哇塞！大众Polo居然50岁了！德国老家刚甩出一组50周年纪念版的官图，看得人直呼好家伙。这代Polo从上世纪1975年一路走到现在的第六代，说它是车圈老炮儿一点不过分。浅水晶蓝配色配上一身"50"勋章，配置拉满，但德国起售价直接飙到28200欧元，算下来差不多23万人民币，国内粉丝看到怕是要虎躯一震：现款才卖9万多啊，这波情怀税也太狠了吧？
为了庆祝这半个世纪的里程碑，大众这次真把压箱底的功夫都拿出来了。首先颜色就够抢眼，浅水晶蓝开出门妥妥的回头率收割机。车身B柱上明晃晃嵌着"50"标识，方向盘和副驾驶前饰板上也印着金色勋章，连门槛条都不忘刻上"Edition 50"镀铬字标。开着它就像随身挂着50周年纪念胸牌，就差把"我是限量款"写在脸上了。轮毂给你两个选择，要低调就选16英寸Coventry款，想拉风直接上17英寸Torosa，连后窗都给你配上隐私玻璃，讲究人儿连贴膜钱都省了。
坐进车里才叫真讲究！氛围灯给你把浪漫值拉满，冬天冻手冻脚？前排座椅加热早备好了。真皮方向盘手感扎实，倒车影像看得清清楚楚，驾驶模式还能随心情切换。不过说到动力，还是咱们熟悉的老配方：1.0T三缸机高低功率两版。低功率70千瓦，配5挡手动或7速双离合，周末溜个弯稳稳当当；高功率85千瓦标配7速双离合，城里开够用是真够用，但要想飙个车怕是要让人家电车甩开两条街。
最扎心的还是价格！德国本土23万人民币的起售价，直接比国内现款贵出一辆飞度来。再看看国内战场，Polo的日子真不太好过。本田两兄弟飞度8.68万起、LIFE9.78万起，价格实在空间魔术玩得飞起。新能源阵营更是神仙打架，比亚迪海豚5月狂卖14000辆，9.98万的起售价还带刀片电池；吉利银河星愿直接卖到6.88万起，科幻造型配手机远程控车；广汽埃安AION UT最狠，6.98万拿下智能语音车机，年轻人都喊真香。而咱们的Polo呢？5月只卖出241辆，连飞度的零头都够不上…
这纪念版看着华丽丽，但在23万天价面前，国内消费者怕是只能咽咽口水。2025年电车满街跑，23万买个三缸小Polo，还得交购置税烧油钱，算盘珠子都要崩到脸上了。除非您是资深大众铁粉，或者Polo收藏骨灰级玩家，否则真不如看看隔壁海豚，省下十万块买排骨吃不香吗？大众这波情怀操作确实走心，但现实摆在眼前：Polo的黄金年代啊，怕是真要变成回忆杀了。
全部评论 （0）