当续航焦虑成为车主日常，这款搭载第五代智能电混双擎的SUV，以市区通勤实测1500公里续航、百公里油耗低至4.59L的表现，重新定义家用车的省心标准。 加油频率从每周一次延长至半月一次，节假日服务区排队成为历史。
威兰达2026款的2.5L双擎版本综合功率达174kW，E-FOUR电子四驱系统可实现前后轴扭矩20:80的智能分配。 城市拥堵路段以电机驱动为主，起步静谧无顿挫；高速超车时发动机介入平顺，动力响应线性。
其续航能力基于丰田全球累计超2000万台混动车型的技术背书，第五代锂电池体积缩小34%，重量降低44%，即便在-10℃低温环境下，性能衰减控制在10%以内。 实测显示，综合路况满油续航轻松突破1500公里。
油耗表现上，2.0L双擎版WLTC油耗低至4.59L/100km，四驱版本仅比两驱油耗高0.3L左右，兼顾通过性与经济性。 加注92号汽油，每公里成本约0.3元，养护成本优势明显。
威兰达首次搭载域控电子架构，将上百个ECU功能整合为统一控制单元，指令传输速度提升至毫秒级。 15.6英寸中控屏配备高通8155芯片，多任务操作流畅度对标新能源车。
Toyota Space智能座舱支持四音区语音识别，后排乘客可独立控制空调、娱乐功能。 系统兼容CarPlay/HiCar/CarLife三模互联，手机导航无缝流转至车机。
TSS 4.0智驾系统传感器数量从12个增至24个，前向摄像头探测距离达280米。 全速域自适应巡航在弯道中转向平滑，邻车加塞预判精准，减速动作接近人类驾驶习惯。
车身尺寸4600×1855×1680mm，轴距2690mm，后排地板近乎纯平，满员乘坐不局促。 后备厢常规容积580L，放倒后排可形成纵深1.9米的纯平空间，容纳露营装备无压力。
内饰软质材料覆盖率提升至60%，门板上沿仍以硬塑料为主。 高配车型配备吸风式座椅通风、26.4英寸HUD抬头显示，物理按键保留空调等常用功能。
底盘采用TNGA-K平台，前麦弗逊后双叉臂悬挂滤震彻底，5.7米转弯半径城市穿梭灵活。 高速行驶时胎噪明显，隔音表现仍是短板。
威兰达2026款指导价16.98-23.08万元，终端优惠约1万元，入门混动版落地价降至17万元内。 对比本田CR-V混动，价格低1万元且标配四驱；对比比亚迪宋PLUS DM-i，保值率预估65%以上。
保养成本方面，6万公里总费用约2672元，小保养单价500元，低于同级竞品。 混动电池享8年/20万公里质保，超期更换成本约1-2万元。
威兰达的均衡性满足了家庭用户对低油耗、高可靠性的核心需求，但在智能座舱交互与动力爆发力上，仍与新能源车型存在差距。 面对同价位国产车更丰富的配置与更激进的科技风格，消费者是否愿意为丰田的长期稳定性买单？
全部评论 （0）