数码圈的瓜还没吃完，车企圈又因一枚LOGO炸了锅。近日，重庆鑫源汽车在品牌成立20周年之际推出全新“大象标”，本想借此官宣品牌升级，却因设计风格与小米LOGO高度相似，瞬间被推上舆论风口，成为数码、汽车双圈热议焦点。
从网友晒出的对比图来看，两者的相似度确实足以引发联想。同样是鲜明的橙色作为底色，搭配简洁利落的白色线条，极简的设计语言让两个标识远观几乎难分伯仲，不少网友调侃“远看像小米，近看像没尾巴的小米”，更有创意网友上手二次创作，给鑫源“大象标”补上尾巴，直接复刻出小米LOGO的既视感。
面对铺天盖地的蹭热度质疑，鑫源汽车官方迅速给出解释，强调新LOGO是独立创作，有着专属品牌寓意。
据介绍，这枚“大象标”以极简笔触勾勒出大象昂首向前的姿态，承载着“承万物之重，容百业同行”的内核，贴合其城配物流、多功能车的产品定位；橙色底色则象征品牌对行业的热忱初心，传递可靠与温暖的品牌调性，下方暗藏的三根线条还对应着全球化、自主造车与向善经营三大战略。
客观来说，抛开舆论滤镜，两者的设计内核存在本质差异。小米LOGO是基于数学公式推导的超椭圆抽象图形，核心是传递科技生态的“生命感”与连接性；而鑫源“大象标”是具象化的动物符号，聚焦于商用车所需的稳重与可靠特质。争议的根源，更多是小米早已通过数码产品、线下门店等渠道，将“橙+极简”打造成深入人心的视觉符号，形成了强烈的用户认知惯性。
很多人不知道的是，鑫源汽车并非无名小厂。这家成立于2007年的重庆车企，拥有全品类汽车生产资质，与金杯品牌携手18年，累计销量突破180万台，产品远销全球50余个国家和地区，在商用车领域有着扎实的根基。此次换标本是品牌焕新的重要一步，同步推出的首款车型向上V6，锚定10万内新能源多功能车市场，还配套了“鑫源向善”服务体系，野心可见一斑。
可惜的是，一场精心策划的品牌升级，却因LOGO争议跑偏了焦点。极简设计风潮下，品牌撞脸虽难以完全规避，但作为转型中的车企，更应注重标识的独特性。毕竟短期流量或许能靠争议获得，但长期品牌认知，终究要靠产品力和差异化内核支撑。
目前小米方面仅表示“注意到相关讨论”，未进一步表态，这场LOGO风波仍在发酵。对于鑫源汽车而言，如何跳出“像小米”的标签，让用户记住“大象标”背后的品牌价值，才是此次争议过后最该解决的问题。毕竟在竞争激烈的新能源赛道，靠蹭热度走不远，硬核实力才是立足之本。
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