国产X5这次轴距比海外版长了130毫米，甚至比现在的X7还长。读到这点我就觉得后排空间应该真有变化。
我看到宝马官方放出了一组新一代国产X5的官图。新车会有燃油版和纯电版两种动力，预计2027年开始交付。
外观用了宝马最新一套设计语言。前脸不再是老式分割样式，而是大面积连贯的面。大灯是新的动态数字LED灯组，日间行车灯和近光灯这次被合并到同一个单元里。灯光图形有两种可选：“双斜线”和“双X”，用户可以切换。车侧线条硬朗，轮圈造型比较别致。尾部是平直而狭长的尾灯，配了一个大尺寸后扰流板。
尺寸上，国产版基于CLAR平台，轴距被拉长到3165mm（海外版是3035mm）。整车长宽高是4970/1980/1750mm。厂方说，加长后后排空间得到显著提升。
车漆给了八种颜色，包括个性化的丹泉石蓝，还有中国市场专属的开普敦铜和磨砂尤加利绿。
内饰方面，采用了所谓的超感智能座舱，把宝马的视平线全景显示和向心中控布局结合起来。新X5第一次配备了副驾娱乐屏，并针对中国市场定制了AI智能体验和数字娱乐生态。内饰材料上首次用了天然岩石面板，搭配有水晶质感的组件。后排配备了双电动腿托，以及一个悬浮式的巨幕娱乐屏。
驾驶辅助系统是宝马与Momenta联合开发的智驾系统，官方表示支持全场景辅助驾驶。
动力上，燃油版搭载第四代B58 3.0T直列六缸发动机，最大功率294kW（提升5%），峰值扭矩580N·m（提升11.5%），0-100km/h加速为5.3秒。传动是升级后的xDrive智能四驱系统，后轮胎宽度增加到315mm。纯电版命名为iX5 L，基于800V高压架构，搭载宝马大圆柱电池和新世代电驱系统，CLTC工况下续航超过1000公里。
