东风A9

满意之处

我比较喜欢A9的外观，正面看比较像奥迪A6L，而且内饰风格也比较像，桃木内饰配合上中控石英钟表，有行政官车的味道，毕竟当时东风也是为了官车打造的一款车。乘坐空间很充足，尤其是后排空间，座椅舒适度也还不错。而且配置相当丰富，尤其是雨量感应雨刷，和倒车影像是非常实用的。爱信的6AT变速箱换挡非常平顺，换挡逻辑更偏向于家用。

吐槽一下

车长五米，所以在过弯和出入匝道的时候如果速度过快会觉得侧向支撑不足，悬架整体偏软，需要提前减速来应对。动力虽然配备涡轮增压，但是由于车身略重，动力显得有些不足，尤其是起步阶段，如果可以更换成2.0T发动机应该会好一些。起步偏肉，涡轮介入的时机较晚，往往都是发动机转速拉到两千左右，感觉车子才开始发力。

满意之处

顶配的A9在配置上真的是很足，不光是电动座椅，还配备了座椅记忆，座椅按摩功能，这使得在长途驾驶保证了驾驶者和乘坐者的舒适，而且同时配备了前后雷达，后视镜还配备后视镜加热，倒车自动下翻功能，别看这些不起眼的功能，这才是实实在在的有用配置！这使得不管是我，还是我老婆都能轻松的倒车，不用担心撞墙或者压线，虽然倒车影像成像像素不是特别高。

吐槽一下

其实汽车本身没什么大问题，主要是没有完美的售后，汽车的配件不太好买，所以更多的时候只能去4s店，但是4s店的要价太高。虽然配备了座椅按摩，但是居然没座椅通风和座椅加热，真的是可惜，只有旗舰顶配车型才有。发动机配备了发动机启停功能，这本来是一件好事，但是启停系统不可以一次性关闭，也就是说主动权不在车主手里，还是希望厂家能修改这项程序。

满意之处

综合来说A9的价格实惠，配置也非常充足，定速巡航在跑高速的时候很好用，可以解放双腿，但是也容易让开车人放松警惕，所以还是提醒各位，开车可以放松，但是不能放纵、松懈。在我看来A9的颜值不错，LED的大灯虽然没那么精致，但是也算漂亮，我比较喜欢简洁的外观，没有太多的棱角修饰。后排地台的隆起不是特别高，这样后排乘坐者体验会好一些。

吐槽一下

用车四年有余，说说不满意的点，首先就是说自动启停不可以永久关闭！这个我认为是设计的缺陷，希望东风可以免费把这个程序升级一下。其次说说这车的后期维修费用，配件不太好买，而且价格非常高，这点是在买车时没有考虑到的，就尽可能希望不要出现剐蹭，还有车子自身不要出什么毛病，不然维修也是额外支出的费用。