零跑B10新配色曝光,智能芯片上车,续航性能解析

哎,各位看官,这年头,谁还没被新出的车色撩拨过一番啊?

零跑B10新配色曝光,智能芯片上车,续航性能解析-有驾

刚听说零跑B10要在成都车展来上一把骚操作,还没等官方吹风呢,网上已经流出了一些实拍图。

零跑B10新配色曝光,智能芯片上车,续航性能解析-有驾

蹲在屏幕前的我,第一反应不是问参数,而是疑惑:这配色,能不能打?

淡粉色这玩意,挂在车身上,不怕被大老爷们嘲笑吗?

零跑B10新配色曝光,智能芯片上车,续航性能解析-有驾

说它“适合七夕”,这话听上去就有点意思了——难道买辆车也得按节气换新衣?

话说回来,车轮子一蹬,谁还不是奔生活去啊,车漆弄粉了到底图啥?

其实,要聊B10这事,还真得扒一扒背后的套路。

七夕特供色,官方这明晃晃的牌子,铁了心要抓一把情人节经济的尾巴?

听着就有点“噱头满满”的调调。

那图上的颜色,说白了,和零跑以前搞的“摩根粉”也八九不离十。

没外行人真分得清。

不过,这会儿混个脸熟,蹭点热度,说不准就成了网红色,到时候,朋友圈“520送你一辆B10”,那画面也是够酸的……

转头再看B10这张脸,官方给的说法挺高大上——全球前沿造型美学,你要是光听这些字眼,差点以为伦敦时装周来了场汽车走秀。

不过新车确实在细节上有些看头,前脸贯穿式头灯,上下包围呼应,横平竖直,让人忍不住多瞄几眼。

虽说现在市面上的“贯穿灯”已经烂大街,但每个品牌自有点小脾气。

零跑这根灯带,配合下沉式包围,宽得大胆,想营造一种“视野全开”的气势,结果就是——远处瞟过一眼,B10还是能混出点印象分。

是不是像有些人说得那么高级?

嗯,这得见仁见智。

可是,灯再亮也拦不住“科技挂”的浪潮。

你瞅瞅,激光雷达和8650智驾芯片已经上车,厂家说能实现高速和城区的“领航辅助”。

要我说,这比秀外观更有料。

现在的电车市场,没套智驾、没点芯片,压根混不下去。

“自动驾驶”四个字,早就成了新车发布的标配“牛皮癣”了。

你不加点AI风味,还真有人觉得“你家是老年代步车”?

不过老实说,这些智驾助理,真用起来有没有脱手“斗地主”那感觉?

大部分时候,还是“限速、提醒、帮忙打下手”,真想把方向盘扔给它自个折腾,你得对它足够信任。

再说回车身,B10侧面压低重心,车顶低趴,线条上拐下拐,年轻化、运动范尽显。

现在的造车思路,谁不是想把家用SUV整出跑车feel?

看看尺度,车长4515mm,宽1885mm,轴距2735mm。

个头放在紧凑级SUV里头算宽敞。

一米七八壮汉进去抻抻腿,日常通勤、全家出游都顶得住。

讲真,这车如果不是做成新能源,怕是热度还真没那么高。

智能、电动、低趴造型,这几个标签贴一块,就很难不让人想入非非——这不是2025款年轻人梦想座驾的标准模样吗?

至于尾部,贯穿式LED尾灯再次出圈——甭管国产还是洋品牌,这两年是个车屁股就搁一条灯,霸气又显科技感。

B10还加了扰流板,配上个熏黑包围,说实话,虽谈不上烈焰红唇,但足够拉风——一副惹人注目的模样。

老话讲“得尾部者得天下”,零跑倒是深谙此道,把后面这块地儿装点得不亦乐乎。

动力这块,官方给了两套规格——区分132千瓦和160千瓦,不懂车的看完也就一笑了之,懂点的心里有数,这其实跟家用燃油机两区分1.8和2.0T一个道理。

不过,电车毕竟扭矩大、动力来得快,150多千瓦使劲踩,也妥妥的秒杀油车起步感。

至于续航,标配56.2千瓦时电池,510公里的CLTC认证续航摆在那里——算账吗?

你且慢。

电池容量、平台算法、路况状态,一出厂吹得飞起,上路你就得打对折——谁还不懂“厂标续航一般就是理想状态”这一行规啊。

但不管怎么说,五百公里打个水分,四百来公里的实际表现,按成都这种“大城市用车半径”,完全没啥压力。

有些人关心充电慢不慢,这块暂时没看到实锤数据,估摸着标准快充/慢充方案不会差。

厂家不可能让自家新旗舰,掉队在补能赛道上。

说到这,忍不住停下来琢磨一个问题:这车到底是卖技术,还是情怀,抑或是一把“两头抓”?

一边靠新配色抓节日流量,另一边靠智驾芯片、智能雷达秀操作体验,整的是一套“颜值+科技”双管齐下。

效果咋样?

现在还真下不了结论。

不过你瞅瞅咱们身边,哪个买车的人没被“外观”、“科技”、“续航”拉扯过?

有人边念叨“只要实用”,边刷小红书对比灯光氛围和车漆质感。

买车这事,向来是面子与里儿齐抓。

就零跑B10这波操作,外行看热闹,内行看门道。

而市场永远不会让一个品牌独舞。

你今天主打粉色和“领航”芯片,明儿就有人主推“天幕透明”,后天大概是5G云控……

噱头和技术,永远蛇鼠一窝,哪天你只靠一个点冲锋,就等着被市场反薅一波吧。

惊喜归惊喜,咱也得说说现实。

新时代国产新能源卷得厉害,配置、价格、服务样样都要卷。

B10站在风口浪尖,投身“智能电动SUV红海”,能翻多大浪?

你看现在买车论坛总能刷到“啥才是最适合年轻人的那辆”“家庭首选电动SUV该怎么选”?说到底,谁都想要“面面俱到”的那辆车。

而极致的性价比和独特个性,这俩目标自古就是跷跷板,零跑B10敢玩“少女色”,再堆高科技点,看得出他们想打“差异化”这张牌。

但市场有没有买单,真不好说。

新车问世,从亮相到热卖,中间还隔着一堆关卡:定价、产能、售后,甚至“实际体验到底啥样”,一步走偏就是翻车现场。

零跑B10新配色曝光,智能芯片上车,续航性能解析-有驾

作为新晋玩家,零跑得抓紧时间补课。

说实话,这年头车圈的瓜太多,有时还真分不清大家到底是真讲究还是跟风凑热闹。

昨天新能源大佬刷屏车机系统,今天又开始为车漆说情话——能不能长红,还是得看是不是真有料、能否满足大部分人的刚需。

话都说到这份上了,忍不住多问一句:你要买车,是不是也会因为“新车色”、“智驾芯片”而心动?

还是说,你更在乎那一脚电门下去的实在劲头?

或者压根只认“稳妥、省心、不掉链子”?

你看,车圈永远在变,但你心里的想法,估计只有自己最清楚。

零跑B10这波操作,到底能不能成为下一把爆款钥匙,下回咱再聊!

——你心中的理想新车,配色重要吗,还是玩法最吸引?来评论区聊聊呗!

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