丰田凯美瑞维修，颠簸路面行驶时，车身左侧会晃动几下才平稳！

一辆丰田老凯美瑞进店维修，故障现象是：过颠簸路面时，车身左侧会晃动几下才平稳。

这个故障其实很容易判断，根源就是左后减震器损坏，起不到应有的减震作用，左后部只有减震弹簧，而弹簧被压缩后，会回弹几次稳定，这是弹簧的特性，减震器的作用就是抑制弹簧的反复回弹。

修车师傅直接检查左后减震器，如下图所示，减震器上面都是油污，这些油污的来源只有一个，那就是减震器。

对比右后减震器，看下图所示，这就是正常减震器状态，没有一点油污。

对于减震器漏油的问题，只有换新减震器才行，因为减震器没法维修。所以，修车师傅在找出问题后，直接建议车主更换左后减震器，而车主也同意换减震器，毕竟问题一眼就能看出来。

隔天，配件到货，看下图所示，这是新减震器，减震器顶端的螺丝纹路自带塑料，可防止拧紧的螺丝变松动。

减震器顶部的三条固定螺丝帽在车内，需要拆下后座靠背才能拧螺丝，看下图所示，后座靠背已经被拆下，黄色的部分是后座海绵。

后座靠背的后部有一个V形的加强钢板，少许生锈的痕迹，中间有一个小洞通往后备箱。

旧减震器被拆下后，修车师傅用专用工具卡住减震器的弹簧，因为正常状态下的弹簧是被压缩着，有一定的弹力，所以就需要先把弹簧压缩，之后再拧下减震器顶端的顶胶。这类减震器的弹簧可以重复使用，更换的只是中间的减震器。

只要拆下减震器的弹簧之后，其余部分就非常容易，把减震防尘套、缓冲块以及顶胶直接移到新减震器上面，再把原车弹簧安装到位就可以上车。

看下图所示，右上角是旧减震器，工具盒旁边是旧减震防尘套。

我们看这个旧减震器，当修车师傅把减震器立起来后，减震器中间的减震杆自己落下来，说明减震器里面已经完全没有液压油，此时减震器的回弹效果等于零。

新减震器安装到车上后，修车师傅开车路试，颠簸路面行驶时，车身已经不会出现之前的晃动现象，问题完美解决。