在汽车界，有一个备受瞩目的奖项，那就是被誉为汽车界奥斯卡的PACE奖。
PACE奖，全称为PACE Award，由知名汽车行业媒体《汽车新闻》设立并颁发。该奖项着重表彰那些由供应商研发的创新成果，这些创新不仅是汽车行业的新宠，而且正在被广泛应用，并“颠覆了行业规则”。自1995年至今，PACE奖已走过了28个年头，期间颁发了众多奖项，涵盖产品、材料、工艺、设备、软件及服务等多个领域。想要了解历年的获奖详情，只需访问汽车新闻PACE奖官方网站https://www.autonews.com/awards/pace-program，选择对应的年份即可。
现在，让我们聚焦2022年度的获奖者和相关技术（以下内容为个人翻译，如有错误请指正）。同时，也欢迎大家通过链接回顾过去的获奖者，一探从上世纪末到本世纪初汽车创新技术的演变历程。
获奖技术：瞬间按需断电技术——由美国车桥制造公司研发。
另一获奖技术：整车中央计算平台（CVC），由安波福公司推出，对于软件从业者而言，这一技术尤为值得关注。
德纳公司凭借其加速卡车电动化市场的创新也获得了该奖项。
杜尔公司因其在双色涂料应用中的精确技术而获奖。
大陆集团通过将线控刹车技术整合进更小型模块而获奖。
均胜同样因瞬间按需断电技术而受到表彰。
麦格纳国际则因其实时预防冲压问题的技术而获奖。
玛汀瑞亚公司因其轻量化及保护刹车线磨损的技术获得奖项。
英伟达凭借其完整的自动驾驶开发平台也斩获大奖，这一技术对软件从业者来说同样具有重要意义。
法雷奥因采用新型过滤方法以达到更严格的二氧化碳排放标准而获奖。
矢崎公司则因开发出无电磁干扰的高带宽传输技术而受到表彰。
同时，矢崎还因研发出更灵活、轻量化的EV电线而再次获奖。
每一项奖项的背后，都代表着专业技术团队的不懈努力与智慧结晶。对于软件行业的同仁来说，安波福的整车中央计算平台与英伟达的自动驾驶开发平台无疑是最值得深入研究和关注的技术亮点。
全部评论 （0）