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本田CR-V新能源

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本田CR-V新能源
本田
紧凑型SUV
经销商报价 16.19万起
开票价 14.73万起
厂商指导价 22.59-26.99万
政府补贴
至高3.6万
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
皓影新能源
22.59-26.99万
对比
威兰达新能源
26.78-30.18万
对比
途观L新能源
26.105-27.205万
对比
RAV4荣放双擎E+
25.68-29.78万
对比
探界者Plus
14.99-17.99万
对比
2023款 2.0L e:PHEV 领耀版
外观
266张
内饰
440张
空间
266张
全景看车

车主口碑

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8.9

81条口碑

优点:

空间还是比较宽敞(12)

动力强劲(7)

配置满意(4)

2023款 2.0L e:PHEV 领创版

用户打分 7.6 "优秀"
23.35万元
裸车购买价
北京
购车城市
437km
里程
【购车经历】 为了一个深圳车牌,无奈选择了插混, 因为每年要出几次800km远门电车实在不方便。先看了二手迈腾,crv,途观L,探岳,荣威和比亚迪跑网约车的比较多,所以没去看二手。车况好的或新车并没想想那么便宜,二手CRV睿驰1000km 6个月车也要23.4万,所以放弃了二手。新车先去看了大众帕萨特先排除了,去看看迈腾,探岳,途观L,先说迈腾其他都OK但是试驾后感觉座椅好硬,加速顿挫,电续航短又是帕萨特兄弟车,改 SUV了,途观L和探岳都还好就是后排座位两边短半截,不好看不说,真是不舒服,再加上中间凸起,后排设计要改进。第二站比亚迪宋plus,从数据上看吊打所 有同级别车,油耗,隔音,内饰都很好,价格太有魅力了。最主要唯一担心耐久和保值,因为提车要半年以上,就没定。 第三站丰田去看了,有点心动,优势有备 胎,后背箱没有断层,油箱50L续航远,就是一分优惠没有,聊了半天没给降价, 送了七七八八不值钱的东西,所以就没定。 【提车价格】 裸车23.35万,其中包含加装电动尾门1500元,保险加上牌检测24.35万落地, 以下是自己买的地毯468元(一般,底下双面胶沾的,用力踩下去,会打滑)专用手机固定13.9元(优秀,无线充电支架是日的),防摩擦迎宾踏板310元(不好商家变形刮花不给换),贴膜53元(一般,仪表盘的贴了半天贴不上,不建议买),行车记录仪298元(非常好)。钥匙套65元。16A插头转换22.98元 【空间表现】 满意的地方,crv前排空间很好,头部腿部都OK,储物多,除了中控台的两个水 杯位置,两边的侧门还能放好多瓶,放置手机的地方还可以无线充电,充电速度还挺快。后排座位应该是最满意的地方,空间特别大,我个子不高,开车靠前,所 以后面有头等舱感觉?后排中间没有台阶,做三个人的时候也不会拥挤.不满意的地方,后备箱是crv插电混动的软肋,两个24寸的箱子的时候,必须要打平,加那个保护电 【舒适性】 满意的地方,前排座椅整体都比较厚实,坐起来都比较舒服,久坐也不会有很不舒服的感觉,后排座椅的倾斜度也可以满 足,在车上睡觉的,不会感觉到一特别直,后排的车门可以直角开启,后面的人上下车非法方便,而且CRV的整体高度不 高,后排上车不会那么困难。 不满意的地方,1.隔音不知道怎么形容,总是像感觉没关窗,路面不平胎噪还是蛮大的。2.后视镜太暗了,说是防眩,晚 上根本眼不见,3.充电开关必须到车里操 作,钥匙无法完成。4.下车后遥控钥匙无法关闭车窗。5.方向盘皮过干光滑,转向 容易打滑 【油耗】 上了图片平均油耗3个,充了130度电,150元,晚上12点后便宜,加了430元 油,已经跑1596km,还能跑个437km,平均下来2.9元一公里,刚装好电桩以后会更便宜些。高速还是高些,会去到6个油。 【续航】 满泊满电630km,开暖风空调,在开空气 过滤600是没问题的,还是比较满意 【智能化】 满意的地方,定速巡航防偏移一起在高速用非常方便,就是太方便了容易打瞌睡。盲点也是比较喜欢的 【驾驶感受】 在几种模式都试过,对一个家用车没太高要求,整体说就是稳,换句话就是肉,电动模式下还是挺好的,提速也可以,亏电就不行感觉发动机很吃力的样子,声音有点大,高速也是一样,经常保持有电才会有好的驾驶感受。 【充电】 有定时充电,是为了峰谷12点后充便宜, 公共的充电桩就不用说了,肯定是没办法。这样去充的,但是东风本田装的充电桩,要刷卡之后才能充电,同样完成不了这个定时充电 总得来说目前还是满意的,买这车主要是为了车牌,空间,省心,保值.

2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版

用户打分 8.6 "优秀"
28.40万元
裸车购买价
商丘
购车城市
5248km
里程
做工质感:根据大部分消费者的评价,本田Crv新能源汽车的做工质感较高,整体外观设计精细,内饰材质也相对较优。 舒适性:多数消费者表示坐姿舒适,空间表现良好,储物空间充足。但是,某些消费者抱怨座椅支撑不够强、噪音较大等问题。 油耗:由于新能源车辆采用电力驱动,因此其燃油经济性很高。但要注意,实际油耗可能受路况、驾驶习惯等因素影响。 动力操控:本田Crv新能源汽车涵盖了多种驾驶模式,从纯电动到混合动力,用户可以选择适合自己需求的驾驶方式。关于操控方面,大部分消费者认为本田Crv新能源汽车的动力输出平顺,加速流畅,稳定性较好。 空间:本田Crv新能源汽车的空间表现令人满意,前排宽敞、后排足够舒适,同时储物空间充足。 配置:本田Crv新能源汽车的配置较为丰富,如多功能方向盘、自适应巡航、倒车摄像头等,以及行车记录仪、车道偏离预警、自动泊车等科技性配置。 辅助驾驶:新车型配备了多种辅助驾驶系统,例如自适应巡航、盲点监视器、车道保持辅助等安全性辅助驾驶设备,可有效提升驾驶的舒适度与安全性。

2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版

用户打分 10.0 "优秀"
22.18万元
裸车购买价
济南
购车城市
3500km
里程

油耗

10.0
5.2L/100km——油耗这块的话还是表现不错的,作为这么典型SUV,能够跑到7点多,还是很好的,表现很好。跟朋友的车比起来还是crv不错,看买家驾驶风格习惯对油耗的多少还是成正比的,油耗很赞👍🏻

做工质感

10.0
前脸作风大气,特别是前大灯和标志镀铬条完美结合在一 起,流行且协调。前雾灯方面还有配置,很符合自己的念想,和下格栅结 合在一起,仿佛张开大嘴里闪亮的两颗牙。

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