【落地价】当时我买车的时候裸车价的优惠力度是3000，所以说优惠完以后我的裸车价就是627000。然后当时我的车子上的是全险，所以说花了9700多，还有一个上牌费用是给了4S店500，不过如果你有熟人的话估计上牌费也就只需要200的样子就够了，然后还有一个交强险是交了950，有的人可能会好奇我为什么不说它的购置税跟车船税，因为像它这种新能源的车型是不需要缴纳这两项税费的，这也是国家对新能源车型的大力支持，所以我们这些消费者才能有这么大的福利，最后车子是我全款638100多提回家的。 【选买对比】其实一开始我并不了解高合这个品牌的，本来我是想买一台奥迪A6L的，因为我觉得奥迪这个品牌在国内的口碑还是比较不错的，但是后来在手机上看到了高合的广告点进去看了一下，感觉还挺有意思的，就约了一下试驾，结果试驾让我很满意，所以说就放弃了买A6L的想法了。 【续航里程】因为现在车子开的公里数也没有多大，所以说它的续航一直是比较高的，目前能够达到市区内680公里左右的续航，高速之前开过一小段，发现掉电的情况还是比较严重的，不过具体充满电在高速上能够跑多少续航我是没有去具体计算过的。 【缺点汇总】缺点就是车子在高速上的时候掉电的情况比较严重，所以说如果大家出远门的话建议还是选择乘坐我们的和谐号吧，毕竟高速上充电还是挺烦人的。

动力的话非常强劲，因为车子在市区里开起来可以做到非常的游刃有余，不管是超车还是起步都非常的迅速，超车的话基本上就是在一瞬间就能够完成的了，起步的话在百万级别内还是很少能够碰到什么对手的。车子在操控方面的表现我认为是挺不错的，因为车子开起来非常的顺手，不管是开直线路段还是开弯道比较多的路段都能够一直保持一个非常稳定的姿态。

【落地价】本来在去年的时候我就想买这台车子了，只不过当时车子的优惠力度实在是太低了，所以一直忍着没有下手，直到今年春节回来我以后发现它的优惠力度已经达到了大几千的样子，所以我就去4S店找销售人员谈了一下价格，这个销售人员一开始是跟我说给我优惠8500的裸车价，不过我在4S店里跟销售人员唠嗑了老半天，最后也是多拿到了1500的裸车价优惠，看得出来这个销售人员还是挺着急冲业绩的，所以最后我的裸车价就只需要620000的，然后当时车子的商业保险买的是全险花了12000左右，上牌费用花了500，交强险花了950，购置税跟车船税因为是新能源的纯电车型，所以是不需要缴纳的，最后车子落地上路花了633000上下。 【选买对比】在决定要买这款车子之前犹豫得比较多的另外一台车就是红旗的H9了。当时觉得H9这款车子的外观气场很强，但是去试驾了一下发现车子的内部做工不是特别的精致，所以最后也就被我给排除在外了。 【续航里程】它的实际续航里程我没有特别仔细的去计算过，不过我估算了一下充满电的话在市区内开车能够达到675公里的续航。高速的话我就不太清楚了，不过我觉得应该会比市区的续航要低一些的。 【缺点汇总】缺点就是车子的内饰比较不耐脏，并且有些地方还特别容易留下指纹的印记，所以平时打理内饰的频率就会比其他的车子高一些了。

对于动力方面的评价我就只能说是随叫随到，因为它的动力感觉是无时无刻在准备爆发出来的，平时在市区内想要超车的话只需要把电门踩得稍微深一点，它的动力就立刻爆发出来了，完全就不会有任何的压力，并且在起步的时候也是如此。一开始我看到这台车子外观的时候，我就觉得这么大的车子停起车来肯定会不方便，但是实际上车子操控起来非常的轻松，停车的话也是非常便捷的，不会有什么太大的难度。

【落地价】我的车子是上个月全款520000多买回来的，本来当时销售人员跟我说裸车价只能优惠1000的时候我还想在跟它谈一点价格的，结果没想到不管我怎么说，销售人员都是咬准的只能优惠1000裸车价，所以后来我也就不纠结太多了，然后车子的商业保险第一年我觉得肯定是要上全险的，所以买全险花了10000多，上牌费用是给了4S店500，交强险给了950，然后像它这种新能源的纯电车型它是不需要缴纳购置税以及车船使用税的，所以我感觉在这方面上还是比较令我欣慰的，毕竟它的裸车价优惠力度实在是太低了。 【选买对比】之前在选车的时候也有考虑过买问界M5那款车子的，不过我觉得那台车子的外观跟现在大部分的新能源车型设计得都是大同小异的，没有什么自己的创新点，所以最后也就被我给排除了。我之所以会选择这台高合HiPhi Z主要还是因为它的外观设计得实在是太有科技感了，这对一个颜值主义的人来说实在是太诱惑了。 【续航里程】因为我这台车子还算是一台准新车，所以说它的实际续航里程跟官方公布的续航里程并不会有太大的出入，目前充满电的话是在市区内能够达到515公里的续航，至于高速上的续航水平是怎么样的我就不知道了，因为我现在还没有开过高速。 【缺点汇总】缺点的话就是它的这个裸车价优惠力度了，因为它这个1000的裸车价优惠感觉有跟没有一样，特别的低。

车子的动力输出非常强劲，不管是平时在市区的通勤也好，还是在起步的时候也罢，它都能够有一个非常不错的提速表现，就算是在某些坡度比较大的路段上它也依然能够有一个很好的提速效果，在动力这一点上我觉得它的表现甚至要比传统的燃油车型要更好一些。车子的操控性还是比较不错的，方向盘的手感非常棒，平时在市区内开车的时候就算是用一只手也不会有什么太大的问题，并且车子整体的稳定性也是比较高的。