将新车发布的重点放在一种不同于传统SUV的车内体验上。9月9日，理想汽车宣布，理想i9将于9月16日19时30分正式发布。该款被定义为“新形态家庭旗舰SUV”的纯电车型，在目前的关注点上并不单纯是尺寸或者动力问题，而是在于它想要把家庭住宅式的空间感带入到一台六座的SUV里面去。
李想公开的内饰图中所体现出来的座椅旋转设计就是零重力座椅旋转式。对于一款以家庭使用为主打的六座车来说，这种变化不仅在于座椅角度的变化，更在于车内空间使用方式的变化。车辆行驶时是交通工具，停车或者休息的时候，则可以变成更适合交流、陪伴和放松的地方。
理想汽车对i9的定位，并没有停留在“更大一台纯电SUV”的层面。它对于产品的描述中把理想MEGA Home和理想i9 Home分别对应不同的生活场景加以区分，前者更接近远郊别墅式的大空间，后者则强调城市核心区域的开阔视野、出行便利和内部秩序。这样的表达实际上是给i9寻找一套不同于普通家用车的产品逻辑——不仅仅满足多人出行，还要使乘员在车内得到更加完整、更加舒适的体验。
从产品布局上讲，i9是理想汽车继MEGA之后推出的第二个带有“Home”概念的车型。资料显示新车车尾有特殊的“Home”徽标，定位为纯电旗舰六座SUV。这个细节说明，理想汽车并不是把i9当作现有的产品的纯电替代品来对待的，而是希望通过座舱设计、乘坐布局和整体气质来打造一条新的旗舰产品线。
尺寸信息也体现出i9的旗舰定位。该车车身长5225mm、宽1970mm、高1752mm，轴距3168mm。较长的车身和轴距为三排座椅及更宽敞的乘坐空间打下了基础。但是尺寸数据只能说明车辆的空间潜力，实际乘坐感受还要看座椅布局、地板高度、第三排腿部空间和储物设计。理想汽车目前用零重力座椅和旋转功能将座舱体验中的“舒适”、“互动”这两个关键词放在了前面。
动力部分,理想i9为前后双电机方案,前电机最大功率150kW，后电机最大功率250kW。电池使用的是三元锂离子动力电池，电池单体由欣旺达、江苏时代新能源生产而成，总成则是浙江理想汽车电池有限公司所生产。前后电机供应信息也已经在相关产品公告中出现过，并且分别涉及苏州汇川联合动力系统股份有限公司和江苏理想驱动技术有限公司。
目前关于理想i9最完整的答案还没有等到9月16日发布会揭晓，包括售价、续航里程、充电能力、底盘表现等更多座舱配置。现阶段可以确定的是，它已经把产品重点放在“纯电旗舰”、“六座布局”和“家居化座舱”上。理想i9能否真正建立起不同于传统SUV的使用场景，最终还要看这些设计是否能在实际乘坐和日常出行中形成足够明显的体验差异。
