如果道路结冰，在道路上行驶时应与前面的汽车保持安全距离，避免紧急制动，缓慢行驶。在结冰的路面上，轮胎抓地力很差。如果汽车的车轮在紧急制动时被锁死，车轮被锁死后汽车无法减速，此时驾驶员无法控制汽车的行驶轨迹。
在结冰的路面上行驶时，一定要加大与前方车的距离，并观察前方车的刹车灯。如果你前面的车刹车，你也应该自己刹车。
在结冰的路面上行驶时，必须缓慢踩下油门踏板，否则驱动轮很容易打滑。
在结冰的路面上行驶时，可以在轮胎上安装防滑链，这样可以增加轮胎的抓地力。
因为路面结冰后轮胎抓地力很差，紧急制动时非常容易触发abs系统。
abs系统触发后，刹车踏板会推脚，这是正常的。
当abs系统工作时，仪表板上的abs指示灯将闪烁。
如果仪表板上的防抱死制动系统指示灯一直亮着，则表示防抱死制动系统出现故障。这时，你不应该继续在路上行驶。如果继续在路上行驶，会有安全隐患。
而且在下雪的路面上下坡行驶时，不要只靠刹车系统来刹车。这时，挂入低速档，用发动机刹车减速。
道达v8用了什么悬架
Daov8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
Daov8是一款mpv车型，很多mpv车型的后悬架都会采用扭力梁式非独立悬架。
汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架和多连杆悬架。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，因此独立悬架的两个同轴轮之间没有运动干涉。
世界上常见的非独立悬架包括整体轴悬架和扭力梁悬架。
独立悬架同轴的两个车轮之间有连接，所以独立悬架的操控性和舒适性不如独立悬架。
悬架是汽车的重要组成部分。悬架可以将车轮与车身连接起来，使汽车能够正常行驶。
如果你想让一辆车有一个足够舒适或足够运动的底盘，你必须首先有一个好的悬架。
对于悬架来说，选择好的结构是不够的，还要有优秀的工程师来调整悬架，用好的材料来制造悬架。
买车的时候，不要只看悬架的结构。最重要的是自己试驾。只有这样你才能感受到底盘的质量。
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