既有轻型SUV的运动基因和机动性，又有轿车的舒适性，能满足“一车多用”的功能需求。运动的跨界风格在短时间内赢得了众多消费者的喜爱和追求。年初，SX4在28款车型的激烈竞争中脱颖而出，去年进入全球前十。其出色的表现已经深入人心。
与长安铃木生产的SX4相比，我们现在看到的SX4外观变化不大，但绝不仅仅是国产天宇SX4的简单轿跑跨界轿跑。绝对是一个能够诠释全功能进化汽车，以乘坐舒适性为汽车本质，融合轿车、SUV、跑车诸多时代元（查成交价|参配|优惠政策）素的概念。
“铃木天宇SX4外观”
为什么这款天宇SX4能够诠释SUV和跑车的元素概念？为什么和国产天宇SX4差别这么大？我们通过观察它的结构就知道了。搭载四驱系统的2.0L直4发动机，是SX4的完全重生版，相比天语SX4（查成交价|参配|优惠政策）的国产版和SX4的海外版，真的很刺激。
《铃木天宇SX4特写》
与国产版相比，海外版天宇SX4外观变化不大，只是取消了前保险杠雾灯周围的凸起，看起来更加流畅。中网的镀铬装饰不见了，取而代之的是和两厢版SX4一样的中网。此外，海外版本的天宇SX4提供高达6.3英寸的离地间隙。
“铃木天宇SX4的后部细节”
突出的后保险杠、四边形尾灯组、短而高的尾部造型与前部融为一体。可以说，国外车型的SX尾巴和国内的天宇SX4没有什么不同。只有尾灯上的红色雾灯被取消。
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