【选买历程】最近几年自己的事业也在稳步上升，所以就想把之前开的路虎揽胜运动换掉，买辆超豪华品牌的汽车，就当犒劳自己了，选车时看了卡宴turbo，阿斯顿马丁的DBX，二手的宾利添越，卡宴turbo的动力说实话我非常满意，就是外观比较平庸，而且花小二百万买个卡宴说实话有点不值，二手的添越是真的不错，各个方面都很满意，但是家里人接受不了花这么多钱买个二手车，所以最后就把目光放在了阿斯顿马丁DBX上，外观见仁见智，我感觉屁股还是很好看的，内饰非常优雅，很有设计感，4.0的版本太贵了，所以只能考虑3.0的版本，试驾了一下，动力也还可以，所以最后就决定拿下这款车了。 【落地价格】这款车的裸车价是1968000元，没有优惠，购置税花了17.4万元左右，消费税花了17万左右的样子，商业险买了4.5万元左右，算下来落地在237万的样子，毕竟这种车型也不能考虑性价比了。 【油耗】这款车的目前表显油耗百公里12个左右，真是令人惊喜，比我之前的路虎省油太多了，这款3.0的油耗控制真的挺不错的，4.0的AMG发动机油耗估计得翻倍了。 【缺点汇总】缺点就是感觉这个车的换挡机构设计的不太合理，中控台上横着一堆按键，不太直观，而且也很容易按错，还是不如传统挡位。

动力对我来说还是非常满意的，虽然是个3.0，可能提速不如4.0那么暴力，但是这款车的零百提速也有5.4秒了，我开着感觉比之前的路虎体感上要猛很多，操控也很不错，虽然是个大SUV，但是平常拐弯变道还是很从容的，侧倾也很小，就是跑烂路减震有点偏硬的感觉，可能也是偏向运动的调教吧。

【选买历程】当时买这款车就是因为在这个价位里没有太多的对标车型，而且阿斯顿马丁属于是超豪华品牌，品牌档次比较高，所以就感觉保时捷和路虎揽胜这些车不如阿斯顿马丁的档次感，这款阿斯顿马丁的车对于我们来说可以说是唾手可得的超豪华的汽车了，整车的设计风格也显示出了很不错的品牌定位，整体细节设计也很细腻，驾驶体验感更是非常出色的，所以最后就定下了这款车型。 【落地价格】这款车的裸车价是1968000元，是没有优惠的，购置税花了174000元左右，消费税花了170000元左右，保险买了29000元左右，都算下来的话全部落地的价格大概是2345000元左右的样子。 【缺点汇总】保值率比较低，动力系统不如8缸的有劲。

外观还是很不错的，整车的线条设计非常的优雅，头灯的设计也非常的好看，还有独特的阿斯顿马丁传统斜开门，很拉风，车尾造型也很优雅，晚上看还是很有辨识度的，车内用料还是很棒的，都是真皮和缝线，非常的耐看，座椅的舒适度也很不错，包裹性也还可以。

品牌还可以，也比较有个性，开路上经常有人关注，回头率可以

质量不行，提车没多久，就发现跑了高速后，变速箱较热后，每次降档经过二档顿挫很厉害，厂升级数据后也不行，过年回老家，开了一段高速，然后遇到塞车，不断在2-3-4来回换档，每次降档到2档顿挫到怀疑人生，感觉有点像突然急刹车那种感觉，最近有让厂的维修店试了，还拍了视频，传了数据到总部，再升级数据，试了还是不行，最后给换了变速箱，还有说一年延保。还有好几次开车路上，车机连续重启的