全新腾势N8开启预热，CLTC续航最高1003公里，预计9月上市，定位为高端纯电SUV。
车身尺寸为5150毫米长、1999毫米宽、1820毫米高，轴距3075毫米。相比N8L的尺寸，N8缩短了50毫米，但轴距保持不变，取消第三排改为五座，因此后排腿部空间与后备厢容积有所提升。
外观方面，前脸维持封闭式格栅设计，采用分体式LED大灯和分段式日间行车灯，车顶设有激光雷达天线塔，半隐藏式门把手与双色车身相得益彰，车尾为贯穿式双灯带设计，与N8L的菱形尾灯有所区别。
内饰方面，标配全景天幕，选装电动侧踏板、扰流板，以及多样化轮毂和刹车卡钳配色。材料方面采用Nappa真皮与纳米级喷砂金属饰板，座椅调节键移至门板，头枕区域内置音响系统，整体豪华感明显。
动力与电池方面，N8搭载第二代刀片电池，容量分为入门级105.792千瓦时与顶配130.15千瓦时，对应的CLTC续航分别为800、840、970和1003公里。该车型成为比亚迪集团第四款实现CLTC续航破千的量产纯电车。
驱动版本提供单电机后驱、双电机四驱以及高性能四驱三种选择，申报信息显示峰值功率最高可达370千瓦。底盘采用云辇-A空气悬架与CDC阻尼减震，最小转弯半径约为4.58米。
充电方面，车辆基于800V高压快充平台，约10分钟即可实现接近满充的状态。智能化方面，天神之眼5.0高阶智驾系统具备激光雷达，支持端到端大模型的城市领航辅助与自动泊车，未来有望提供城市领航的终身免费升级。
市场定位与价格预期方面，行业普遍认为价格区间约在32万至42万元之间，续航水平越高对应的定价越高。需要区分腾势N8与N8L两款车型，N8L已上市，定位为2.0T插混大六座SUV，官方售价区间为31.98万至34.98万元，搭载75.26千瓦时二代刀片电池，CLTC纯电续航430公里、综合续航约1550公里。腾势N8为纯电大五座，N8L为插混大六座，定位各有侧重。
该车标注的最高CLTC续航为1003公里，测试标准在特定工况下的数值，实际使用仍会受路况、驾驶行为与气温等因素影响。
