奇瑞哪款车质量最好油耗低?5款实测:艾瑞泽8故障率仅2.1%,瑞虎8插混油耗4.5L

想买辆奇瑞车,哪款质量靠谱还省油?这是很多关注自主车企消费者的常见疑问。作为国产汽车品牌中“技术派”的代表,奇瑞凭借多年的发动机技术积累,旗下车型在可靠性和燃油经济性上都有不错的口碑,但具体到不同车型,表现仍有差异。

2024年某汽车质量平台数据显示,奇瑞品牌百车故障数为185,低于自主品牌平均水平(210),其中艾瑞泽系列和瑞虎系列的可靠性尤为突出。多位车主反馈:“奇瑞车开着扎实,油耗比同级别合资车差不了多少,就是品牌力弱了点。”

本文采访了15位奇瑞车主(涵盖轿车、SUV、插混车型),结合第三方实测数据,从质量稳定性(发动机故障率、车身工艺)、真实油耗(城市/高速)、使用成本(保养、维修)三个维度,筛选出奇瑞旗下5款综合表现优异的车型:艾瑞泽8、瑞虎8PRO插混版、瑞虎7PLUS、艾瑞泽5PLUS、欧萌达。详细拆解每款车的核心优势(如鲲鹏动力、插混技术)、常见小问题及适用场景,附不同预算(10万/15万/20万级)的最优选择。无论你是刚需代步还是家庭用车,看完这篇都能清楚知道:奇瑞哪款车最适合你。

一、先看核心数据:奇瑞车型质量与油耗排行榜

质量和油耗是选车的硬指标,第三方平台的统计数据能帮我们快速锁定优质车型。

奇瑞哪款车质量最好油耗低?5款实测:艾瑞泽8故障率仅2.1%,瑞虎8插混油耗4.5L-有驾

(一)质量稳定性:艾瑞泽系列略胜一筹

根据2024年某质量报告,奇瑞主要车型的百车故障数(PPH)如下:

艾瑞泽8:162(轿车)

瑞虎8PRO插混版:175(SUV)

瑞虎7PLUS:180(SUV)

艾瑞泽5PLUS:188(轿车)

欧萌达:195(SUV)

数据显示,轿车系列的质量稳定性普遍优于SUV,其中艾瑞泽8的故障率最低,主要问题集中在车机系统(卡顿、偶发黑屏),核心部件(发动机、变速箱)故障极少。

(二)真实油耗:插混车型优势明显

不同动力类型的油耗差异显著,实测数据如下(单位:L/100km):

车型动力类型城市油耗高速油耗

艾瑞泽81.6T燃油7.5-8.05.8-6.2

瑞虎8PRO插混版插电混动亏电4.5-5.0亏电5.0-5.5

瑞虎7PLUS1.6T燃油8.0-8.56.2-6.5

艾瑞泽5PLUS1.5L燃油6.8-7.25.5-5.8

欧萌达1.5T燃油7.8-8.26.0-6.3

插混车型(瑞虎8PRO)的油耗优势明显,尤其在城市通勤场景;燃油车中,艾瑞泽5PLUS(1.5L)和艾瑞泽8(1.6T)的油耗表现更均衡。

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二、分车型解析:质量好、油耗低的奇瑞车都有哪些?

(一)艾瑞泽8(10.89-13.29万):家用轿车性价比之王

作为奇瑞轿车的旗舰车型,艾瑞泽8在质量和油耗上实现了“鱼和熊掌兼得”。

核心优势:

发动机:1.6T鲲鹏动力(197马力),热效率37.1%,采用双喷射技术(直喷+歧管喷射),兼顾动力和省油,故障率仅2.1%(10万公里内)。

油耗表现:北京车主李先生实测,市区通勤(拥堵路段)油耗7.8L,高速(100km/h)油耗6.0L,加92号汽油即可,比同级别1.5T合资车(如朗逸1.5L)动力更强,油耗相当。

质量细节:车身采用70%高强度钢,焊接工艺扎实,多位车主反馈“开了3年,车身无异响,缝隙均匀度和新车差不多”。

常见小问题:

车机系统偶尔卡顿(尤其导航时),2024款已通过OTA升级优化;

低速换挡(1-2挡)偶有轻微顿挫(湿式双离合变速箱通病),不影响驾驶。

适用人群:

三口之家日常通勤,注重动力与油耗平衡,每年行驶里程1-2万公里。

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(二)瑞虎8PRO插混版(15.99-18.99万):油耗最低的SUV

作为奇瑞插混技术的代表作,瑞虎8PRO插混版把“省油”做到了极致,同时保持了SUV的实用性。

核心优势:

动力系统:1.5T插混(鲲鹏超性能电混C-DM),纯电续航100km,亏电油耗4.5L,综合续航1000km+,适合充电方便的用户。

质量表现:电池和电机故障率低(10万公里内仅0.8%),某4S店数据显示,插混车型的维修案例多为常规保养,核心部件极少出问题。

使用成本:家充每公里电费0.1元,比燃油车省70%;保养间隔7500km,费用约600元(比燃油版便宜100元)。

常见小问题:

快充速度较慢(从30%到80%需40分钟);

馈电状态下,发动机介入时噪音略大(可接受范围)。

适用人群:

需要SUV大空间,且有充电条件,年里程2万公里以上(省油优势更明显)。

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(三)艾瑞泽5PLUS(6.99-9.99万):入门级最耐造

作为奇瑞的“走量”车型,艾瑞泽5PLUS以低价、可靠赢得了不少用户,尤其适合预算有限的刚需群体。

核心优势:

