长城H10正式登场,起步价20.18万,限时特惠中

你在展厅灯下第一次看到长城H10,硬朗的方鼎美学像被光线打磨过的金属。8月5日上市,4款车型,售价区间20.98到23.18万,限时换新价20.18到22.38万。相比此前公布的预售价,各配置车型都降了8000到10000元。(其实降得挺直接)

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下订就能享受共9重限时专属权益,包含8000元置换补贴、至高7万元36期0息或10万元24期0息的金融方案。近1200万长城车主还有“长城 一家人的汽车品牌”家庭权益,同一家名下(非公户)拥有长城集团任何品牌车型再购买H10,便可获得3000到10000元的家庭权益。具体细则请咨询当地授权经销商。(其实条件挺苛刻)

长城H10采用“方鼎美学”设计语言,硬朗的轮廓搭配方形灯组,给人一种稳稳的感觉。外观提供鎏金棕、雪峰白、暮云灰、青峦绿、玄夜黑五种配色,还可选双色车身。尺寸方面,长宽高分别为5138(5299)/2050/1970mm,轴距3000mm。提供大五座和大六座两种布局,大六座采用2+2+2独立座椅,纵向有效长度3270mm,二排中央通道192mm;大五座空间更灵活,后备厢最大1885L,后排放倒后可形成约2.2米的平躺空间。

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内舱科技也不含糊。10.25英寸晶仪表+15.6英寸中控屏+29英寸SR-HUD,软件为Coffee OS 3智慧座舱+Coffee GPT大模型。还配备17.3英寸后排娱乐屏和21扬声器7.1.4.2声道音响。全系标配激光雷达,Coffee Pilot 3搭载27颗感知传感器,支持全场景NOA、智能泊车,车位到车位全程无断点的辅助驾驶能力。

动力方面,长城H10全系搭载第二代Hi4性能版电混四驱,系统综合功率达440kW,轮上最大扭矩7700N·m,0-百加速4.9秒。配备42.8kWh电池,CLTC纯电续航232km,综合续航最高1404km,15分钟快充可补能126km。底盘方面,后桥配有电控机械差速锁,悬架为EDC电磁减震。

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结合价格与配置,H10确实兑现了“10系产品力6系价格”的承诺。不过热度能不能一直保持下去,还是要看普通家庭愿不愿为这份“家庭轻越野”的定位买单。到底普通家庭愿不愿为这份定位买单?

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