深蓝L06:磁悬浮电感,搅局15万级轿跑市场
朋友说试试深蓝L06,就去了,说实话,之前对电车没啥感觉,开了L06后,想法变了,感觉不一样,有人叫它公路磁悬浮,当时觉得有点夸张,试完才知道,真不是吹得,超出预期,这车有点意思。
外观确实好看,舒云紫,颜色很特别,年轻人应该喜欢这种,猛男紫,有人这么叫它,溜背设计,轿跑的范儿有了,无框车门,挺拉风的,还有电动尾翼,速度快了自己升起来,能增加下压力,据说有260N,反正我也不懂,看着挺酷的。
内饰也挺讲究,软的地方很多,摸起来舒服,舒俱来紫,颜色和外面呼应,加上麂皮,质感还行,中间有个大屏幕,15.6英寸,叫向日葵屏,会跟着声音转,挺好玩的,说是全球首发3纳米芯片,车机确实快,不卡,语音助手也挺灵的,我说什么它基本都能听懂,交互体验还不错。
这车的重点是磁流变悬架,说是百万级超跑上用的技术,现在下放到15万的车上了,听着挺唬人的,原理是用电磁控制减震器,里面有金属颗粒的油,能调整软硬,响应速度很快,10毫秒,调整频率也高,1秒能调1000次,比一般的CDC悬架厉害多了,当然是不是真厉害,得开开看。
找了个地方飞坡,其实也没多高,L06落地很稳,没多余的晃动,悬架支撑挺到位,感觉稳稳的,绕桩和紧急变线也试了试,侧倾控制还可以,转向挺精准,没有那种软绵绵的感觉,据说,悬架会根据路况提前调整,提升操控和舒适性,是不是真的,我也说不好,开着感觉还行。
智能驾驶方面,标配激光雷达,还有27个传感器,能实现高级辅助驾驶,在城市里开,能提前识别行人,电动车,刹车挺柔和,不会突然一下,窄路会车,它会主动避让,增加行车空间,有个城市自主漫游功能,不用导航,随便开,想去哪儿就去哪儿,不过,据说早期版本的软件,在一些弯道上,车道保持有时候会有点偏,以后可以通过OTA升级,应该能解决。
空间还行,后排坐着还算舒服,我身高1米65,膝盖前面还有空余,地台是平的,不影响中间的人,后备箱也不小,464升,深度够用,后排座椅可以放倒,想露营也没问题,储物空间也挺多,门板,中控,都有地方放东西。
续航有两个版本,560公里和670公里,电池是宁德时代的磷酸铁锂电池,安全性应该有保障,有个金钟罩电池系统,说是能防火防爆,快充也挺快,30%充到80%,大概15分钟,冬天续航是一个问题,这车标配热泵空调,还有宽温域脉冲加热技术,能提升低温续航和充电效率,到底怎么样,还得冬天试试。
价格是13.29万到15.49万,官方报价,现在好像有优惠,送东西,比如低息贷款,置换补贴,还送大疆Pocket3相机,不过是限时的,竞争对手也不少,比亚迪海豹,极狐阿尔法S5,都差不多这个价位,深蓝还有个启源A06,L06更个性一点,A06更舒服一点。
目标用户应该是年轻人,预算15万左右,喜欢颜值,追求驾驶乐趣,对新技术感兴趣,比如磁流变悬架,激光雷达,也得实用,能满足家庭出行,想买这车,要考虑一下后排头部空间,个子高的可能会觉得有点挤,对悬挂舒适性有特别要求的,最好多开开看看。
总的来说,深蓝L06在驾控,智能,实用性之间,找到了一个平衡点,未来可以通过OTA升级,增加更多驾驶模式,现在车市竞争太激烈了,15万就能买到这么多东西,值不值,自己说了算,这算不算卷,大家都在想,这到底是怎么一回事,很多人看完这个故事,都会去想,以后汽车会是什么样子的。

全部评论 (0)