车用柴暖故障代码E10是什么故障

柴油车上的柴暖系统出现e10故障，通常是由于系统压力过低所引起的。柴暖，也就是驻车加热器，在柴油车未启动时能够为车内提供暖风。为了保证其正常运行，柴油车的系统压力需要维持在1到2bar的范围内。一旦系统压力降至1bar以下，便会触发e10故障代码。

若要解决柴暖e10故障，车主应先检查柴暖设备的温度传感器是否工作正常，因为温度传感器的故障常常是导致e10问题的原因。此外，车主还需查看柴暖设备的电路插板是否牢固，松动可能会导致供电不足。同时，检查接线端子是否存在接触不良、短路或断路的情况也十分重要。

需要强调的是，车主不应自行随意清除故障码。正确的做法是前往4s店或专业维修店，由专业人员对故障进行排查和修复，之后再进行故障码的清除。

在使用柴暖时，车主还需注意排气管的放置位置。为了避免逆风时排气管排出的有害气体吹入车内，排气管应远离驾驶室，并尽量朝向车辆后方。特别是在夜间睡觉时使用柴暖，车窗应留有一定缝隙，以确保车内空气流通，防止一氧化碳积聚。