选车理由 我是一个比较会过日子的人，当初买这辆车也是因为它的油耗比较低才买的，对于我这种打工族来说，确实一辆低油耗的汽车更能满足我，我后续的养车费用也不会太大，再加上它是插电式混动动力的汽车，在大部分时候都是用电的，十分方便和节能。 外观 外观很帅气，特别是车头那一块很帅，进气格栅很小，但是很精致，我太爱这个车头了，车身一般般，就是常规款。车子的做工不错，质感很好，阳光下，肉眼可见的高品质。 内饰 内饰材质一般般，有一股很大的异味，还记得刚开始买这辆车的时候是很不舒服的，我带着我爸爸坐车的时候，他老人家还在车上吐了，所以异味这点确实要改善。但座椅还是很好看的，而且做工不错，可惜方向盘是塑料的，简直是太坑爹了。 动力 动力很足，特别是在加速的时候会有明显的感受，这辆车开了几年，目前动力没有受一点影响，还是有着十足的爆发力。 续航 续航不长，当时的混动汽车续航都很短，这辆车只有55km的续航，我发现现在的混动汽车续航越来越长了，光是从这一点来看，我就很羡慕现在的新车主。 空间 这辆车的空间不是很大如果能够再大一点就好了，每次过年走亲戚的时候，载的东西比较多，如果一天要去几个亲戚家的话，后备箱都放不下，只能放在座椅下面。

我买家用车最主要就是想他更省心，国产车的颜值真心让人心动，但是各方面的配套有些不敢恭维，所以还是想要选择合资车。有一次去广州出差，在高铁站做网约车实际开的就是一台丰田雷凌双擎，感觉车子的后排乘坐空间挺不错的，让我对这款车有很深刻的印象所以和司机聊了一路，平时的油耗基本上可以控制在5.3, 尤其是在市区还是挺省油的。所以我自己倒没有经过很多复杂的对比，只要这款车足够优秀，而且我也很满意，最终订车也就只是时间的问题。裸车价160800 上牌费500， 交强险950 保险6116 落地价182996，肯定要比燃油车的费用节省不少，这才是关键所在。 【缺点】 内饰的设计风格，真的不能和现在的国产车相比，塑料感满满，并且座椅还不是皮质材质的，尤其是车内的异味，那真的是相当地刺激。虽说车子的换挡特别的平顺，但是无法体验到那种充足的动力，所以对他真的不会抱太多动力上的需求。 【车子外观】 还是属于丰田那种比较低调务实的设计风格，内饰方面的设计实在是太过简单了。乘坐空间方面，反正目前看来还没有哪个人说坐在后排比较拥挤。 【油耗】 油耗方面的表现都还是非常不错的，所以出门就特别省心，平时开车拥堵路段的油耗蹭蹭往上涨，但是我的这台车百公里也就5.6的样子。 【动力操控】 没有达到我想要的那种动力输出，但是在操控方面倒还是挺不错的。 【配置】 配置并没有想象中的那样丰富，车内的塑料感还是很明显，辅助功能也没有配备齐全。

工作单位没搬之前，平时公交车也就半个小时的样子，但是现在的通行时间至少在一个小时，实在是有些难度。本来准备买一台小型电动车代步就可以，不过家人觉得既然是买车，今后也不可能经常换，还是买一台做工质量扎实，跑的更远的车。刚开始准备买丰田卡罗拉，但是燃油版本虽然省油，我觉得混动应该是趋势。最后阴差阳错的还是选择了丰田雷凌双擎，因为我自己感觉这款车的外观方面设计是我比较喜欢的一类。裸车价160800 上牌费500，交强险950 保险6116 落地价182996。每天日常上下班的通勤还是比以前时间节省很多，成本也不算很高。 【缺点】 因为平时上班可能就只是我一个人开车，但是周末出门需要把孩子的东西带着，而后备厢的空间那真的是太小了。并且车内的各方面配置还真的不如现在的很多新能源电车，就比如说中控区域这一块的设计，不仅很难看，使用起来也就那回事。

外观设计还是挺简单的，感觉内饰用料这一块可以再稍微提升一下。