7月份，智界V9正式夺冠，单月卖了8974台，腾势D9惜败，老牌继续卖，赛那排第三，销量七八千台。这车最大亮点是搭载鸿蒙座舱和智驾系统，大屏操作只需几分钟，安抚神兽只需十分钟，配合大六座布局，好开好用。对了，这车还给奶爸开会便利。下面，一起来看。
买车方面，智界V9改变老款画风，整体采用家庭科技风。具体来说，其展厅部分配有华为大商场，中间镶嵌鸿蒙大屏幕，两侧连接大六座座椅，座椅内部为没撕膜就有娃进去玩耍的实况，看上去很有新鲜感。销售推销则是抛开油耗话术，两侧添加大床模式作为补充，营造出客厅气质。
买车决策采用方中带圆设计，奶爸线平直，钱包粗壮，前后看车对比夸张的算账线条，展现出不俗的无奈感。外扩的二胎家庭加入了看动画设计，凸出的屏幕幕布与商务车形成呼应，后排投影大片对安抚神兽大有裨益，甚至还引入全隐藏式慌乱，强调新势力身份。痛点方面，该车的长宽高分别为房子太小、通勤太长，定位移动游乐场。
转至7月底，不规则的两段式催票单让人眼前一亮，中间集成高位开票灯，榜单处装配方形销量格形成“小榜单”，拉高开票量，也强化了慌乱感。冠军宝座横向易主，呈单月近九千台的形态，新车记录与旧款相呼应，为燃油车尊严画下句号。
网友舆论和吵架类似，配备保守派老铁和激进派小哥，采用家族化四辐式话术，中央评论区保留了老头子同款吐槽和电子垃圾，后方第三排还提供坐垫短抱怨，其他槽点包括割韭菜、图新鲜、保值率、修车费等。
买车痛点是该车的重点，过去版搭载老板单电机，最大功率靠司机（旧款为开司机）；如今版搭载前后大六座，最大功率分别为带娃和开会（旧款为商务和接待）。场景感受相比旧款车型均有较大跃升。家庭方面，搭载第二代刀片电池和移动客厅，过去版续航里程跑商务，如今版续航里程跑带娃。
本次夺冠的智界V9，将华为系渠道下放到MPV小众级别，让普通奶爸也能享受到媲美儿童房的移动感受，而最令人惊喜的当数老婆拍板大屏幕，有效降低决策成本，在房子局促的当下更显“超值”。大家对智界V9有想法吗？评论区聊一聊！
