38W1元3车
2，雷克萨斯ct200h报价油耗分别多少雷克萨斯es350雷克萨斯越野
CT200h精英版27.9领先版33.9FSport36.5豪华版44.5es240经典版39豪华版46.8es350经典版54.5豪华版59.8尊贵版65.1rx350经典版71.7豪华版78.7FSPORT78.7尊贵版84.8雷克萨斯属于日本丰田高档车的油耗与同价位的德系、美系车不相上下。
3，do512ct钻戒值多少钱
钻石价格=重量+颜色+净度+切工。这颗do.512ct的钻石重0.512克拉。ct是克拉（重量单位）。0.2克=1克拉=100分。钻石重量超过20分保值，50分有收藏价值。你的体重是51.2磅。但要说明颜色、净度、切工。估价8000-50000你好，au750就是18k金的意思。（18k金是指含金量75%的黄金，au是指黄金）是指钻戒镶嵌的材质。D代表钻石，ct代表克拉。问题是关于镶嵌有18k金的0.126克拉钻石。钻石的价值取决于其颜色、净度、切工和尺寸。仅知道大小不足以进行准确估计。希望回答能帮到你
4，雷克萨斯ct200h排量13l报价表
雷克萨斯新CT200h指导价车型价格（万元）精英版（单色）26.90精英版（双色）27.10舒适版（单色）29.50舒适版（双色）29.70FSPORT版（单色）33.90FSPORT版（双色）34.10领跑版（单色）34.60领跑版（双色）34.80
5，雷克萨斯ct200h全部弄好多少钱
你好，不同车型价格也不一样，中档车型应该在30万以内。建议您购买时以实车价格为准。希望可以帮到你看配置，最低26万。希望我的回答能让你满意。国外很多人改的。你可能误会了。油电混合动力不仅环保，而且省油。也是一款动力强劲的机型。推销员不是跟你说起步和匀速行驶，油电混动比同款单涡轮增压的动力要大吗？ct200h的电机可以一直参与运动模式。
6，雷克萨斯CT200h精英版多少万能入手啊现在能优惠多少呢搜狗
这车目前优惠率还不错。比指导价优惠一万左右。最好去店里问清楚。地区有差异。仅供参考。雷克萨斯属于豪华车，ct200h属于雷克萨斯的入门级车型，是两门两厢油电混动，精英版是ct200h的最低级别你好，目前雷克萨斯ct200x精英版优惠价是约1万，2017款CT200H精英单色版官方指导价22.9万元，本地最低价21.9万元，预计落地价约24.98万元。目前这款车有1万元左右的优惠。当然不同地区的折扣是不一样的，大家可以参考一下。目前这款雷克萨斯车的优惠价在万元左右。具体价格可以到当地4S店查询。您好，目前该款优惠在一万元左右。具体价格可咨询当地经销商。请注意，各地的政策各不相同。
7，请问钻戒总重256G钻重0100CT颜色H净度级别VVS切
我们分开说明。总重量为：2.56G。也就是说，带钻石的支架和戒指的总重量为2.56克。钻头重量：0.100CT。意思是这颗钻石是0.1克拉的钻石，也可以叫10分钻石，换算成克：0.1*0.2=0.02克。颜色：H。此级别为白色。颜色最高的是D，其次是E、F、G、H、I、J、K。其中D、E为极白，F、G为极白，H为白，然后是微黄或浅黄色。目前市面上比较流行的是I-J色。这意味着您的钻石颜色仍然很好。净度：VVS。这个等级是非常轻微的缺陷。10倍放大镜下，几乎看不到瑕疵。这是一个非常好的清晰度。当然，市面上的无瑕等级很少，其次是VS、SI、P。不过由于你的钻石比较小，一般20以下的钻石消费者对钻石要求不高。明晰。切：****。证书没有说明它是如何切割的。这通常是因为成品钻戒的切工鉴定不易辨认。如无特殊要求，不予识别。注：PT950（拖动注射）。这是指您的钻戒的镶嵌。材质是PT（白金）950，这种材质不错，但是因为纯度高，所以质地比较软。佩戴时请注意不要用力触摸或钩住。小心不要敲掉钻石或划伤铂金。价格：市场估价在6000元左右，合理价位在3000-4000元。不同的钻石品牌不一样，有的钻石品牌自己不打折。还有一个价格可以参考。由于店铺成本、员工成本、税收成本低，淘宝上的钻戒价格会更低。淘宝价格：2000-2200元。您好，裸钻价格721元，“切工****”应该是完美切工，pt950委托790元，人工费200元（一般是简单的女戒），成品该戒指的产品售价为1711元。实体店的价格在2500元左右也是很正常的，毕竟实体店的成本要大很多。老凤祥也是家喻户晓的品牌店。