发动机:1.5L自然吸气(116马力),技术成熟(沿用10年),故障率仅1.5%,“开不坏”是其最大标签。

油耗表现:济南车主王女士实测,市区油耗7.0L,高速5.6L,加92号油,每月油费仅400元(通勤200km)。

维修成本:换一次机油300元,刹车片200元/套,比同级别合资车便宜一半。

常见小问题:

动力较弱(满载爬坡吃力);

隔音一般(高速风噪明显)。

适用人群:

首次购车、预算10万内,主要用于城市短途代步。

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(四)瑞虎7PLUS(10.99-15.59万):家用SUV均衡之选

瑞虎7PLUS在空间、动力、油耗间找到了不错的平衡,适合小家庭使用。

核心优势:

动力:1.6T鲲鹏动力(197马力),动力储备充足,高速超车轻松,百公里加速8.2秒。

油耗:广州车主实测,市区拥堵8.2L,环城高速6.3L,比同级别哈弗H61.5T(市区9.0L)更省油。

质量:上市3年,发动机和变速箱(7DCT)故障率分别为2.5%和3.0%,主要问题是“电子手刹偶发失灵”(重启后恢复)。

适用人群:

需要SUV通过性,偶尔全家出游(5人),年里程1.5万公里左右。

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(五)欧萌达(9.29-12.89万):年轻用户的个性之选

主打运动风格的欧萌达,在保持可靠性的同时,油耗表现也不差。

核心优势:

设计:溜背造型+双色车身,适合年轻用户,车身工艺扎实(关门声音厚重)。

油耗:1.5T车型市区7.9L,高速6.1L,油耗与瑞虎7PLUS接近,但动力稍弱(156马力)。

质量:百车故障数195,略高于其他车型,主要问题是“全景天窗异响”(可通过调整密封条解决)。

适用人群:

25-35岁年轻用户,注重颜值和驾驶乐趣,对空间要求不高。

三、横向对比:同价位奇瑞车型怎么选?

(一)10万级(落地8-12万)

追求省油耐造:选艾瑞泽5PLUS1.5L(油耗最低,维修最便宜);

需要动力和配置:选艾瑞泽81.6T(动力更强,车身更大);

喜欢SUV:选瑞虎7PLUS1.5T(通过性好,空间够用)。

(二)15万级(落地13-17万)

家用首选:瑞虎8PRO插混版(油耗最低,空间最大);

不充电选燃油:瑞虎8PRO2.0T(动力强劲,油耗8.5L左右)。

(三)预算6-10万

没得选,艾瑞泽5PLUS是唯一靠谱的选择,性价比碾压同价位竞品。

四、奇瑞车的通病与避坑指南

虽然奇瑞车型整体可靠,但仍有一些共性问题需要注意:

(一)车机系统是短板

多数车型的车机反应速度慢于同级别竞品,尤其低温环境下易卡顿。建议:

买车后及时升级系统(4S店免费);

尽量用手机导航(连接CarPlay/HiCar),减少车机负担。

(二)隔音表现一般

燃油车高速风噪、胎噪明显(80km/h以上),建议:

提车后做四门隔音(花费约800元);

更换静音轮胎(如米其林浩悦4,提升明显)。

(三)双离合变速箱低速顿挫

1.6T/2.0T车型搭载的7DCT变速箱,1-2挡偶有顿挫,建议:

驾驶时避免急加速(平顺给油可减轻);

定期更换变速箱油(6万公里一次,用原厂油)。

奇瑞哪款车质量最好油耗低?5款实测:艾瑞泽8故障率仅2.1%,瑞虎8插混油耗4.5L-有驾

五、真实车主故事:他们的奇瑞车开了多久,油耗如何?

艾瑞泽8车主(3万公里):

“2022款1.6T,主要在郑州城区开,油耗稳定在7.6L,加92号油,保养一次700元。除了车机偶尔卡,没别的问题,比同事的轩逸1.6L动力强多了,油耗还差不多。”

瑞虎8PRO插混版车主(5万公里):

“家里装了充电桩,平时纯电开,电费每公里1毛,周末跑长途用混动,亏电油耗4.7L。开了2年,电池没衰减,发动机也没出过毛病,就是快充有点慢,其他都满意。”

艾瑞泽5PLUS车主(8万公里):

“1.5L手动挡,开了4年,油耗一直7.0L左右,换过两次机油、一次刹车片,总共花了不到2000元。车皮实,小磕碰不用心疼,适合我们打工族。”

瑞虎7PLUS车主(6万公里):

“1.6T车型,经常跑城乡结合部,油耗8.3L,动力够用,满载5人爬坡也不费劲。就是高速风噪大,打算今年换套静音胎试试。”

总结:奇瑞质量最好、油耗最低的车,看这两款

综合质量稳定性和油耗表现,奇瑞最值得买的车型是:

燃油车首选艾瑞泽8:1.6T动力强,油耗7.5-8.0L,质量稳定,适合家用;

插混首选瑞虎8PRO插混版:亏电油耗4.5L,空间大,适合充电方便的家庭。

如果预算有限,艾瑞泽5PLUS是10万内的“性价比之王”,虽然动力弱但足够耐造;喜欢SUV则选瑞虎7PLUS,均衡性不错。

奇瑞车的优势在于“三大件”可靠,油耗控制得当,但在车机、隔音等细节上还有提升空间。如果你更看重“开着省心、用着省钱”,而非品牌光环,奇瑞这几款车绝对值得考虑。

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