三大烂四大破车顺口溜

在我国的汽车行业中以前经历过那样一段三大烂四大破车顺囗溜：“奇瑞汽车中华民族帕萨特、最破当属伊兰特”，尽管现如今如此的标语早已不会再洪亮了，但依然很多人对它表明好奇心，那麼到底为什么说这种车是四大破车呢？

奇瑞汽车、中华民族

这两种车就无需多讲了，曾今我国的独立品牌汽车发展趋势刚开始发展，汽车企业打造出一款车在各领域的技术性也不完善，因此那时候的国产汽车的薄弱点十分多，在其中奇瑞和中华汽车均是以常见故障多而“出名于业内”，因此这两个知名品牌的车型在那时是实至名归的“破车”。

帕萨特

帕萨特B5在1996年宣布发布，到2000年的情况下最终一批B5在法国停工，殊不知针对人们而言这一年的帕萨特才算真实的赶到我国，事实上那时的帕萨特B5和奥迪A4是在同一服务平台下开发的，就算是在较长一段时间内帕萨特变成领导干部的“官车”。

即便帕萨特的市场定位非常高，但这个车一样是汽修厂的熟客，除此之外帕萨特在中国更型更新换代还特别慢，在中国基本上是一成不变地卖了十几二十年，即便是兴高采烈想买新车的客户在见到帕萨特后一定会觉得枯燥无味，因此我们也把这新款车放倒了“破车”队伍中。

伊兰特

日常生活在成都的朋友们针对伊兰特绝对不会生疏，那时候大街小巷的的士全是当代伊兰特，2002年北汽控股企业和韩国现代汽车公司在平壤签署合资企业合同书，而北京现代发售的第一款车辆恰好是该辆大家了解的无法再了解的第三代伊兰特。

做为一款合资企业车型，伊兰特大问题沒有，但小问题却持续，重要那时候的维修费用还不划算，以致于许多的士老师傅揽客拉着拉着就往汽修厂里边交费了，可谓是挣的都还没修的多，因此这一段顺囗溜也成为那时候诸多出租车驾驶员的口头语。

自然，中国品牌汽车及其车型类型这么多种多样，毫无疑问不仅四大破车这一句顺囗溜，在汽车行业上还流行着一句“屌丝装B有三宝，索8、K5、迈锐宝”，有兴趣的朋友何不再看一看这三款车怎么会被称作“屌丝三宝”？

“屌丝三宝”

“屌丝”一词最开始是用以自我调侃的，和现如今的“打职工”有同工异曲之妙，殊不知由于時间的变化很多人就把一些没有钱又高傲自大的人视做为屌丝，这个词也就逐渐变味儿了，渐渐地一些市场价划算、主推高性价比的产品便非常容易被挂上屌丝专享的庸俗标识。

在以前中国的汽车行业中，B级家用小汽车销售量基本上都被本田雅阁、帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞等车型占有，而当代、起亚汽车、雪弗兰三大知名品牌那时候在我国的知名度都不低，大伙儿肯定不愿意忽略那样一个销售市场，因此便产生了当代索纳塔8、起亚汽车K5、雪弗兰迈锐宝这三款车型用于抢占市场。

但是要想第三者插足别人早就立于不败之地的销售市场，光有优异产品力是远远不够的，因此索纳塔8、起亚汽车K5、雪弗兰迈锐宝这三款车的相同点便是价格低、配备高，有着很高的性价比高，而这些特性正好就合乎“屌丝”的要求，因此这三款车就取得成功被贴上“屌丝三宝”的标识。

见到这儿，坚信各位针对这种顺囗溜的由来都是有了一定的掌握，实际上每一辆车都或多或少有自已的缺点，大家难以购到一辆几近极致的车，汽车企业也难以打造能让每个人信赖的车子，终究全国各地十几亿人口数量每一个人的爱好很有可能都不一样。

尽管互联网上讥讽的宣传口号很有可能喊得十分洪亮，可是现实生活中车型的交易量通常都没有太突出的降低，因此每一辆车在一群人遏制的并且也一定会有一群人在用实际行动来适用，大家购车只需达到自身要求就可以了，并不需要太在乎别人的叫法。

车辆顺囗溜完整篇：

屌丝装B有三宝，索8K5迈瑞宝；

皮薄馅大有三脆，本田雅阁天籁2.0丰田凯美瑞；

起步晚有三旧，锐志C5老马六；

一百米加快三王候，君威CC蒙迪欧；

怒发动机烧机油三剑客，迈腾昊锐帕萨特；

高大上高档次，C级3系长A4；

仿冒富豪三件套，黄冠亲王歌诗图；

人傻钱多三辆车，凌志英菲和讴歌汽车；

各种各样拆迁费已到，A6路虎大王道；

妹纸装B全靠你，TT卡宴小迷你型