捷尼赛思GV80混动版路试谍照曝光，车辆装配19英寸轮毂搭配高扁平比轮胎，主要为优化油耗表现。
新车预计搭载2.5升四缸涡轮增压发动机加电机加电池组成的混动系统，为了和现代帕里斯帝混动版拉开定位差距，将优化动力调校。帕里斯帝混动综合最大功率334马力，峰值扭矩46.9kgf·m，匹配6挡变速箱。GV80混动版预计换装全新变速箱，以承载更高动力输出、提升燃油经济性。内饰升级为27英寸OLED全景大屏，将仪表与中控合二为一，车机系统升级为新一代ccNC车载导航座舱系统。
GV80现为捷尼赛思旗舰SUV，与G80、GV70共同扛起韩国本土销量，以上三款均提供2.5T和V6-3.5T两套动力，超八成消费者选择2.5T版本。美国市场经销商一直催促品牌推出混动版本，因美国政府逐步取消新能源购车补贴，油价起伏不定，混动车型在美国市场热度高涨，新款混动车型落地迫在眉睫。
2027款GV80混动版预计下半年正式上市，同时捷尼赛思首款全尺寸旗舰SUV-GV90也计划同期面世。依靠新增混动动力、扩充完整产品矩阵，捷尼赛思意在拓宽消费者选择范围，拉高豪华汽车市场占有率。
