私家车没有强制报废年限，报废规定是跑满60万公里的行驶里程后引导报废。如果您的车即使跑满了60万公里，还能顺利通过年检的话，那么依然可以照开不误，不过要谨记，必须一年上线4次进行审核。
连续3个年审周期没年检则强迫报废
依据《机动车强迫报废规范》规则：在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。车辆被强制报废再驾驶上路的，对于驾驶人将处以罚款2000元、吊销驾驶资格的严厉处罚。
符合以下情形的私家车也需报废
全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：
1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
2、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；
4、达到一定使用年限和行驶里程的。
提前报废奖励补贴标准(仅供参考)：
1、报废重型载货车，每辆补贴18000元；
2、报废中型载货车，每辆补贴13000元；
3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元；
4、报废微型载货车，每辆补贴6000元；
5、报废大型载客车，每辆补贴18000元；
6、报废中型载客车，每辆补贴11000元；
7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；
8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元；
9、报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元；
10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元；
11、报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
注意，报废补贴并非每个地方都有，不同地区的报废补贴领取时间和补贴标准有所差异，最终请以当地有关部门发布的信息为准。
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