你猜怎么着？9月12日，在千岛湖的燃擎赛道上，新大洲本田举办了一场完全不一样的嘉年华——骑趣发生·不止一面。不是传统的单纯发布会，而是一场以赛道体验、用户欢聚、产品焕新、品牌年轻化为核心的沉浸式机车盛会，正式拉开2026年下半年产品迭代与用户运营的新序幕。
他们并不走寻常的“型号更新”路子，更在意让用户在生活中就能感受到骑行的乐趣。整场活动的意义，像是一段对品牌多年赛道基因的回溯，也像是在向市场传达一个信念：运动为本，用户为先。通勤踏板的单一标签，在这里被彻底打破。
嘉年华现场热闹到爆，来自全国各地的新本用户、行业媒体、机车达人和爱好者云集。赛道试骑、品牌文化展示、车友交流互动、现场福利等环节同时进行，空气里都是热情与好奇。每个人都能近距离感受新大洲本田的产品质感与品牌温度。
这场活动的重头戏，就是两款125cc踏板的双车齐发：NS125RX 裂刃，STD版9980元，Pro版12380元；NS125FX 狐来，碟刹版8080元，尾箱版8380元，ABS版8980元。这一次，一口气上市两款新车，分别承载不同的诉求。
NS125RX 裂刃是多年来深耕市场的现象级运动踏板，经过多轮迭代升级，长期斩获行业年度十佳、运动车型大奖，也是CRRC中国公路摩托车锦标赛的官方用车。此次焕新在安全配置、智能体验、人体工学、灯光系统等方面全面升级，进一步巩固了在细分市场的领先地位。
NS125FX 狐来则是本次发布会的惊喜黑马。它采用颠覆性的机甲潮流设计，并推出自由高达联名限量版本，主打年轻潮玩与个性化出行，补齐了新大洲本田在年轻化、个性化品类上的矩阵空缺。
两台新车定位清晰、分工明确：一台沿着赛道基因继续深耕，主打硬核运动与实用安全；一台则在设计边界上突破，主打颜值与态度。双车布局覆盖城市通勤、日常代步、休闲骑行等场景，完善了125cc踏板的产品谱系。
从千岛湖发布会看，新大洲本田不再只是造车者，更是在引领骑行生活方式。在后续，关于两款新车的细节、配置对比、试驾体验等专属稿件将陆续推出。你呢，自己的日常里，是否也有一块空缺，正好可以由这样的车来填补。
