车企启动 “自愿离职计划”！-有驾

车企启动 “自愿离职计划”！

电动知家

发布时间：2026-09-06 17:29 | 合肥智电信息科技有限公司

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电动知家消息，据《泰晤士报》9月5日报道，英国最大汽车制造商捷豹路虎（JLR）计划在未来两年裁员约4000人，以应对成本飙升、销量大幅下滑以及美国关税带来的多重压力。报道称，该公司已于当地时间4日晚间向员工发出预警，正式方案预计于7日公布。

捷豹路虎向彭博社回应证实，公司将启动自愿离职计划，目标是在未来两年节省约17亿英镑（约合154亿元人民币）。公司表示，面对不断变化的全球市场环境，需要进一步精简组织架构、提升效率并增强抗风险能力，同时将盈亏平衡销量降至30万辆。声明称："今天，我们已通知同事和工会伙伴，捷豹路虎正在开启一项自愿离职计划，为受薪及管理团队成员提供离开公司的机会。"不过，捷豹路虎并未在声明中确认具体裁员人数。该公司向BBC表示，尚未确认这一数字。

捷豹路虎由印度塔塔汽车控股，英国本土直接雇员约 3.3 万人，是欧洲豪华车市场的重要力量。最新季度财报显示，公司营收同比下滑近 10%，税前利润暴跌 69%，经营承压明显。多重外部压力叠加，海外市场关税抬高出口成本，传统燃油车型市场萎缩，电动化转型持续投入，多重因素挤压企业利润空间，倒逼企业开启大规模组织优化。

选择自愿离职而非硬性裁员，是捷豹路虎权衡后的策略。一方面可以减少劳资矛盾与工会冲突，降低舆论风险；另一方面柔性优化人员结构，压缩管理后台冗余岗位，达成降本目标，为电动化转型储备资金。

放眼全球，欧洲多家传统车企相继开启人员精简。传统豪华车企正处在电动转型、成本高企、需求疲软的三重困境，捷豹路虎本次动作，也成为整个欧洲汽车行业生存现状的一个缩影。

就在本月，捷豹路虎刚推出首款纯电动揽胜，起售价15.407万英镑，是目前市场上价格最高的电动SUV之一。成本高企之下，这款新车能否打开局面，将决定这场"止血"能否真正转为"造血"。

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