13万买7座混动MPV?丰田这波操作让人看不懂了

你要问现在什么车最火,那MPV肯定榜上有名。这年头谁家没个老人小孩需要接送?可一看那些动辄二三十万的合资MPV,钱包立马就瘪了。不过最近有个消息传出来,丰田要推一款小埃尔法,起步价13.2万,7座布局还带混动,这不是要搅局吗?

说实话,我刚听到这消息的时候也愣了一下。丰田这是要干啥?以前那些合资品牌哪个不是高高在上,现在突然放低身段玩性价比,这里面肯定有说法。咱们今天就好好聊聊这款车,看看它到底值不值得掏钱。

先说说这车长啥样。新车前脸做了挺大的改动,那个大嘴式的进气格栅一眼就能认出来是丰田家的设计。两边的LED大灯跟格栅连在一起,看着挺有精气神。下面还搞了个贯穿式的进气口,配上两侧的雾灯区域,整个车头看着层次感十足。虽说不是那种特别激进的设计,但胜在稳重大气,开出去也不丢人。

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侧面就更有意思了。这车顶线条特别平直,一看就知道是奔着实用去的。腰线设计得很简洁,没有那些花里胡哨的东西,下面还加了黑色的防擦条,这个设计真的很贴心,平时停车刮蹭也不心疼。轮毂换成了17英寸的多辐式设计,看着挺居家的感觉。

尺寸方面,新车长宽高分别是4850毫米、1750毫米、1730毫米,轴距达到2900毫米。这个数据意味着什么?就是说后排空间绝对够用,不管是接送老人还是带娃出门,都不用担心挤。你想想看,现在哪个家庭不是上有老下有小,出个门七八个人很正常,这时候7座的优势就出来了。

车尾据说采用了比较简洁的LED尾灯,排气还做了隐藏式处理。这设计看着就干净利落,没有那种拖泥带水的感觉。虽说车尾的曝光图不多,但从整体风格来看,应该也是走实用路线。

进到车里,你会发现内饰也做了不少调整。中控台偏向简约风格,用了软性材质包裹,摸起来手感还不错。方向盘是三辐式多功能设计,左边是7英寸的液晶仪表,中间搞了个10.1英寸的悬浮式中控屏。车机系统是丰田最新的,支持CarPlay、蓝牙连接、语音控制这些功能。

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可能有人会说,这配置也不算特别高级啊。话是这么说没错,但你得想想价格,13万出头的车你还指望它给你整出什么黑科技?能把基础功能做扎实就已经很不错了。再说了,丰田这个牌子向来讲究的就是实用,那些花哨的功能看着好看,真用起来有几个靠谱的?

座椅布局这块儿确实挺香。2+2+3的七座布局,第二排是两个独立座椅,还能前后滑动和调节靠背。你要是平时就三口人,第二排坐着跟沙发似的舒服。第三排虽说空间不算特别大,但短途应急绝对够用。逢年过节走个亲戚,多带几个人也不在话下。座椅用的是织物面料,虽说不如真皮看着高级,但舒适性和透气性都挺好,夏天也不会黏糊糊的。

配置方面也没啥好挑剔的。倒车影像、定速巡航、胎压监测这些都有,安全气囊该给的也都给了。主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统,这些配置标配就有。高配车型还能给你配上膝部气囊和侧气帘,安全性这块儿真不用担心。

说到这儿,我想很多人最关心的还是动力和油耗。新车搭载了1.8L发动机加电机的双擎混动系统,发动机最大马力98匹,电机最大马力72匹,综合功率136马力,配的是E-CVT无级变速箱。

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你可能要说了,这动力数据看着也不强啊。确实,跟那些2.0T的车比起来,账面数据是差点意思。不过咱们得实事求是,买这车的人看重的是什么?不就是省油耐用吗?丰田的混动技术那可不是盖的,百公里油耗能控制在4.2L左右,这个数据在同级别里面算是相当漂亮了。

你想想,现在油价多少钱一升?一年下来能省多少油钱?这账一算就明白了。而且底盘调校偏向舒适性,开起来不会特别颠,家里老人坐着也不会晕车。动力够不够用?家用代步绝对够了,又不是去跑山路飙车,要那么大马力干嘛?

再说说价格。13.2万的起步价,这个定价可以说是相当有诚意了。你去看看市面上那些合资品牌的7座MPV,哪个不是20万往上走?就算是一些自主品牌的7座车,配上混动系统,价格也不会低到哪去。丰田这次把价格压到13万出头,看来是铁了心要抢市场份额。

有人可能会担心,这么便宜会不会偷工减料?这你就多虑了。丰田这个牌子最大的优势是什么?就是省油耐用,品控稳定。你去二手车市场看看,十年八年的丰田车照样满大街跑,这就是品牌的底气。再说了,保值率这块儿丰田一直很能打,你买回去开个几年想换车,转手也不会亏太多。

咱们来算笔账。买一辆13万的混动MPV,每年能省多少钱?按照一年跑2万公里算,百公里油耗4.2L,一年大概用840升油。要是换成普通燃油车,百公里油耗怎么也得8升起步,一年就是1600升。这一对比,一年就能省760升油,按现在的油价算,一年就能省四五千块。五年下来就是两三万,这可不是小数目。

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而且混动车型在城市里开特别有优势。你想想,城市里走走停停的路况,正是混动系统大显身手的时候。电机在起步和低速行驶时介入,省油又安静。这对于经常在市区接送老人小孩的家庭来说,简直不要太合适。

不过话说回来,这车也不是十全十美。动力确实不算强劲,要是你喜欢那种推背感,这车肯定满足不了你。内饰设计也比较保守,没有什么太惊艳的地方。但你要是追求实用、省心、耐用,这车绝对是个好选择。

现在汽车市场竞争这么激烈,各大品牌都在拼命降价促销。丰田这次推出小埃尔法,明显是看准了家用MPV这块市场。随着二胎、三胎政策的放开,越来越多的家庭有了7座车的需求。但之前那些7座车要么太贵,要么油耗高,让很多人望而却步。

现在好了,13万就能买到7座混动MPV,而且还是丰田这个大品牌,这对于那些刚需家庭来说,吸引力可太大了。你想想,一家老小出门再也不用分两辆车,逢年过节走个亲戚也不用愁座位不够。关键是油耗还低,每个月养车成本能省不少。

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这款车的推出,对整个MPV市场来说也是个不小的冲击。那些卖二三十万的合资MPV得好好掂量掂量了,人家丰田13万就能买到7座混动,你凭什么卖那么贵?自主品牌的压力也不小,毕竟丰田这个牌子的号召力还是很强的。

说到底,这款小埃尔法瞄准的就是那些对价格敏感、追求实用性的家庭用户。你要是手里预算就十来万,又想买个空间大、省油、保值的车,这车确实值得考虑。虽说它没有什么黑科技,也不会给你带来什么驾驶激情,但家用车要的不就是踏踏实实吗?

现在问题来了,你会选择这款13万的丰田小埃尔法吗?还是说你有其他更好的选择?欢迎在评论区聊聊你的看法,说不定能给其他正在纠结的朋友一些参考。毕竟买车这事儿,适合自己的才是最好的。

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