经过几个月的漫长等待，新国标电动车终于上市销售了，很多车主想要马上买一辆新国标电动车骑行，不过行内人却认为，如果不是刚需的话，不妨再等几个月，到时候购买电动车会更有性价比，同时说出了三个原因，一起来了解一下。
当前可选的车型比较少
虽然新国标电动车已经开始陆续上市，但是目前可以购买的电动车车型比较少，即使一线大品牌的电动车，也只是发布了几款车型而已。
雅迪目前总共上市三款新国标车型，分别是雅迪毛豆、雅迪c09-D、雅迪c18-D，爱玛发布了两款车型，分别是爱玛小金豆、爱玛 悠乐 Yolo，但是后者还没有开始销售，台铃虽然发布多款车型，但是销售的车辆也只有台铃 果粒，另外九号、小牛等品牌的新国标车还没有上市。
也就是说，虽然从12月1日起只允许销售新国标车，但是目前上市销售的新国标车型寥寥无几，可以说是屈指可数。
不仅可以选择的品牌比较少，而且可以选择的车型更少，如果再等几个月，相信会有更多的新国标车陆续上市，不仅可以有更多款车型可以选择，而且可以选更多的品牌，到时候可选择性更强。
大部分是旧国标车改款
新国标标准的实施，并不只是一个新规，而是要对电动车的配置做了很大的调整，这不仅需要厂家调整生产线，而且供应链也需要有时间准备。
要想生产新国标车型，最简单的办法就是对旧国标车进行改款，使旧国标车满足新国标标准，所以现在销售的大部分车型，仍然是旧国标电动车的改款，而不是专门为新国标车设计的。
所以从外观上来看，很多新国标电动车与原来的旧国标车几乎一致，看不出哪里有什么不同。
如果车主再等几个月，随着生产线调整完毕，供应链也在不断的完备，到时候就会出现专门为新国标标准设计的车型，无论是从车架、车身，还是电池容量，不仅更符合新国标标准的要求，而且达到了完美的配合，让电动车能够发挥更高的效能。
目前新国标车溢价偏高
用户购买电动车，除了考虑品牌与车型以外，还有一个非常重要的因素，那就是价格，每个人都想购买性价比高的车型。
但是目前新国标电动车，在价格方面的表现比较差，溢价率明显偏高，几乎同样配置的车型，只要满足了新国标标准，它的价格会增加500~1000元，这对于车主来说是极不友好的。
当然了，目前正处在新旧国标电动车的交替阶段，供应链还并不完善，很多零部件的采购价格可能偏高。但是随着各大品牌开始生产新国标车型，各种零部件的供应也会更丰富，可选择性更多，到时候价格也会进一步的下调。
再过几个月以后，全新设计的新国标车型上市，由于各零部件的价格已经下调，电动车的溢价也会随之降低，让新国标电动车有更高的性价比。
总结
新国标标准已经实施，如果你不着急更换电动车，不妨再等几个月，这样可以让你买的电动车更有性价比，到时候不仅少花钱，而且可能会买到更新的车型，能够让你更满意。当然了，如果现在不买，没有电动车可骑的话，那也只能现在购买了。
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