着，“阿姨您拿好！”“阿姨再见！”或许，在阿姨的世界里，并不知道，天天给她送单的小伙子，对于她的叮嘱其实已经倒背如流。
在我要离职的前一个星期，我见到了阿姨家黄先生的“庐山真面目”。我一如既往按门铃，等待阿姨地开门，一声“阿姨，朴朴超市来了”还没喊完，却发现是一位仪表堂堂的大哥开的门。我改口：“诶，今天不是阿姨开门呀！”那位大哥回我一笑。时间仓促，我和大哥没有过多交流，但是想必，他就是黄先生了。
我也曾问过同事，有些同事表示没送过，也有人表示有送过，确实都是那句词。如今，我已离职，希望阿姨还能遇到对她的叮嘱不会感到不耐烦的配送员。
终于，个人原因，我要离开福州了。于是这一份干了七个多月的兼职工作，我也要说再见了。
我在离职申请书上，写道：“我喜欢，为了不超时，努力奔跑时的热血沸腾；我喜欢，看着排行榜上，自己的名次一次次逼近第一的成就感；我喜欢，努力做好服务，得到客户的好评，并且是被认真评价的自豪感；我喜欢，在门店和同事们嬉笑怒骂的融洽氛围。我喜欢这份工作！”
我不知道领导是否相信，不过，这确实是我的肺腑之言。
但是，我真的要离开了！
再见了，朴朴超市！
再见！
福州朴朴的一位兼职配送员
2022年4月
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