8，雷克萨斯ct200和ct200h的区别
CT200h可以说是Hybrid混动车型开拓国内市场进程中的里程碑之一。它不像丰田普锐斯，因为它采用前卫的技术。而把自己塑造得过于特立独行，而是传统得跟任何烧汽油的同级两厢车几乎没有太大区别，更何况CT200h的定价非常实在，还拥有非常给力的保修...雷克萨斯ct200h是混合动力车型，相对来说，目前的价格还是蛮高的！最低配都要28-30万了！不过这车的确是满省油的！从燃油经济性来说，非常不错！不过考虑到维修保养，成本肯定是比普通车高一些的搜狐汽车问答平台CT200h可以说是Hybrid混合动力车型在开拓国内市场进程上的里程碑之一，它不像丰田普锐斯那样因为技术前卫而把自己塑造得过于特立独行，而是传统得跟任何烧汽油的同级两厢车几乎没有太大区别，更何况CT200h的定价非常实在，还拥有非常给力的保修...付费内容限时免费查看回答新一代雷克萨斯CT200h和现款车型的主要区别在于前脸进气格栅采用与雷克萨斯LC相同的“纺锤式”设计，夸张但显得十分大气。作为一款混动车型，CT200h车标中融入深蓝配色。新车前灯组样式采用更为锐利造型，原雾灯位置更改为C字形进气口。新车整体前脸动感时尚，偏向年轻消费者喜好还有就是自然吸气动力和混合动力的区别雷克萨斯CT200H属于入门级的家用轿车，直列4缸99马力，1798ml排量的发动机，加之一个最大功率60KW的电动机，总输出动力能够达到相当2000+ml排量的普通汽油发动机车辆的动力，故称之油电混合动力的CT200H（H是hybridcar的打头字母）
9，雷克萨斯ct200h怎么样值得买不雷克萨斯CT200h2013款已经上市了价格基本和之前11年份的价格保持不变这车就是外形时尚而且非常的动感年轻时尚说实话主要就是主打的年轻人群体而且主打家用你能要求一台以节能降低油耗为标准的油电混合动力的车来拼性能么这显然不切合实际啊说白了这车最好就是家用雷克萨斯的车就在于车内舒适安静的环境并且很富有科技感的内装品质你要是偏向玩性能车的话那我劝你别买这款车了这款车基本上跟性能就搭不上边儿的即便是的他F-Sport版本也是只是有外观运动套件而已实际效果并不是很运动油电混合动力输出也就算是中规中矩如果你钟爱雷克萨斯的车就是平时家用开一开的话那你买这款车最好不过现在城市堵车比较严重丰田的油电混合动力绝对会让你省不少油钱如果让我花45万买它我肯定不干。45万买车是什么概念？相当于1.5辆顶配宝马新1系，相当于一辆高尔夫r，相当于一辆牧马人。用这么多钱来增加一些可有可无的豪华配置显得有些过于奢侈。相比之下，入门的精英型其实挺值，安全配置一点没缩水，内外的做工品质也都和顶配保持一致，别忘了它也同样享受6年15万公里的超长免费保修保养。45万豪华型太坑爹，28万的精英值得推荐以30万左右的车型为例，如果你选择宝马118i运动版，那么我可以保证你可以得到明显优于ct200h的驾驶感受，两车的动力表现差距明显。有多少人愿意牺牲自己开的爽快换来更低的碳排放量呢？至少我身边这样的人不多。所以在买ct200h前最好有所觉悟，凌志品牌，不要考虑那么多，送的保养你想想多少钱，就是说，你买了回去，不要一年只跑5000-10000公里的，跑的多，就合算。凌志，品牌价值放着呢，不要嫌贵。雷克萨斯给大多数人的是高品质/不国产/从不优惠的印象，不过此次雷克萨斯CT200h直降1万元，落地价23万多，另外后期保养费用全部免费，油耗仅4.2L，基本买车之后再无后顾之忧，您觉得这样一款小车值得入手么？
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